Hoe stel je de vering af
Stel je vering af met deze simpele stappen.
Of je nu van steile heuvels af dendert op een full-suspension of omhoog vliegt op een hardtail, de beste ritten beginnen met afgestemde vering. We nemen verschillende soorten vering met je door, hoe je ze afstelt, enkele belangrijke termen en de belangrijkste technologie om je fiets het hele seizoen optimaal te laten rijden.
Probeer je erachter komen welke vering de beste is voor jouw volgende fiets of wil je je huidige setup upgraden? Spiraal - en luchtdempers bieden elk unieke prestatievoordelen op de trail. Laten we uiteenzetten wat ze onderscheidt.
Lucht
Luchtdempers zijn veel lichter en een stuk makkelijker af te stellen dan spiraaldempers. Je hebt alleen een demperpomp nodig om je schokdemper af te stellen op je gewicht. Je kunt hem nog verder aanpassen met dempafstelling en volumespacers. Vaak kun je met luchtveringssystemen efficiënter trappen, maar voelen ze minder comfortabel aan over kleine hobbels en trillingen van de trail vanwege de wrijving van alle luchtafdichtingen. Als je twijfelt over wat voor vering je wil, is een luchtdemper de beste keus omdat deze een groter verstellingsbereik heeft.
Spiraal
Spiraaldempers bieden meer tractie en vergen minder onderhoud. Ze voelen zachter, voorspelbaarder en responsiever omdat ze minder luchtafdichtingen hebben die wrijving veroorzaken dan luchtdempers. Maar omdat er letterlijk een metalen veer in zit (dus geen lucht), zijn ze zwaarder en moet je soms een extra veer aanschaffen om je veer goed te laten presteren. Spiraaldempers zijn een uitstekende optie als je al weet wat voor veringsgedrag je zoekt.
Compressie
Compressiedemping bepaalt hoe snel je voorvork of schokdemper door zijn voorvork beweegt wanneer hij een klap opvangt. Als je de mate van compressiedemping verlaagt (de knop tegen de klok in draait of naar het - teken), kan er meer olie doorstromen, waardoor de schok zachter aanvoelt en je meer controle krijgt op ruige stukken trail. Als je de mate van compressiedemping verhoogt (de knop met de klok mee draait of naar het + teken) stroomt er minder olie door voelt de vering steviger en ondersteunender aan.
Rebound
Rebounddemping bepaalt hoe snel je vering terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie nadat hij een klap heeft geabsorbeerd. Als hij te snel terugschiet, kan het voelen als een pogostok en heb je minder controle. Je kunt de hoeveelheid rebounddemping verhogen door de knop met de klok mee of naar het + teken te draaien. Hierdoor stroomt er minder olie door en schiet hij langzamer terug. Aan de andere kant, als je vering traag aanvoelt of niet volledig terugbeweegt tussen korte klappen, kun je de hoeveelheid rebounddemping verminderen door de knop tegen de klok in te draaien of naar het – teken. Dan stroomt er meer olie door en kan je vering sneller terugschieten.
Instelbare veerprogressie
Op veel full-suspension Trek mountainbikes zitten een instelbare veringsverhouding die je kunt aanpassen met een omkeerbare chip. Wanneer je met de minder progressieve instelling rijdt, zal je vering zachter aanvoelen op stenen, boomwortels en scherpe hobbels. In de progressievere instelling krijg je meer doorslag-weerstand, trapefficiëntie en krijg je de mogelijkheid om een spiraaldemper te gebruiken.
Hoe stel je de vering af
Stel je vering af met deze simpele stappen.