Fuel EXE 1ère gén.
- Débattement arrière de 140 mm
- Débattement avant de 150 mm
- Roues de 29 po
- Tube de direction 64,5° (+/- 1° avec réglage de l'angle)
- Moteur HPR50 (50 Nm) de TQ
- Batterie de 360 Wh
- Écran noir et blanc
Générations de Fuel+ - Trek Bikes
Bénéficiez d’un boost silencieux et naturel avec le Fuel EXe et le Fuel+. Le Fuel EXe affiche des performances primées à un prix incroyable, grâce au moteur TQ HPR50 qui a fait ses preuves, tandis que le Fuel+ s'attaque aux trails avec une assistance plus puissante fournie par le nouveau moteur TQ HPR60 et une batterie plus grande pour les longues randonnées. Vous avez remarqué un changement de nom ? La deuxième génération du Fuel EXe s’appelle désormais Fuel+ afin de s’aligner sur le reste de notre gamme de VAE.
Fuel+ 2e gén.
- Débattement arrière de 145 à 160 mm
- Débattement avant de 150 à 170 mm
- Roues de 29 po ou MX à géométrie corrigée
- Tube de direction de 63,5° à 64,5° (+/- 1° avec réglage de l'angle)
- Nouveau moteur HPR60 (60 Nm) de TQ
- Batterie de 580 Wh
- Écran couleur (modèles 9.8 et 9.9)
Vous cherchez autre chose ?
Rail+
Vous voulez un VTTAE prêt à faire le grand saut ? Le Rail+ est le choix des vététistes qui veulent franchir les côtes sans effort avec une monture puissante à long débattement. Il est conçu pour ceux qui ont fait des pistes leur résidence secondaire et recherchent une monture aussi dynamique que ses pairs non électriques.
Voir le Rail+Slash+
Vous voulez un équilibre entre un long débattement et un soutien fluide ? Le Slash+ est un VTTAE enduro ultra-silencieux avec assistance moyenne, un débattement de 170 mm, une géométrie plus ouverte, une suspension à pivot haut et un cadre plus robuste pour affronter les trails les plus difficiles.
Voir le Slash+