郑重提醒:为保护您的消费权益,请不要在未经授权的线上或线下渠道购买 Trek 及 Bontrager 商品,否则可能存在严重质量缺陷,也无法享受相关售后保修政策。

如何选择合适的自行车座

车座是您自行车上个性化的部件。骑行时使用适合您的型号,将对您的舒适性和骑行表现起到关键性的影响。毕竟,车座是您身体与自行车接触的三个部位之一。软组织区域的不适感,会让任何骑行都变得令人难受不堪,相信您也认同这一点。让我们帮助您避免这种困境。

那么如何知道车座是否适合您呢? 我们为您提供了选择车座需要了解的一切,包括自行车座椅的部件、自行车座椅类型以及购买时应考虑的因素。

一切都与骑行姿势有关

您的骑行姿势是最重要的考虑因素。总体而言,Bontrager 车座从空气动力学(姿势 1)到舒适(姿势 5)分为五个姿势。它们就是从随意的直立姿势,到前倾、符合空气动力学的姿势。

您的骑行姿势决定了骨盆的哪一部分与车座接触。很多人都有一个认识误区,认为更大的自行车座自然更舒适。但车座的舒适度与否,完全取决于您的骑行姿势以及您的身体如何接触车座。

虽然所有 Bontrager 车座的设计都可以支撑身体,减少对身体软组织的压力,但如果您骑行时选择了空气动力学型姿势,但选择的是姿势 5 型车座,就会感觉不舒服。同样,如果您以直立姿势骑行,但选择的是姿势 1 车座,同样也会不舒服。

为了找到适合您的自行车车座,首先要确定您的姿势。(查看上图。您怎么骑?) 然后,选择与您的骑行姿势相匹配的车座类别。

Bontrager 车座提供了从 Comp 到 Pro 的多种级别。每个级别都有特定的性能特征,如合金或轻质 OCLV 碳纤维导轨、外壳结构和额外的填充物等。Bontrager 车座也有多种宽度可供选择,让您始终能够找到最合适的车座 您可以到当地的 Trek 专卖店,寻找最适合您的尺寸。

铁人三项车座 - 姿势 1

在铁人三项或计时赛中,你会希望自行车可以有效地减轻风的阻力。这些车座的设计可让您采取最前倾的姿势骑行,这种空气动力学姿势可有效抵御空气阻力。

比赛车座 - 姿势 2

如果您正在进行公路和山地自行车比赛,这些款式的车座将是您的理想选择。帮助骑手保持前倾坐姿,增强力量和表现。非常适合进行快速公路骑行、赛道竞赛和竞赛型山地骑行。

高性能型车座 - 姿势 3

对于大多数骑行发烧友和比赛选手而言,高性能车座是他们的首选。这些车座尤其适合耐力公路骑行、砾石路骑行以及希望以更快速度骑行更长距离的骑行老手。

健身型车座 - 姿势 4

如果你喜欢利用自行车锻炼身体,但希望采取比常规弯把骑行更直立的骑行姿势,这款车座就非常适合您选择。

舒适型车座 - 姿势 5

准备好,让我们舒适地开始骑行之旅!如果你喜爱悠然自得的骑行感受,舒适设计的车座就非常适合您,不仅可以用直立姿势实现身体的舒适度,同时可以更好地欣赏到周围的风景。

获得合适尺寸的座位
自行车车座宽度

我们为大多数骑手制造车座,良好的车座是适合您的身体结构的车座。男性骑手的盆骨通常较窄,通常会觉得 145 毫米宽的车座很舒服,而女性骑手通常会觉得 155 毫米宽的车座很舒服。大部分车体都有差异,因此,如果您的第一个车座不合适,请利用我们的 30 天保修并尝试另一个。

inForm 设计 - 舒适的科学

Bontrager 采用了 inForm 车座设计概念。我们与精英运动员合作,开展大量压力测绘活动,通过高速视频分析和人/计算机建模研究,投入大量精力测试的结果。

车座设计团队由机械和生物力学工程师组成,他们与 Trek Precision Fit 工程师合作,以完善 Bontrager 全系列特定姿势车座的具体细节。

我们的理念很简单:为骨骼结构提供有针对性的支撑,减轻对软组织的压力。男性和女性骑手的骨盆结构不同,但我们的设计原则相同:减少对骑手软组织的压力。Bontrager 车座设计可为骑手骨骼结构提供支撑,减轻对骑手软组织的压力。

车座零件和术语

创造一个适合您、感觉舒适的车座,这其中涉及很多科学和工程知识。当你在购物时,你可能会听到一些新名词。这里有一份简单的车座零件指南,都是您在搜索中可能遇到的术语。

1. 曲率

车座的曲率决定了其横截面形状。但这并不只代表车座的宽度。曲率体现的是骨骼结构与车座相交的角度。每个 Bontrager 车座都具有特定的曲率设计。

2. 简介

车座的轮廓勾勒的是它的侧视形状,决定了您在车座上前后移动的幅度,也可能影响您骨盆在车座上旋转的程度。

3. 侧弧度

车座的侧弧度决定了其顶视图的形状。它可以影响您在车座表面上具体的前后位置。

4. 导轨

车座的导轨是车座与自行车座杆连接的地方。可能为合金或轻质碳纤维材质,您可以通过它将车座移向自行车的前部或后部,调整在座椅上的适合度。

5. 镂空

带有镂空的车座,即车座中间的位置没有材料,为镂空状态。镂空设计可缓解车座对身体软组织区域的压力。轮廓缓解区域(CRZ)是车座表面的泡沫凹陷,通常可以起到镂空的效果,但可提供很大的支撑效果。

顾名思义,这些车座比传统产品更短,以“少即是多”的方式实现整体性能。短鼻车座去掉了不必要的空间,只留下可用和舒适的部分。而且,因为较短的车座使用的材料也更少,它们通常也更轻。

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选择正确的自行车座椅可以帮助您在每一次公路、越野和城市骑行中获得体验。

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30 天无条件保证

我们都知道舒适度很重要。所以每个 Bontrager 车座都提供 30天无条件质量保证。您购买后 30 天内,如果喜欢它,请将它留下。如果您不喜欢,您可以无条件退货。

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