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2020

Madone Speed Disque

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6 249,00 € - 6 849,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 28014

Le Madone SLR 6 Disque Speed est le vélo de route aéro idéal pour les triathlètes et coureurs de CLM qui veulent un vélo plus polyvalent, en termes de pratiques et de parcours cyclistes, qu’un vélo de triathlon. Il est livré avec un prolongateur de cintre Speed Concept Mono Bar Extension aérodynamique que vous pouvez monter facilement le jour de la course et retirer pour les sorties d’entraînement en groupe.

Vérifiez s'il est disponible en magasin.

Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous voulez tous les avantages d'un vélo de route ultra-aérodynamique avec une transmission de compétition, sans oublier la possibilité de fixer facilement un prolongateur de cintre Speed Concept Mono pour faire des triathlons ou des contre-la-montre.

Technologies proposées

Cadre léger en carbone OCLV Série 700, forme tubulaire aérodynamique Kammtail Virtual Foil, découpleur IsoSpeed réglable sur tube horizontal éliminant les vibrations, fourche KVF entièrement en carbone, cintre/potence aérodynamique réglable, prolongateur de cintre Speed Concept Mono, transmission 2x11 Shimano Ultegra, roues Tubeless Ready Bontrager Aeolus Pro 5 en carbone, tige de selle Madone à micro-réglage et capuchon aérodynamique et freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra à fixation Flat-Mount.

Le dernier mot

Le Madone SLR 6 Disque Speed est un vélo de route rapide, léger et incroyablement aérodynamique. Mais ce qui distingue vraiment ce modèle, c’est le prolongateur de cintre Speed Concept Mono et la plaque de potence qui permet de monter le prolongateur aérodynamique uniquement quand vous en avez besoin.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Il est livré avec un prolongateur de cintre Speed Concept Mono qui se monte facilement pour les courses et se démonte tout aussi facilement pour les sorties en groupe.
  2. La technologie IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal permet d’adapter la souplesse à vos préférences. Elle est amortie par un élastomère afin de garantir des rebonds fluides, contrôlés et stables.
  3. Les freins à disque hydrauliques vous garantissent la puissance de freinage et la maîtrise par tous les temps, sur n’importe quel type de route.
  4. La tige de selle Madone est dotée d’une fixation intégrée pour feu arrière Bontrager Flare RT.
  5. Les mises en couleur Madone Project One ICON font de ce vélo de course incroyable une authentique œuvre d’art.


Caractéristiques

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire




  • Poids

    Poids
    56 - 8.72 kg / 19.23 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
  • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur minimale du rail de selle (avec petit mât) Hauteur maximale du rail de selle (avec grand mât)
    50 cm 700c 45.3 74.6° 11.1 72.1° 52.1 7.2 41.0 4.5 6.2 97.4 71.1 37.8 52.1 58.5 67.5
    52 cm 700c 48.3 74.2° 12.1 72.8° 53.4 7.2 41.0 4.5 5.8 97.7 73.2 38.3 53.3 61.5 70.5
    54 cm 700c 49.6 73.7° 13.1 73.0° 54.3 7.0 41.0 4.5 5.6 98.1 74.4 38.6 54.1 64.0 73.0
    56 cm 700c 52.5 73.3° 15.1 73.5° 55.9 7.0 41.0 4.0 5.8 98.3 76.8 39.1 56.3 67.0 76.0
    58 cm 700c 55.3 73.0° 17.1 73.8° 57.4 6.8 41.1 4.0 5.7 99.2 79.3 39.6 58.1 69.0 78.0
    60 cm 700c 57.3 72.8° 19.1 73.9° 58.6 6.8 41.1 4.0 5.6 100.1 81.1 39.9 60.1 71.0 80.0
    62 cm 700c 59.3 72.5° 21.1 73.9° 59.8 6.8 41.2 4.0 5.6 101.0 82.9 40.3 62.0 73.0 82.0

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