Dettagli del telaio
Sagomatura avanzata dei tubi per un look esclusivo e un'elevata qualità di guida.
Passaggio invisibile dei cavi e guaine instradate attraverso il tubo sterzo.
Prima bici da corsa Trek con UDH (Universal Derailleur Hanger).
No, è lo stesso telaio.
Geometria Endurance, la stessa della Domane AL Gen 3.
No, il vano portaoggetti interno è una caratteristica esclusiva della Domane Carbon.
La Domane AL Gen 4 presenta degli attacchi di supporto invisibili per parafanghi, portapacchi e borsa per tubo orizzontale. I codici prodotto dei componenti degli attacchi invisibili per i parafanghi sono disponibili nel manuale di assistenza Domane AL Gen 4.
Compatibilità dei componenti
Flat mount, fino a 160mm sia anteriore che posteriore.
Anteriore 100x12mm, posteriore 142x12mm con un nuovo perno passante svasato compatibile UDH.
68mm con filettatura BSA
No.
2x: 50/34
1x: 50T
Sì, Domane AL Gen 4 utilizza un reggisella rotondo standard da 27,2mm.
No, il profilo del manubrio/attacco Madone SLR non si interfaccia correttamente con la copertura per serie sterzo rotonda di tipo standard utilizzata sulla Domane AL.
Sì! Servirà solo una copertura per serie sterzo (W5274267) e dei distanziali (41357) compatibili.
Specifiche dettagliate
Che occhio! Sì, la Domane AL Gen 4 è dotata di un nuovissimo manubrio in lega Bontrager Comp che presenta un reach più corto (80 mm), un drop leggermente meno basso (121 mm) e un flare totale di 4 mm in corrispondenza dei drop (2 mm per lato). Guarda la sezione Specifiche sulla pagina Trekbikes.com di ciascun modello per scoprire il manubrio adatto alla misura della bici.
Le ruote sono compatibili tubeless, ma pneumatici e nastri copricerchio no. Per la conversione alla configurazione tubeless, occorre acquistare pneumatici, nastri copricerchio e valvole tubeless ready nonché il relativo sigillante.