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2018

X-Caliber 9

/
1 299,00 € Modèle 2050600-2018
Le X-Caliber 9 est le modèle haut de gamme de la famille X-Caliber. Il s’agit d’un VTT cross-country prêt à prendre le départ de la prochaine course avec ces composants axés sur la compétition. La fourche RockShox Recon RL avec verrouillage à distance, la transmission Shimano et la cassette à large plage de rapports font de ce vélo un excellent choix pour les pilotes rapides sur singletrack à la recherche d’un excellent vélo prêt à participer à des compétitions dès le déballage.
Le X-Caliber 9 est le modèle haut de gamme de la famille X-Caliber. Il s’agit d’un VTT cross-country prêt à prendre le départ de la prochaine course avec ces composants axés sur la compétition. La fourche RockShox Recon RL avec verrouillage à distance, la transmission Shimano et la cassette à large plage de rapports font de ce vélo un excellent choix pour les pilotes rapides sur singletrack à la recherche d’un excellent vélo prêt à participer à des compétitions dès le déballage.
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Ceci vous convient si...

La vitesse et la distance sont les facteurs qui déterminent vos sorties et vous voulez un VTT de cross-country rapide qui vous permettra de parcourir plus de kilomètres sur les trails en moins de temps. Vous participez à des courses ou vous pouvez vous imaginer sur la ligne de départ et pour cette raison, vous êtes à la recherche d’un semi-rigide équipé de composants de compétition qui peuvent vous fournir un avantage sur le trail.

Technologies proposées

Un cadre léger en Alpha Gold aluminium, une fourche RockShox Recon avec des plongeurs robustes de 32 mm et une option de verrouillage à distance, une douille de direction conique et un moyeu avant Boost110 à axe traversant s’unissent pour conférer au X-Caliber 9 une maniabilité exceptionnelle. Les pneus et roues Tubeless Ready simplifient l’abandon des chambres à air au profit d’un système qui améliore le confort, réduit les crevaisons et élimine des grammes. La transmission double plateau 11 vitesses Shimano XT/SLX, quant à elle, se caractérise par des écarts plus modestes entre les rapports et un dérailleur arrière à embrayage afin de réduire les bruits de la chaîne.

Le dernier mot

Le X-Caliber 9 est un semi-rigide de cross-country rapide, agile et efficace. Il est tout indiqué pour les pilotes qui ont la course dans le sang ou pour tout cycliste qui rêve de parcourir des distances épiques sur les trails.

favorite_borderPourquoi nous l’adorons

  1. Ce vélo est parfait pour le vététiste qui pense sérieusement participer à des courses : il obtient des composants cross-country haut de gamme montés sur un cadre remarquable et il lui reste assez d’argent pour payer les frais d’inscriptions aux courses.
  2. Rien n’est plus agréable qu’un vélo silencieux. Le dérailleur arrière à embrayage élimine le bruit provoqué par le mou de la chaîne, même sur les terrains accidentés
  3. L’espacement de moyeu Boost à l’avant et à l’arrière laisse la porte ouverte au remplacement des roues par des roues haut de gamme.
  4.  Le tube de selle de 31,6 mm est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique si vous souhaitez vous mesurer à des terrains plus turbulents.

Plus doptions



Caractéristiques

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Alpha Platinum aluminium,douille de direction conique E2, acheminement interne des câbles du dérailleur et de la tige de selle télescopique, fixation pour porte-bagages et béquille, Boost141, géométrie G2
    Suspension avant
    RockShox Recon RL, Solo Air, rebond, blocage à distance, douille de direction conique E2, géométrie G2 avec déport de 51 mm sur les 29 pouces, Boost110, débattement de 100 mm (13,5 : débattement de 80 mm)
  • Roues

    Moyeu avant
    Roulement étanche Bontrager, axe alliage d'aluminium, Boost110
    Moyeu arrière
    Alliage d'aluminium Bontrager, Boost141
    Jantes
    Bontrager Duster Elite Tubeless Ready 28 trous, fond de jante tubeless et valves vendus séparémment
    Pneus
    Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, 120 tpi, tringle en aramide, 29x2,20 pouces (13,5 et 15,5 : 27,5x2,20 pouces)
  • Transmission

    Manettes de vitesses
    Shimano SLX M7000, 11 vitesses
    Dérailleur avant
    Shimano SLX M7020
    Dérailleur arrière
    Shimano Deore XT M8000, Shadow Plus
    Pédalier
    Shimano Deore XT, 36/26
    Boîtier de pédalier
    Cartouche étanche
    Cassette
    Shimano SLX M7000, 11-42, 11 vitesses
    Chaîne
    KMC X11-1
    Pédales
    Non inclus
  • Composants

    Selle
    Bontrager Evoke 2, rails en chromoly
    Tige de selle
    Alliage d'aluminium Bontrager, tête à 2 boulons, 31,6 mm, déport 8 mm
    Cintre
    Alliage d'aluminium Bontrager, 31,8 mm, élévation 5mm, largeur de 720mm
    Ruban de guidon
    Bontrager Race Lite, blocage
    Potence
    Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 degrés
    Jeu de direction
    Semi-intégré, à cartouche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
    Kit de Freinage
    Freins à disque hydrauliques Shimano M425
  • Poids

    Poids
    17.5" - 12.61 kg / 27.80 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Un vélo parfaitement adapté est essentiel pour obtenir confort et performance optimum. Vous trouverez ci-après les informations nécessaires de taille et de géométrie, destinées uniquement à la comparaison. Pour choisir votre taille et votre géométrie idéales, rendez-vous chez un revendeur Trek et laissez-vous guider par un expert.

 

Rider Height

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Diamètre des roues A Tube de selle B Angle du tube de selle Angle du tube de selle réel C Longueur du tube douille D Angle de direction E Tube supérieur efficient F Hauteur au sol du pédalier G Chute du pédalier H Longueur de portée de chaîne I Compensation J Trail K Empattement L Surplomb M Portée du cadre N Hauteur du tube de direction / boîtier Élévation du cadre
13.5 in facetWheelSize3 34.3 73.5° 73.0° 9.0 69.3° 54.3 29.2 5.8 42.5 4.4 8.5 103.6 70.8 37.6 56.5 56.5
15.5 in facetWheelSize3 36.8 73.5° 71.7° 9.0 69.3° 55.5 30.2 5.8 42.5 4.4 8.5 105.3 72.8 38.5 57.4 57.4
17.5 in facetWheelSize4 41.9 73.5° 72.0° 9.0 69.5° 59.5 31.1 5.8 43.8 5.1 8.3 110.6 74.3 41.8 59.8 59.8
18.5 in facetWheelSize4 44.4 73.5° 72.0° 9.0 69.5° 61.1 31.1 5.8 43.8 5.1 8.3 112.1 73.7 43.4 59.8 59.8
19.5 in facetWheelSize4 47.0 73.5° 72.0° 10.0 69.5° 63.1 31.1 5.8 43.8 5.1 8.3 114.2 75.3 45.1 60.8 60.8
21.5 in facetWheelSize4 52.1 73.5° 72.0° 12.0 69.5° 65.1 31.1 5.8 43.8 5.1 8.3 116.4 75.1 46.6 62.6 62.6
23 in facetWheelSize4 55.9 73.5° 72.0° 12.0 69.5° 66.6 31.1 5.8 43.8 5.1 8.3 117.8 77.3 48 62.6 62.6