Trek 如何引领女子职业自行车运动的公平性

女子职业自行车运动中的先锋平等 

与大多数运动一样，公路赛车传统上是男性的运动。并不是说我们有“男子公路赛”和“女子公路赛”，而男子获得了大部分资源。很长一段时间里，它只是“公路赛”——女性并不参与其中。 

即使女子赛车运动开始兴起，也没有电视转播。没有电视转播就意味着没有赞助商。没有赞助商就意味着没有钱。没有钱就意味着没有精彩的比赛，没有曝光度，没有女性英雄，也不需要电视转播。这是一个停滞的循环。或者说，是传统的停滞。Trek 和其他人一样难辞其咎。 

在我们拥有一支赛车队之前，我们容易忽视这项运动中明显的性别差异。我们只是赞助商。这不是我们的错，也不是我们的责任。但一旦我们拥有了一支车队，我们突然就有了真正有所作为的机会。于是我们开始问自己一些重要的问题：为什么我们没有一支女子车队？ 为什么她们做什么都拿的钱更少？ 在这种情况下，正确的做法是什么？ 有时，只需从大坝上移开一块砖，整座大坝就会轰然倒塌。

2017 年，Trek 主办了首届 UCI 越野自行车世界杯，为男女运动员提供同等奖金。2019 年，我们成为首个拥有女子专业公路车队的品牌。2021 年，Trek 被曝出一直在悄悄地为那些收入低于男子运动员的比赛中的女运动员提供等额奖金。 

其他车队也纷纷效仿。赛事推广方也纷纷效仿。举办与男子比赛水平相当的女子比赛的压力大幅增加。这也造就了一些非常精彩的比赛。精彩的比赛意味着优秀的英雄。优秀的英雄意味着精彩的故事。精彩的故事意味着精彩的电视节目，而精彩的电视节目意味着赞助合同。 

即使自行车行业的其他公司已经意识到投资女性的重要性，Trek 仍然保持重要地位。Lidl-Trek 拥有公路自行车女子世界巡回赛中庞大的阵容，并为男队和女队提供同等的支持，这在该项运动中仍然是一种不常见的做法。该公司还为运动员在怀孕前、怀孕期间和怀孕后提供支持。 

其结果说明了一切。Trek 女运动员取得了创造历史性的胜利，包括奥运金牌、多个世界冠军、世界纪录等等。  

但也许更重要的是，我们认识到，做正确的事可以产生一种雪球效应。它将焦点放在现实上，这迫使人们对他们一直接受的环境进行不同的思考，然后采取行动来进行纠正。