Plus d'options
Ceci vous convient si...
Vous êtes à la recherche d’un VTT rapide pour rouler sur les singletrack, un vélo à la hauteur pour participer à des courses, des VTT-marathons ou des sorties de groupe sportives. Ce vélo doit être fiable et amusant, avec des composants légers qui ne vous laisseront pas tomber.
Technologies proposées
Un cadre léger en Alpha Gold aluminium, une fourche télescopique RockShox 30 Silver de 100 mm de débattement avec option de blocage et un ressort pneumatique plus léger et plus ajustable qu’un ressort hélicoïdal, des roues tubeless ready avec espacement de moyeu Boost141 et une transmission efficace et fluide monoplateau SRAM SX Eagle 12 vitesses avec une cassette à large plage de rapports.
Le dernier mot
Le X-Caliber 8, c’est un cadre performant équipé de composants performants comme la fourche pneumatique RockShox et la transmission monoplateau SRAM Eagle. Il possède également des jantes en alliage d’aluminium résistantes et légères qui réduisent le poids et peuvent être facilement converties au format tubeless.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Il est vendu au prix d’un semi-rigide plus élémentaire, mais propose les composant et les performances d’un vélo plus cher.
- La fourche à ressort pneumatique RockShox offre le réglage du rebond et peut être calibrée en fonction du poids du pilote. Elle est de bien meilleure qualité que les fourches qui équipent normalement les VTT de ce niveau.
- Le cadre peut accepter sans aucun problème des composants de plus haut niveau comme des roues de compétition et une tige de selle télescopique au cas où le besoin d’amélioration se ferait sentir.
- Le concept Smart Wheel Sizing signifie que votre vélo sera équipé des roues les plus rapides en fonction de la taille (roues de 29 pouces pour les cadres plus grands et roues de 27,5 pouces sur les cadres plus petits).
- La transmission monoplateau offre une large plage de rapports et la simplicité du changement de vitesse unique.
Caractéristiques
Conçu pour la vitesse
Le X-Caliber est un semi-rigide cross-country classique à la géométrie vive, doté de composants qui font attention au poids et qui offre juste ce qu’il faut de débattement pour adoucir les bosses. L’efficacité a été la ligne directrice du développement de ces modèles, ce qui en fait un excellent choix pour les adeptes de la compétition ou toute personne qui souhaite franchir de plus grandes distances plus rapidement.
Cadre haute technologie
Le cadre Alpha Gold aluminium regorge de caractéristiques qui vont améliorer vos sorties. La douille de direction conique donne un maîtrise plus précise pour accroître votre confiance tandis que l’espacement Boost 141 du moyeu arrière donne des bases arrière plus courtes pour un supplément d’agilité.
Smart Wheel Size
Le bon diamètre de roue associé à la taille de cadre adéquat donne la combinaison parfaite de réactivité et de maîtrise.
Blocage de fourche
Une suspension bloquée signifie que votre fourche demeure inactive, ce qui accroît l'efficacité du pédalage. Idéal pour les longs tronçons de route, où l'efficacité devient plus importante que l'absorption des chocs.
Acheminement interne des câbles
Les câbles des freins et de changement de vitesses sont acheminés via le cadre pour garantir l'aspect épuré et simple. Efficace et racé.
Potence Blendr
La technologie de potence Bontrager vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.
En savoir plus
Fixations pour porte-bagages
Vous voulez faire une longue sortie ? Les fixations pour porte-bagages facilitent le transport de vos accessoires.
Fixation pour béquille arrière
Les fixations sur base arrière simplifient la pose d’une béquille arrière qui restera hors du chemin et qui soutiendra les vélos de toute taille. Vélo couché ou posé ? C’est fini.
Compatible avec tige de selle à acheminement interne
Les orifices d’acheminement interne permettent de remplacer la tige de selle par une tige de selle télescopique afin de pouvoir baisser la selle au vol et de ne pas être gêné par celle-ci au moment d’adopter la position d’attaque sur un tronçon de trail délicat.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
Cadre | Alpha Gold aluminium, douille de direction conique, acheminement interne du câble de dérailleur et de tige de selle télescopique, fixations pour porte-bagages et garde-boue, Boost141, QR 5 mm |
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*Fourche |
Size:
XS RockShox Judy SL, ressort Solo Air, blocage TurnKey, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Lite 15 mm, débattement de 80 mm |
Size:
S RockShox Judy SL, ressort Solo Air, blocage TurnKey, pivot conique, Boost110, Maxle Lite 15 mm, débattement de 100 mm |
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Size:
M, M/L, L, XL, XXL RockShox Judy SL, ressort Solo Air, blocage hydraulique TurnKey, pivot conique, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 100 mm |
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Débattement maximum de fourche compatible | 120mm (XS: 100mm) |
Moyeu avant | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
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Moyeu arrière | Formula DCL-141Q, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano 10, Boost141, QR 5 mm |
Jante | Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve presta |
Rayons | 14 g acier inoxydable |
*Pneu |
Size:
XS, S Bontrager XR3 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 27,5x2,2 pouces |
Size:
M, M/L, L, XL, XXL Bontrager XR3 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29x2,2 pouces |
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Taille max. de pneu | 27.5x2.80" or 29x2.40" |
Levier de vitesse | SRAM SX Eagle, 12 vitesses |
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Dérailleur arrière | SRAM SX Eagle |
*Pédalier |
Size:
XS, S SRAM SX Eagle, GXP, plateau en acier 30 dts, Boost, longueur de 170 mm |
Size:
M, M/L, L, XL, XXL SRAM SX Eagle, GXP, plateau en acier 30 dts, Boost, longueur de 175 mm |
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Boîtier de pédalier | Truvativ Powerspline, 73 mm, cartouche filetée, axe 118 mm |
Cassette | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 vitesses |
Chaîne | SRAM SX Eagle, 12 vitesses |
Pédale | VP-536, plateforme, nylon |
Taille max. de plateau | 32T |
Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
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*Tige de selle |
Size:
XS, S Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
Size:
M Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 360 mm |
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Size:
M/L, L, XL, XXL Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm |
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*Cintre |
Size:
XS Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 690 mm |
Size:
S, M, M/L, L, XL, XXL Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 720 mm |
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Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
*Potence |
Size:
XS, S Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm |
Size:
M Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm |
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Size:
M/L, L Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm |
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Size:
XL, XXL Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
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Jeu de direction | Semi-intégré, roulements à billes lâches, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Frein | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 |
*Disque de frein |
Size:
XS, S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, 6 trous, 160 mm |
Size:
L, XL, XXL Shimano RT26, 6 trous,180 mm |
Poids | M - 13.80 kg / 30.42 lbs (avec chambres) |
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Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent nos dimensions recommandées selon votre taille, mais d’autres facteurs influent sur l’ajustement, comme la longueur des bras et des jambes. C’est pourquoi certaines de nos recommandations se recoupent. Tous les cyclistes d’1m75 ne pourront pas être à l’aise sur le même vélo, par exemple. La meilleure façon de trouver les dimensions idéales est de consulter les experts du revendeur le plus proche de chez vous.
Taille du cycliste
Entrejambe
XS
137.0 - 155.0 cm
4'5.9" - 5'1.0"
64.0 - 73.0 cm
25.2" - 28.7"
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
XXL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
N° de taille de cadre | Lettre de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | Angle du tube de selle réel | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
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13.5 | XS | 27.5" | 34.3 | 73.5° | 73.5° | 9.0 | 69.3° | 54.4 | 29.2 | 5.8 | 42.5 | 4.2 | 8.8 | 103.6 | 69.8 | 37.6 | 56.5 |
15.5 | S | 27.5" | 36.8 | 73.5° | 73.5° | 9.0 | 69.3° | 55.5 | 30.2 | 4.8 | 42.5 | 4.2 | 8.8 | 105.3 | 72.4 | 38.5 | 57.4 |
17.5 | M | 29" | 41.9 | 71.9° | 73.0° | 9.0 | 69.5° | 60.1 | 31.1 | 5.8 | 43.8 | 4.2 | 9.4 | 110.9 | 74.8 | 41.8 | 59.8 |
18.5 | ML | 29" | 44.4 | 71.9° | 73.0° | 9.0 | 69.5° | 61.7 | 31.0 | 5.8 | 43.8 | 4.2 | 9.4 | 112.5 | 75.7 | 43.4 | 59.8 |
19.5 | L | 29" | 47.0 | 71.9° | 73.0° | 10.0 | 69.5° | 63.7 | 31.0 | 5.8 | 43.8 | 4.2 | 9.4 | 114.5 | 75.7 | 45.1 | 60.8 |
21.5 | XL | 29" | 52.1 | 71.9° | 73.0° | 12.0 | 69.5° | 65.8 | 31.0 | 5.8 | 43.8 | 4.2 | 9.4 | 116.7 | 76.8 | 46.6 | 62.7 |
23.0 | XXL | 29" | 55.9 | 71.9° | 73.0° | 12.0 | 69.5° | 67.2 | 31.1 | 5.8 | 43.8 | 4.2 | 9.4 | 118.1 | 80.4 | 48.0 | 62.7 |