Rail 9.7 Gen 4 - Trek Bikes (FR)

Présentation

Vous êtes à la recherche d’un VTTAE à long débattement dont les capacités vous permettront de négocier les tronçons techniques et les grands sauts. Vous voulez la légèreté et la réactivité d’un cadre en OCLV Mountain Carbon doté d’un moteur puissant pour arriver plus vite au point de départ de la descente.

Un cadre OCLV Mountain Carbon et une batterie amovible intégrée de 750 Wh, une fourche RockShox Domain de 160 mm, un débattement arrière de 150 mm grâce à un amortisseur RockShox Deluxe Select+, et le tout dernier système intelligent Performance Line CX de Bosch, capable d’assurer des vitesses jusqu’à 25 km/h, et la nouvelle commande LED Remote avec Bluetooth® pour une connectivité aisée et un suivi des activités grâce à l’application eBike Flow. Une transmission monoplateau 12 vitesses Shimano SLX/XT, une tige de selle télescopique Bontrager Line, de puissants freins à 4 pistons pour une plus grande confiance en descente, et des roues Bontrager Line Comp 30 de 29 pouces entièrement tubeless (produit anti-crevaison compris).

Le Rail 9.7 offre les performances du carbone à un excellent prix. Il est doté de composants adaptés au trail et d’une puissante transmission Bosch, si bien que vous pourrez vous lancer dans de folles descentes et remontez tout aussi vite grâce au moteur pour un nouveau tour.

Le Rail Gen 4 en carbone affiche la même géométrie inspirée de la pratique enduro et intègre une grosse batterie comme les modèles de la génération antérieure. Il présente toutefois désormais une poche dans le tube horizontal qui rend le modèle Gen 4 compatible avec les commandes intégrées System Controller et Mini Remote de Bosch.
Le système de batterie intégrée amovible de Trek est superbe et très ergonomique : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de retirer facilement la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.
Le système intelligent de Bosch ne change rien au niveau de la puissance et de la réactivité mais propose une commande LED Remote à connexion Bluetooth et l’application eBike Flow qui offre encore plus d’options de commande et de personnalisation
Le contrôleur est équipé d’une assistance à la marche et d’un mode VTTAE intelligent qui vous donne automatiquement la puissance nécessaire en fonction du terrain.
Le cadre est d’une grande robustesse avec son tube de selle de 34,9 mm compatible avec les tiges de selle télescopiques plus robustes et un tube de direction surdimensionné qui fonctionne avec des fourches solides optimisées pour les VTTAE qui fléchissent moins et offrent une direction plus précise.

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« En effet, la façon dont il est capable d’équilibrer la souplesse sur les gros obstacles tout en conservant une bonne énergie est tout à fait impressionnant. Avec son châssis robuste, un long empattement et une construction solide, le Rail est capable de dévaler les descentes les plus difficiles […]. Le moteur Performance CX Line de Bosch est un autre élément clé de la bonne performance du Rail de Trek. D’après notre expérience, il s’agit du meilleur moteur pleine puissance disponible sur le marché. »

« Ma première impression du Rail 9.9 est le fait qu’il ressemble à un « muscle car » américain, avec des quantités de fibre de carbone et des capteurs intégrés, et comme toujours, davantage de puissance que son prédécesseur […] S’il y avait un vélo prêt à tout, ce serait la nouvelle génération du Rail 9.9 de Trek. »

La compétition était serrée, mais peu de choses pouvaient égaler le Rail sur tous les types de terrain. Le système Bosch vous permettra de gravir n'importe quel trail tandis que la géométrie est aussi proche de la perfection possible, car elle est adaptée à une conduite tout-terrain.

« Le Rail domine les descentes et facilite les ascensions... il est aussi puissant que le Slash, mais dispose de son propre système d’ascension. »

« Que ce soit sur les trails roulants ou technique, il laisse derrière lui tous ses concurrents comme s’il était lancé sur rails. Il est également suffisamment confortable pour vous permettre de passer de longues journées à vélo. »

« Un des meilleurs vélos polyvalents disponibles. Ce vélo qui évoque un smoking symbolise la classe et l’intention. On appréciera surtout l’autonomie de la batterie. »

Go Rail Gen 4 for minimalist smart system compatibility, Gen 3 for smart system with visible control at the bars, or Gen 2 for a legacy Bosch system that saves your wallet.

Rien de tel que la pratique pour se perfectionner à vélo. Découvrez les sept astuces de Christina Chappetta de Pinkbike, pour gagner en confiance en selle et améliorer vos chronos en un rien de temps.

Tout ce dont vous avez besoin, sans le superflu.

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Caractéristiques

La RIB est un ensemble batterie - carter d'une seule pièce, avec poignée intégrée, qui peut facilement être retiré et ré-installé sur le cadre sans outil et sans souci. C'est le moyen le plus pratique de retirer votre batterie pour la transporter, la mettre en sécurité ou tout simplement la recharger plus facilement.

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Le moteur Bosch Performance Line CX établit la norme en matière de performances des VTT eléctriques avec un couple pouvant atteindre 85 Nm et un mode eMTB intelligent avec Extended Boost qui ajuste automatiquement le niveau d'assistance en fonction du terrain.

La commande LED du système intelligent Bosch vous permet de changer facilement le mode d’assistance, d’activer le mode d’aide à la marche ou d’allumer les feux en option. Les DEL brillantes se voient facilement, quelle que soit la luminosité. Elles vous indiquent le niveau de charge de la batterie et le mode d’assistance en un clin d’œil.

Le système intelligent Bosch vous offre un VTTAE plus connecté que jamais. La LED Remote se connecte à l’application Bosch eBike Flow et vous permet ainsi de consulter les statistiques de la sortie, de régler les paramètres et de mettre à jour le système. Et grâce à la connectivité Bluetooth, vous pouvez ajouter un écran si vous souhaitez pouvoir lire vos données plus facilement.

La technologie Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d'accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.

La nouvelle application eBike Flow permet de personnaliser vos sorties à vélo. Utilisez-la pour personnaliser le mode d’assistance de votre moteur, disposer d’un suivi de vos statistiques à vélo, et intégrer vos données à des applications comme Strava et Apple Health. Elle permet de naviguer parmi les informations et d’afficher des rappels d’entretien.

Shimano XT est le groupe pour VTT original, adopté par des générations d’adeptes du VTT partout dans le monde. Quel que soit le lieu, quelle que soit la piste, le groupe XT est la solution du moment pour le VTT. Passages de vitesses fiables. Freinage excellent. Entretien intuitif. Le système XT est un système haute performance qui ne vous laissera pas tomber.

Cette calculatrice des valeurs de suspension va vous aider à optimiser les réglages de votre suspension en fonction de votre poids. Suivez simplement la procédure indiquée pour trouver le réglage qui vous convient.

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Les jantes et les pneus Tubeless Ready permettent de faire une croix plus facilement sur les chambres à air et de profiter d’une meilleure accroche, d’une réduction des crevaisons et du poids. Vous pourrez rouler dès le déballage grâce au fond de jante et aux valves TLR inclus, sans oublier le produit d’étanchéité.

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La plus grosse batterie Bosch pour vos plus longues sorties à vélo. La batterie PowerTube 750 offre une autonomie 20 % supérieure et une durée de vie étendue.

Avec le capteur de vitesse intégré, vous avez un détail de moins à transpirer. Le capteur monté sur la base arrière reste protégé tandis que l'aimant personnalisé monté sur le moyeu reste en place - plus de codes d'erreur dus à des capteurs mal alignés.

Plus c'est grand, mieux c'est. Le diamètre surdimensionné du tube de selle offre un meilleur soutien et plus de force aux tiges télescopiques plus longues. Il permet aussi d’avoir des éléments internes plus robustes et plus résistants qui fonctionnent plus rapidement.

Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. En utilisant le Mino Link, le pilote peut choisir entre une géométrie ouverte ou plus ouverte, sans nuire à la performance de la suspension. Une exclusivité Trek.

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Spécifications

Cadre	Cadre principal en OCLV Mountain Carbon, tube de direction abaissé de 1,8 po, compatible avec le contrôleur système de Bosch, batterie intégrée amovible (RIB), Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, tube de selle de 34,9 mm, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm
Fourche	RockShox Domain RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique surdimensionné 1,8 pouces, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
Amortisseur	RockShox Deluxe Select+ RT, 230x57,5 mm
Débattement maximum de fourche compatible	170mm (580mm de hauteur de fourche)

Moyeu arrière	Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
Blocage roue arrière	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Jante	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta
Pneu	Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
Fond de jante	Bontrager TLR
Taille max. de pneu	Cadre : 29x2,60 pouces, Fourche : Voir le fabricant

Levier de vitesse	Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Dérailleur arrière	Shimano XT M8100, chape longue
Pédalier	Ethirteen Espec Plus, 165 mm de long
Plateau	Ethirteen Espec, alliage 34 dents, ligne de chaîne 55 mm
Cassette	Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses
Chaîne	Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Pédale	VP-536, plateforme, nylon
Taille max. de plateau	1x: 34 dts

Selle	Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
*Tige de selle	Taille: S TranzX JD-YSP39, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm
Taille: M TranzX JD-YSP39, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm
Taille: L, XL TranzX JD-YSP39, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm
Cintre	Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 780 mm
Poignées	Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Potence	Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm
*Frein	Taille: S, M, L, XL Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120
Taille: S, M, L, XL Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R
*Disque de frein	Taille: S, M, L, XL Shimano RT76, 6 trous, 203 mm
Taille: S, M, L, XL SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200 mm
Jeu de freins	Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R
Caractéristiques des disques	Taille maximale des disques de frein : Avant, voir le fabricant de fourche, arrière 200 mm

*Batterie	Taille: S Bosch PowerTube 625 Wh, système intelligent
Taille: M, L, XL Bosch PowerTube 750 Wh, système intelligent
Chargeur	Bosch standard 4 A, 230 V, système intelligent
Moteur	Bosch Performance Line CX, Système intelligent, corps du moteur en magnésium, 85 Nm
Compteur	Commande à distance Bosch LED, smart system

Poids	M - 24,65 kg
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (vélo, cycliste et bagages) de 136 kg.

Tailles

Géométrie

Service

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