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2020

Domane SL 6

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3 599,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 28313

Le Domane SL 6 Disque est un vélo de route performant, à la fois rapide et confortable. Il regroupe l’ensemble des caractéristiques d’amortissement d’un cadre léger en carbone OCLV doté de la technologie IsoSpeed à l’avant et à l’arrière, avec une transmission Shimano Ultegra complète, des roues d’excellente qualité et des freins à disque hydrauliques qui vous mettent en confiance et garantissent la puissance de freinage dans toutes les conditions. Qui plus est, il possède un espace de rangement facile d’accès pour garder le matériel indispensable.

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Plus doptions

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La qualité, le confort, la vitesse et l’aventure sont les principaux éléments que vous prenez en compte. Vous êtes à la recherche d’un vélo léger en carbone qui résistera aux rigueurs des courses et des sorties de longue durée, avec le confort offert par des pneus larges et la technologie IsoSpeed à l’avant et à l’arrière, sans oublier la puissance de freinage des freins à disque hydraulique garantie par tous les temps.

Technologies proposées

Un cadre en carbone OCLV Série 500 avec la technologie IsoSpeed à l’avant et à l’arrière pour le confort, une géométrie endurance stable pour garantir le confort lors des journées les plus longues sur les routes les plus accidentées, de puissants freins à disque à fixation Flat-Mount et une transmission complète Shimano Ultegra 2X11. Ajoutez à cela des roues Bontrager Paradigm Comp Tubeless Ready avec des pneus 700x32 pour la confiance et la souplesse, un cintre Bontrager Elite IsoZone qui réduit la fatigue, une tige de selle à micro-réglage et des fixations pour garde-boue. L’espace de rangement et l’acheminement interne des câbles contribuent à l’élégance des lignes du vélo et à ses capacités.

Le dernier mot

Tous les avantages d’un Domane en carbone au niveau du confort avec un groupe Shimano Ultegra plus axé sur les performances et la puissance de freinage supplémentaire des freins à disque. Il est rapide, léger, confortable et prêt pour l’aventure.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Le Domane SL 6 Disque est un incroyable vélo de route polyvalent : des spécifications dignes d’un vélo de course, un cadre en carbone léger et la technologie IsoSpeed à l’avant et à l’arrière qui atténue ces bosses qui fatiguent afin que vous puissiez rouler plus fort pendant plus longtemps.
  2. La fourche en carbone IsoSpeed unique courbée vers les pattes absorbe les vibrations de la route afin que les bras ne se fatiguent pas aussi vite.
  3. L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
  4. Les roues Bontrager Paradigm Tubeless Ready offrent la confiance et le confort supplémentaires lors des longues sorties rapides.
  5. La géométrie endurance stable est confortable sur les longues distances, mais n’enlève rien à la vitesse d’un vélo de course.


Caractéristiques

L’avantage confort

Le système IsoSpeed avant et arrière aplanit les bosses et irrégularités de la route qui sont causes de fatigue et vous permet ainsi de rouler plus vite et plus longtemps.

Dégagement important des pneus

Le Domane peut être équipé de pneus allant jusqu’à 38c de largeur pour rouler vite et en toute confiance sur les routes les plus difficiles.

Plus rapide que jamais.

Les éléments du design comme les câbles dissimulés et la forme de tube aérodynamique vous permettent de rouler plus vite sans effort.

Plus de choix pour tous les sexes

Nous sommes convaincus que tout cycliste, peu importe sa morphologie, son sexe ou son style de conduite, a droit à un vélo remarquable. Un vélo qui vous donne envier d’aller rouler. Un vélo qui vous donne envier d’aller encore plus vite et encore plus loin. Un vélo qui donne l’impression d’avoir été fabriqué rien que pour vous. Parce que c’est bien le cas. Trek présente le nouveau Domane 2020 qui offre un meilleur ajustement et davantage de choix pour les hommes et les femmes. Nous avions pris pour habitude de proposer des tailles de cadre plus petites sur les modèles de vélos pour femmes exclusivement. Désormais, nous proposons ces tailles et davantage de couleurs pour chaque Domane SLR, SL de 2020. Peu importe leur genre, les cyclistes de plus petite taille peuvent à présent choisir n’importe quel modèle de ces gammes de vélos performants. Aucun modèle de ces vélos n’est spécialement dédié aux femmes. Ces vélos sont tous adaptés aux femmes. Ces vélos sont tous adaptés aux hommes. Pourquoi faisons-nous cela ? Pour offrir plus de choix en matière d’ajustement et de couleurs à tous les cyclistes, quel que soit leur genre ou leur taille.

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Transmission
Shifter NA
Front Derailleur Shimano Ultegra R8000, à braser
Rear Derailleur Shimano Ultegra R8000, longue chape, pignon 34 dts max
*Crank Size: 47
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 165 mm
Size: 50, 52
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 170 mm
Size: 54, 56
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 172,5 mm
Size: 58, 60, 62
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 175 mm
Bottom Bracket Praxis, T47 fileté, roulement interne
Cassette Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11 vitesses
Chain Shimano Ultegra HG701, 11 vitesses
Composants
Saddle Bontrager Arvada Comp, rails en acier, largeur de 138 mm
*Seatpost Size: 47, 50, 52, 54, 56
Tête de mat de selle carbone Bontrager, fixation intégrée pour feu, déport de 20 mm, longueur de 135 cm (courte)
Size: 58, 60, 62
Tête de mat de selle carbone Bontrager, fixation intégrée pour feu, déport de 20 mm, longueur de 175 cm (longue)
*Handlebar Size: 47
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne, profondeur de 75 mm, hauteur de 128 mm, largeur de 36 cm
Size: 50
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne, profondeur de 75 mm, hauteur de 128 mm, largeur de 38 cm
Size: 52
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne, profondeur de 75 mm, hauteur de 128 mm, largeur de 40 cm
Size: 54, 56
Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 42 cm
Size: 58, 60, 62
Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 44 cm
Handlebar Tape Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
*Stem Size: 47
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 ml
Size: 50
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm
Size: 52, 54
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm
Size: 56, 58
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm
Size: 60, 62
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm



  • Poids

    Poids
    56 - 9.22 kg / 20.32 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 125 kg (275 livres).
  • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur minimale du rail de selle (avec petit mât) Hauteur maximale du rail de selle (avec grand mât)
    44 cm 700c 39 74.6° 9.5 70.3° 50.1 8 42 5.3 6.6 98.3 65.7 36 51 53.5 63
    47 cm 700c 42 74.6° 11 71.0° 50.9 8 42 5.3 6.1 98.6 68.6 36.4 52.7 55.5 65
    50 cm 700c 45 74.6° 13 71.1° 51.9 8 42 5.3 6 99.6 71.6 36.8 54.6 58.5 68
    52 cm 700c 47.5 74.2° 14.5 71.3° 53 8 42 5.3 5.9 100.3 73.5 37.1 56.1 61.5 71
    54 cm 700c 50 73.7° 16 71.3° 54.2 8 42 5.3 5.9 101 75.4 37.4 57.5 64 73.5
    56 cm 700c 52.5 73.3° 17.5 71.9° 55.4 7.8 42 4.8 6.1 100.8 77.6 37.7 59.1 67 76.5
    58 cm 700c 54.8 73.0° 19.5 72.0° 56.7 7.8 42.5 4.8 6 102.2 79.6 38 61.1 69 78.5
    60 cm 700c 56.7 72.8° 22 72.1° 57.9 7.5 42.5 4.8 5.9 103.2 81.7 38.3 63.2 71 80.5
    62 cm 700c 58.6 72.5° 24.5 72.1° 59.3 7.5 42.5 4.8 5.9 104.2 83.5 38.6 65.6 73 82.5

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