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2019

Domane AL 2

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649,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 23522

Le Domane AL 2 est le vélo idéal pour découvrir le cyclisme sur route en confort. Il est stable et léger, il peut être enrichi d’une multitude d’accessoires et il vous donnera le sourire. Ces caractéristiques en font le choix idéal pour tout cycliste à la recherche d’une première expérience inoubliable sur un vrai vélo de route.

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Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous êtes un cycliste sensible au rapport qualité/prix. Vous pensez vous mettre au cyclisme sur route et vous êtes à la recherche d’un vélo à cintre de course qui vous donnera de meilleures sensations, qui roulera plus vite et qui sera plus efficace qu’un vélo hybride ou un VTT à cintre plat. Le Domane AL 2 est un excellent choix si vous souhaitez vous initier au cyclisme sur route avec un vélo de route de qualité qui vous suivra un certain temps dans votre évolution.

Technologies proposées

La transmission Shimano propose 16 vitesses avec des changements de vitesse intégrés aux leviers de frein, si bien que les mains ne doivent jamais lâcher le cintre. La large plage de rapports facilite les sorties dans les régions où le dénivelé varie. Le cadre en Alpha Aluminium est doté de fixations de garde-boue et d’une fourche en carbone, une caractéristique qui n’est généralement pas offerte aux vélos de route à ce prix.

Le dernier mot

Le Domane AL 2 est le vélo idéal pour découvrir le cyclisme de route en confort. Il permet d’adopter une position rapide, mais pas aussi agressive que celle d’un coureur du Tour de France. Et qui plus est, il est couvert par notre garantie à vie.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. C’est un vrai vélo de course à un excellent rapport qualité/prix. Il vous permet de découvrir le monde du cyclisme sur route sans payer un prix exorbitant
  2. Qui plus est, il est construit selon la tradition de performances de Trek et couvert par notre garantie à vie.
  3. La géométrie endurance stable est une garantie de confort et de confiance.
  4. La fourche en carbone IsoSpeed unique courbée vers les pattes absorbe les vibrations de la route afin que les bras ne se fatiguent pas aussi vite.
  5. La compatibilité avec DuoTrap S signifie que vous pourrez assurer un suivi sans fil aisé de vos sorties. Définissez vos objectifs et voyez comment vous vous en approchez.


Caractéristiques

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Aluminium Alpha Série 100, compatible DuoTrap S, fixations pour garde-boue masquées
    Fourche
    Domane carbone, fixations pour garde-boue masquées
  • Roues

    Moyeu avant
    Alliage
    Moyeu arrière
    Alliage
    Jantes
    Bontrager Tubeless Ready
    Pneus
    Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x28C
    Taille max. de pneu 
    Pneus Bontrager 28C (avec au moins 4 mm de dégagement par rapport au cadre)
  • Transmission

    Manettes de vitesses
    Shimano Claris, 8 vitesses
    Dérailleur avant
    Shimano Claris
    Dérailleur arrière
    Shimano Claris
    Pédalier
    Shimano RS-200, 50/34 (compact)
    Boîtier de pédalier
    Cartouche étanche
    Cassette
    Shimano HG31 11-32, 8 vitesses
    Chaîne
    Shimano HG71
    Pédales
    Corps en nylon Wellgo avec cage en alliage d'aluminium
  • Composants

    Selle
    Bontrager Arvada Comp, rails en acier
    Tige de selle
    Bontrager, tête à 2 boulons, 27,2 mm, déport 8 mm
    Cintre
    Bontrager Comp VR-C, 31,8 mm
    Ruban de guidon
    Ruban de guidon Bontrager
    Potence
    Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 degrés, livré avec fixation pour compteur et éclairage
    Jeu de direction
    Roulements étanches intégrés, 1-1/8"
    Kit de Freinage
    Double pivot en alliage
  • Poids

    Poids
    56 - 10,01 kg/22,06 livres
    Poids maximum
    Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur minimale du rail de selle (avec petit mât) Hauteur maximale du rail de selle (avec grand mât)
47 cm 700c 42 74.6° 11 71.0° 50.9 8 42 5.3 6.1 98.6 68.6 36.4 52.7 55.5 65
50 cm 700c 45 74.6° 13 71.1° 51.9 8 42 5.3 6 99.6 71.6 36.8 54.6 58.5 68
52 cm 700c 47.5 74.2° 14.5 71.3° 53 8 42 5.3 5.9 100.3 73.5 37.1 56.1 61.5 71
54 cm 700c 50 73.7° 16 71.3° 54.2 8 42 5.3 5.9 101 75.4 37.4 57.5 64 73.5
56 cm 700c 52.5 73.3° 17.5 71.9° 55.4 7.8 42 4.8 6.1 100.8 77.6 37.7 59.1 67 76.5
58 cm 700c 54.8 73.0° 19.5 72.0° 56.7 7.8 42.5 4.8 6 102.2 79.6 38 61.1 69 78.5
60 cm 700c 56.7 72.8° 22 72.1° 57.9 7.5 42.5 4.8 5.9 103.2 81.7 38.3 63.2 71 80.5
62 cm 700c 58.6 72.5° 24.5 72.1° 59.3 7.5 42.5 4.8 5.9 104.2 83.5 38.6 65.6 73 82.5

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