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想要体验顶级XC比赛自行车的速度吗? 来看看Supercaliber - Trek Bikes

速度属于那些勇往直前的人

在追求速度的过程中,重要的是能够经受考验,很少有哪款越野山地车能像Supercaliber那样设定高标准。从第一代到全新第二代,Supercaliber在全球苛刻的越野赛道上经受了考验。凭借其硬尾的高效性能和全避震的性能,冲向终点。自2019年以来,Supercaliber已在比赛中收获了30多枚金牌,从世界杯到世界锦标赛,这不仅仅是我们的话,领奖台上的证明说得更直接。

它屡获殊荣便是证明。

更多的路段驯服行程

年复一年,越野赛道继续变得更加险峻。随着越野赛道的年复一年变得越来越艰难,更大的障碍和更狂野的岩石花园可能会让骑手从自行车上摔下来,所以我们提高了Supercaliber的悬挂性能。现在,前部行程为110mm,后部行程为80mm,Supercaliber在崎岖路段提供更好的平顺性,让您可以更快地驰骋。   

Trek独有的IsoStrut减震器位于Supercaliber的核心,将其推向介于硬尾和全避震之间的领域。IsoStrut是一种结构性悬挂,结合了阻尼、可调节的行程和独特的无枢轴后座管,随着路面变化而移动,确保您平稳又快速。

新避震新体验

全新的RockShox SIDLuxe IsoStrut带来更平滑的减震性能,让您感受岩石和树根比以往更舒适。 

轻巧或更轻

您可以根据自己的需求选择两种OCLV碳纤维级别。使用Supercaliber SL让您轻松如燕,甚至使用Supercaliber SLR可以进一步减轻重量,通过减少材料、使用更高模量的碳纤维叠层,并省略内部线缆布线的导向器来减轻重量。

了解 OCLV 碳纤维

就像一片羽毛一样轻盈

克数计数者,请欢呼吧。Supercaliber SLR的轻量叠层设计使其重量惊人地轻,中号碳红烟色Supercaliber 9.9 XX AXS T-Type配置的重量仅为9.3kg。

购买Supercaliber 9.9 XX AXS T-Type

油箱里的额外燃料

是在高速驾驶时会消耗大量能量。因此Supercaliber能够容纳两个标准大小的水瓶,让您一直保持充沛的能量冲刺到终点线。 

没有小小的弯曲

Supercaliber的车架支撑采用弯曲设计,使骑行更加平滑,但刹车时可能会带来一些挑战。为了实现最大程度的弯曲性能和更平滑的骑行体验,我们采用了浮动式刹车支架,使后三角和悬挂可以自由运动,同时提高制动性能。  

进步型越野自行车

1:横向距离更长


Supercaliber第2代的车舱变得更长,以提供额外的稳定性和控制,让您在粗糙路段飞驰。 

2:更松弛的头冠 


67.5°的较为短小的前管角度,使前端在陡峭的下坡段和技术地形上易于操控。

3:更远骑行


Supercaliber第2代在前部行程方面增加了110mm,在后部行程方面增加了80mm,让您在下坡时畅享疾驰。 




Supercaliber系列 

购买Supercaliber第1代

有时少即是多。Supercaliber第1代采用更短的行程悬挂和更陡的几何结构,专为那些不需要或不想要更多行程的越野纯粹主义者而设计。
• 后行程/前行程60/100mm
• 前管角度69°
• 有效上管长度(尺寸大)455mm
• 一级OCLV碳纤维车架

购买 Supercaliber Gen 1 自行车

Supercaliber第二代

比赛可以在艰难的路段中取胜或失利。Supercaliber第2代保持极速的同时,为技术地形提供了更多能力。
• 后行程/前行程80/110mm
• 前管角度67.5°
• 有效上管长度(尺寸大)465mm
• 两种级别的OCLV碳纤维,SL或SLR

购买Supercaliber第2代

是否还有其他快速的选择? 

Procaliber

想要一款既高效又轻便的硬尾车吗? Procaliber是一款越野硬尾车,具有灵敏的反应性,让您可以轻松驾驶。适合那些不需要后避震的人。 

Top Fuel

Top Fuel模糊了越野和越野自行车之间的界线,是一款快速的越野自行车,后避震行程为120mm,前避震行程为130mm。