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Ceci vous convient si...
Vous êtes prêt à passer au tout suspendu et vous recherchez un vélo de trail polyvalent à un excellent rapport qualité/prix. Vous voulez un vélo sûr de lui, capable et réactif si bien que vous ne perdrez jamais le contrôle de la situation, où que vous rouliez.
Technologies proposées
Un cadre en aluminium léger avec une butée de douille de direction Knock Block pour protéger contre la rotation excessive du cintre. Une fourche RockShox Recon Silver de 140 mm, 130 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur X-Fusion Pro 2, une transmission résistante 12 vitesses Shimano Deore, une tige de selle télescopique et des freins à disque hydrauliques.
Le dernier mot
Vous bénéficiez des performances d’un vélo tout suspendu sans le coup de massue du prix. Le Fuel EX 5 intègre les mêmes technologies au niveau du cadre que les modèles Fuel EX de gamme supérieure en alliage d’aluminium et possède des composants sélectionnés pour maintenir le prix à un niveau raisonnable sans nuire à l’excitation que peut générer le vélo.
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favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Vous obtenez un vélo haut de gamme à un excellent rapport qualité/prix dont le cadre possède des caractéristiques comme Boost148 et ABP pour la confiance dans la maîtrise et la possibilité d’acheter des composants supérieurs au fur et à mesure que votre technique s’améliore.
- Il affiche les capacités des vélos de trail bien plus chers : il fonce sur les singletracks et peut même prendre de temps à autre le départ d’épreuves de cross-country ou d’enduro
- Grâce à la tige de selle télescopique, vous pouvez abaisser la selle au vol afin de pouvoir adopter sans problème votre position d’attaque dans les descentes.
- La fourche RockShox DebonAir se caractérise par une capacité de réglage aisée en fonction du poids du pilote. Et elle est plus légère qu’une suspension à ressort hélicoïdal.
- Nous avons élargi la plage de tailles afin de garantir un meilleur ajustement à tous les pilotes. Et vous recevez les roues les plus rapides adaptées à votre cadre : les cadres XS sont dotés de roue de 27,5 pouces, les cadres S sont proposés avec des roues de 27,5 ou 29 pouces et les tailles M à XL sont dotées de roues de 29 pouces
« Un vélo de trail de classe mondiale »
« Le Fuel EX est un excellent vélo de trail, magnifiquement équilibré. La suspension arrière est splendide ; je n’ai jamais roulé sur un vélo avec une suspension si proche de la perfection. Elle est sensible quand vous en avez besoin, ferme et vive quand il le faut. Il semble profond et contrôle très bien les gros impacts, et dispose d’une bonne plateforme pour pédaler, et pour de bons pompages et envols quand vous vous amusez. »
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« Satisfait tout le monde »
« Le Fuel EX offre quelques éléments qui au moins lui permettent de se maintenir à un niveau supérieur lorsqu’il sort de sa zone de confort et qui le transforment en morceau d’ouate sur rail quand il est sur ses terres. Tout ce que l’on savait du Fuel EX, un vélo qui parvenait déjà à satisfaire tout le monde, vient de s’améliorer. »
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« Une vraie fusée sur les pistes »
« Grâce à ses composants plus robustes, son plus grand débattement et une géométrie plus agressive, il est devenu encore meilleur pour dévaler les pistes ! Plus performant, plus fun et plus d’exploits sur les trails. »
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« Un modèle polyvalent parfait »
« Dans un monde où les tout derniers VTT à suspension intégrale sont incroyables, Fuel EX se distingue encore davantage. »
En savoir plusCaractéristiques
Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?
Les cadres plus petits (XS et S) ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle. Cette conception permet de réduire la hauteur de potence ce qui est utile pour les cyclistes plus petits, car elle leur permet d'enfourcher leur vélo plus facilement. Les cadres plus grands (M et plus) ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands avec des jambes plus longues n’ont généralement pas les mêmes problèmes concernant la hauteur de potence.
Straight Shot avec Knock Block
La conception de cadre Straight Shot de Trek optimise le rapport rigidité/poids afin d'offrir un vélo encore plus réactif. Vous pourrez y aller encore plus fort et rester mieux collé à votre trajectoire quand le terrain deviendra difficile.
Technologie Active Braking Pivot
La technologie Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d'accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.
Gestion des câbles Control Freak
Le système de gestion des câbles le plus léger, le plus discret et le plus polyvalent permet d'acheminer n'importe quelle combinaison de câbles de changement de vitesse, de frein, de verrouillage ou de tige de selle télescopique via le cadre afin de préserver la silhouette de celui-ci et de personnaliser au mieux le vélo.
Boost148/110
Les pattes plus écartées (110 mm à l'avant et 148 mm à l'arrière) donnent la rigidité d'une roue de 27,5 pouces et tous les avantages d'une roue de 29 pouces. Grâce à Boost148 à l'arrière, vous pouvez monter des pneus plus gros et un plus grand plateau sans aucun effet sur le Q-factor et l'efficacité du pédalage.
Calculatrice des valeurs de suspension
Cette calculatrice des valeurs de suspension va vous aider à optimiser les réglages de votre suspension en fonction de votre poids. Suivez simplement la procédure indiquée pour trouver le réglage qui vous convient.
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Géométrie réglable Mino Link
Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. En utilisant le Mino Link, le pilote peut choisir entre une géométrie ouverte ou plus ouverte, sans nuire à la performance de la suspension. Une exclusivité Trek.
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Alpha Platinum Aluminium
Notre alumimium léger de qualité premium est extrudé à froid en continu et renforcé en plusieurs endroits. Les formes de tube sophistiquées obtenues par hydroformage donnent une force maximale pour un poids minimal.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm |
|---|---|
| *Fourche |
Size:
XS , S RockShox Recon Silver, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 46mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 140 mm |
|
Size:
S , M , ML , L , XL , XXL RockShox Recon Silver, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 140 mm |
|
| *Amortisseur |
Size:
XS , S X-Fusion Pro 2, amortisseur à 2 positions, 210x52,5 mm |
|
Size:
S , M , ML , L , XL , XXL X-Fusion Pro 2, amortisseur à 2 positions, 210x55 mm |
|
| Débattement maximum de fourche compatible | 150mm (561mm axle-to-crown) |
| *Roue arrière |
Size:
XS , S Alex MD35 rim/MST148A Boost hub, 27.5'', 32H, 14 Gauge Spokes, Micro Spline Freehub, Black rim graphics, spokes, and nipples |
|---|---|
|
Size:
S , M , ML , L , XL , XXL Alex MD35 rim/MST148A Boost hub, 29'', 32H, 14 Gauge Spokes, Micro Spline Freehub, Black rim graphics, spokes, and nipples |
|
| Moyeu avant | Bontrager, alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
| Moyeu arrière | Bontrager, alliage, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve presta |
| Rayons | 14 g acier inoxydable |
| *Pneu |
Size:
XS , S Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 27,5x2,6 pouces |
|
Size:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29x2,6 pouces |
|
| Fond de jante | Bontrager TLR |
| Taille max. de pneu | Frame: 29x2.60" Fork: See manufacturer |
| Levier de vitesse | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, chape longue |
| *Pédalier |
Size:
XS , S , M , ML , L Shimano MT511, plateau acier 30 dts, Boost, longueur 170 mm |
|
Size:
M , ML , L , XL , XXL Shimano MT511, plateau acier 30 dts, Boost, longueur 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 34T |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
|---|---|
| *Tige de selle |
Size:
XS , S TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm |
|
Size:
M , ML , L , XL , XXL TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
|
| Cintre | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
| Jeu de direction | Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Frein | Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier MT200 |
| Disque de frein | Shimano RT56, 6 trous, 180 mm |
| Poids | M - 34.61 lbs / 15.7 kg |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent nos dimensions recommandées selon votre taille, mais d’autres facteurs influent sur l’ajustement, comme la longueur des bras et des jambes. C’est pourquoi certaines de nos recommandations se recoupent. Tous les cyclistes d’1m75 ne pourront pas être à l’aise sur le même vélo, par exemple. La meilleure façon de trouver les dimensions idéales est de consulter les experts du revendeur le plus proche de chez vous.
Taille du cycliste
Entrejambe
XS
137.0 - 155.0 cm
4'5.9" - 5'1.0"
64.0 - 73.0 cm
25.2" - 28.7"
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
XXL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Lettre de taille de cadre | Position de géométrie | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | Angle du tube de selle réel | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.0 | XS | Faible | 27.5" | 35.6 | 69.0° | 75.0° | 9.0 | 66.0° | 54.6 | 33.5 | 2.1 | 43.7 | 4.3 | 11.1 | 112.0 | 69.5 | 39.5 | 56.3 |
| 14.0 | XS | Élevé | 27.5" | 35.5 | 69.5° | 75.5° | 9.0 | 66.5° | 54.5 | 34.1 | 1.4 | 43.6 | 4.3 | 10.6 | 111.9 | 70.0 | 40.0 | 55.9 |
| 15.5 | S | Élevé | 27.5" | 39.5 | 69.5° | 75.5° | 10.0 | 66.5° | 56.7 | 34.1 | 1.4 | 43.6 | 4.3 | 10.6 | 114.3 | 70.7 | 42.0 | 56.8 |
| 15.5 | S | Faible | 27.5" | 39.5 | 69.0° | 75.0° | 10.0 | 66.0° | 56.8 | 33.5 | 2.1 | 43.7 | 4.3 | 11.1 | 114.4 | 70.0 | 41.5 | 57.2 |
| 15.5 | S | Élevé | 29" | 39.5 | 68.0° | 75.5° | 10.0 | 66.5° | 57.7 | 34.6 | 2.8 | 43.6 | 4.3 | 11.5 | 115.3 | 70.7 | 42.0 | 60.5 |
| 15.5 | S | Faible | 29" | 39.5 | 67.5° | 75.0° | 10.0 | 66.0° | 57.8 | 34.0 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 115.4 | 70.1 | 41.5 | 60.9 |
| 17.5 | M | Faible | 29" | 42.0 | 67.5° | 75.0° | 10.0 | 66.0° | 60.3 | 34.0 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 117.9 | 74.2 | 44.0 | 60.9 |
| 17.5 | M | Élevé | 29" | 42.0 | 68.0° | 75.5° | 10.0 | 66.5° | 60.2 | 34.6 | 2.8 | 43.6 | 4.3 | 11.6 | 117.8 | 74.8 | 44.5 | 60.5 |
| 18.5 | ML | Faible | 29" | 43.5 | 67.5° | 75.0° | 10.5 | 66.0° | 61.9 | 34.0 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 119.6 | 74.5 | 45.5 | 61.3 |
| 18.5 | ML | Élevé | 29" | 43.5 | 68.0° | 75.5° | 10.5 | 66.5° | 61.8 | 34.6 | 2.8 | 43.6 | 4.3 | 11.6 | 119.5 | 75.1 | 46.0 | 60.9 |
| 19.5 | L | Faible | 29" | 45.0 | 67.5° | 75.0° | 10.5 | 66.0° | 63.4 | 34.0 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 121.1 | 75.0 | 47.0 | 61.3 |
| 19.5 | L | Élevé | 29" | 45.0 | 68.0° | 75.5° | 10.5 | 66.5° | 63.3 | 34.6 | 2.7 | 43.6 | 4.3 | 11.6 | 121.0 | 75.6 | 47.5 | 60.9 |
| 21.5 | XL | Faible | 29" | 50.0 | 67.5° | 75.0° | 12.0 | 66.0° | 66.3 | 34.0 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 124.2 | 76.2 | 49.5 | 62.7 |
| 21.5 | XL | Élevé | 29" | 50.0 | 68.0° | 75.5° | 12.0 | 66.5° | 66.2 | 34.6 | 2.7 | 43.6 | 4.3 | 11.6 | 124.1 | 76.8 | 50.0 | 62.3 |
| 23.0 | XXL | Faible | 29" | 54.0 | 67.5° | 75.0° | 14.0 | 66.0° | 68.8 | 34.0 | 3.4 | 43.7 | 4.3 | 11.9 | 127.0 | 80.0 | 51.5 | 64.5 |
| 23.0 | XXL | Élevé | 29" | 54.0 | 68.0° | 75.5° | 14.0 | 66.5° | 68.7 | 34.6 | 2.7 | 43.6 | 4.3 | 11.6 | 126.9 | 80.6 | 52.0 | 64.1 |