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Vous en avez assez de rater des changements de vitesse et vous appréciez la prévisibilité et la fluidité d’une transmission électronique. Vous voulez un cadre et des roues en carbone ultralégers et ultrarapides, associés à la puissance de freins à disque hydraulique et à la confiance qu’ils inspirent.

Technologies proposées

Un cadre et une fourche en carbone OCLV Série 500 légers et aérodynamiques, une transmission électronique complète Shimano Ultegra Di2 11 vitesses, des roues en carbone Bontrager Aeolus Elite 37 et des freins à disque hydrauliques Ultegra à fixation Flat-Mount.

Le dernier mot

Notre cadre en carbone aérodynamique ultraléger, le changement de vitesse électronique, les roues en carbone et les freins à disque hydrauliques font de ce vélo un excellent choix pour le cycliste en quête d’un vélo de course rapide et léger qui bat tout le monde dans les grandes côtes et les descentes épiques.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 permet des changements de vitesse hyper rapides et précis.
  2. Grâce à la forme aérodynamique des tubes, cette plateforme Émonda SL est la plus rapide que nous ayons jamais fabriquée. Cela se confirme aussi bien sur le plat que dans les côtes.
  3. Ce vélo est parfaitement capable de gravir les plus hauts sommets, de se lancer dans les descentes les plus folles et de disputer les sprints les plus rapides.
  4. Comme tous les autres Émonda, il a été construit pour être le plus léger et le plus rapide de sa catégorie et il est couvert par notre garantie à vie.
  5. Les freins à disque hydrauliques vous garantissent la puissance de freinage et la maîtrise par tous les temps, sur n’importe quel type de route.


Caractéristiques

Tout nouveau design aérodynamique

Plus rapide dans les cols, plus rapide sur le plat. Les formes de tube aérodynamiques du tout nouveau Émonda vous donnent un avantage, où que vous rouliez. L’Émonda SLR est également doté d’un nouvel ensemble cintre/potence Aeolus RSL élégant pour garantir l’aérodynamisme du poste de pilotage.

En savoir plus 
Des vélos remarquables pour tout le monde

Des vélos remarquables pour tout le monde

Tout cycliste, peu importe sa morphologie, son sexe ou son style de conduite, a droit à un vélo remarquable. Le tout nouveau Émonda est doté de composants adaptés à la taille du cadre, ce qui donne un excellent ajustement pour les cyclistes de course de tous les sexes.

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Cadre Carbone OCLV Série 500 ultraléger, optimisation du tube pour les performances Ride Tuned, douille de direction conique, acheminement interne, compatible DuoTrap S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm
Fourche Émonda SL tout en carbone, pivot conique, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm
Frame fit H1.5 Race
Roues
Roue avant Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 100x12 mm
Roue arrière Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Pneu Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700x25C
Taille max. de pneu  28c
Transmission
Dérailleur avant Shimano Ultegra R8050 Di2, à braser
Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8050 Di2, chape courte, pignon 30 dts max
*Pédalier Size: 47
Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 165 mm
Size: 50, 52
Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 170 mm
Size: 54, 56, 58
Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 172,5 mm
Size: 60, 62
Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier Praxis, T47 fileté, roulement interne
Cassette Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 vitesses
Chaîne Shimano Ultegra HG701, 11 vitesses
Taille max. de plateau 1x: 50T; 2x: 53/39T
Composants
Selle Bontrager Aeolus Comp, rails en acier, largeur de 145 mm
*Tige de selle Size: 47, 50, 52, 54
Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm, court
Size: 56, 58, 60, 62
Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm, long
*Cintre Size: 47, 50
Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 38 cm
Size: 52
Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 40 cm
Size: 54, 56, 58
Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 42 cm
Size: 60, 62
Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 44 cm
Ruban de guidon Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
*Potence Size: 47
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 ml
Size: 50
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm
Size: 52, 54
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm
Size: 56
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm
Size: 58, 60, 62
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm
Frein Shimano Ultegra disque hydraulique
Disque de frein Shimano RT800, 160 mm, centerlock
Poids
Poids 56 - 7.74 kg / 17.06 lbs
Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur min. du rail de selle (avec petit mât) Hauteur max. du rail de selle (avec petit mât) Hauteur min. du rail de selle (avec grand mât) Hauteur max. du rail de selle (avec grand mât)
47 cm 700c 42.4 74.6° 10.0 72.1° 51.2 7.2 41.0 4.5 6.8 97.2 69.2 37.3 50.7 55.5 61.5 59.0 65.0
50 cm 700c 45.3 74.6° 11.1 72.1° 52.1 7.2 41.0 4.5 6.2 97.4 71.1 37.8 52.1 58.5 64.5 62.0 68.0
52 cm 700c 48.3 74.2° 12.1 72.8° 53.4 7.2 41.0 4.5 5.8 97.7 73.2 38.3 53.3 61.5 67.5 65.0 71.0
54 cm 700c 49.6 73.7° 13.1 73.0° 54.3 7.0 41.0 4.5 5.6 98.1 74.4 38.6 54.1 64.0 70.0 67.5 73.5
56 cm 700c 52.5 73.3° 15.1 73.5° 55.9 7.0 41.0 4.0 5.8 98.3 76.8 39.1 56.3 67.0 73.0 70.5 76.5
58 cm 700c 55.3 73.0° 17.1 73.8° 57.4 6.8 41.1 4.0 5.7 99.2 79.3 39.6 58.1 69.0 75.0 72.5 78.5
60 cm 700c 57.3 72.8° 19.1 73.9° 58.6 6.8 41.1 4.0 5.6 100.1 81.1 39.9 60.1 71.0 77.0 74.5 80.5
62 cm 700c 59.3 72.5° 21.1 73.9° 59.8 6.8 41.2 4.0 5.6 101.0 82.9 40.3 62.0 73.0 79.0 76.5 82.5

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