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Ceci vous convient si...
Vous aimez rouler vite, les trails turbulents ne vous font pas peur et vous aimez franchir les obstacles du premier coup. Vous voulez un seul vélo qui se sentira à l’aise sur n’importe quel trail avec des composants d’excellente qualité, un cadre en carbone et une suspension adaptée à une palette de situations allant des descentes techniques accidentées jusqu’au singletracks, voire les courses de cross-country.
Technologies proposées
Un cadre léger et rigide en carbone OCLV Mountain, des roues Tubeless Ready Bontrager Line Carbone 30 avec un moyeu arrière Rapid Drive de 54 dents pour un engagement instantané, une transmission monoplateau 12 vitesses SRAM GX Eagle, une fourche FOX Performance 34 Float de 130 mm de débattement, un amortisseur FOX Performance Float avec technologie exclusive de Trek RE:aktiv. Sans oublier une tige de selle télescopique Bontrager Drop Line et un cintre en carbone OCLV Bontrager Line Pro de 35 mm.
Le dernier mot
Le Fuel EX 9.8 est le VTT par excellence et constitue un excellent choix si vous avez l’intention d’investir dans un seul vélo pour une variété de terrains. Un cadre en carbone, des composants de qualité et une suspension de pointe en font un remarquable VTT polyvalent qui se sentira chez lui sur n’importe quel type de trail.
Guide pas à pas
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Il ne se limite pas à une seule catégorie : le Fuel EX introduit le confort d’un vélo de trail et la sensation d’un vélo de course de cross-country pour donner notre VTT le plus polyvalent.
- L’amortisseur à technologie RE:aktiv avec Thru Shaft réagit plus vite qu’un amortisseur normal, ce qui signifie qu’il permet de garder un meilleur contact avec le sol et contribue ainsi à la maîtrise du vélo.
- Il est parfait pour les vététistes qui ne veulent pas se limiter à une seule pratique mais souhaitent tout essayer, depuis les marathons cross-country jusqu’aux descentes épiques.
- La transmission SRAM GX Eagle met à votre disposition tous les rapports dont vous pourriez jamais avoir besoin dans une configuration monoplateau simple.
« Bien au-dessus du lot »
« Lors des tests, plus les cyclistes accéléraient, plus les sensations offertes par le vélo étaient agréables, inspirant davantage de confiance que n’importe quel vélo avec cette catégorie de suspension. Le Fuel EX est un excellent choix de vélo de trail polyvalent qui vous permettra de vous donner à fond sur les sentiers. »
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« Vif comme l'éclair et sauvagement fun »
« Trek a placé la barre du Fuel EX encore plus haut, en termes de performances. Cette dernière version offre la même sensation de rapidité lors des montées, mais lors des descentes, il est encore moins déstabilisé par les sentiers escarpés et techniques. »
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« Un vélo pour mettre le feu ! »
« Un vélo rapide, léger, incroyablement bien conçu et élégant, venant à bout de tous les types de trails. Un vélo de trail vraiment rapide et équilibré qui vous permet de négocier les virages comme jamais, en roulant de façon dynamique. »
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« Excellent rapport qualité-prix »
« Que vous soyez un cycliste chevronné ou débutant, le Fuel EX vous simplifiera toujours la tâche. Il gravit les pentes en un rien de temps, dévale les descentes de façon contrôlée et négocie les singletracks à une cadence à couper le souffle. »
Read moreCaractéristiques
Calculatrice des valeurs de suspension
Cette calculatrice des valeurs de suspension va vous aider à optimiser les réglages de votre suspension en fonction de votre poids. Suivez simplement la procédure indiquée pour trouver le réglage qui vous convient.
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RE:aktiv avec Thru Shaft
RE:aktiv avec Thru Shaft est un amortisseur qui tient le choc. Notre design thru shaft sans précédent réagit aux variations du terrain plus rapidement que n’importe quel autre amortisseur du marché.
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OCLV Mountain Carbon
La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est en carbone plus robuste, grâce à l'utilisation de matériaux uniques, à la procédure d'application employée, à des normes de test plus strictes et aux processus d'ingénierie sophistiqués de Trek.
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ABP
Notre technologie brevetée Active Braking Pivot permet à la suspension de travailler librement, que vous freiniez ou non. La suspension est douce et contrôlée et donne le meilleur d'elle même à tout moment.
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Straight Shot avec Knock Block
La toute nouvelle conception de cadre Straight Shot avec la protection de cadre Knock Block optimise le rapport rigidité/poids afin d'offrir un vélo encore plus réactif.
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Géométrie réglable Mino Link
Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. En utilisant le Mino Link, le pilote peut choisir entre une géométrie ouverte ou plus ouverte, sans nuire à la performance de la suspension. Une exclusivité Trek.
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Gestion des câbles Control Freak
Le système de gestion des câbles le plus léger, le plus discret et le plus polyvalent permet d'acheminer n'importe quelle combinaison de câbles de changement de vitesse, de frein, de verrouillage ou de tige de selle télescopique via le cadre afin de préserver la silhouette de celui-ci et de personnaliser au mieux le vélo.
Boost148/110
Les pattes plus écartées (110 mm à l'avant et 148 mm à l'arrière) donnent la rigidité d'une roue de 27,5 pouces et tous les avantages d'une roue de 29 pouces. Grâce à Boost148 à l'arrière, vous pouvez monter des pneus plus gros et un plus grand plateau sans aucun effet sur le Q-factor et l'efficacité du pédalage.
Géométrie G2
La géométrie de pointe du cadre et la fourche à offset personnalisé de nos modèles 29’’ garantissent la maîtrise à basse vitesse sans nuire à la stabilité à grande vitesse. C'est ce que nous appelons la géométrie G2 et c'est grâce à elle que nos 29’’ ont le meilleur comportement.
Caractéristiques
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Cadre
- Cadre
- Cadre et haubans en carbone OCLV Mountain, bases arrière en alliage d'aluminium, ABP, Boost148, butée de douille de direction Knock Block, Full Floater, EVO link, douille de direction conique, Mino Link, acheminement interne des câbles Control Freak, Carbon Armor, PF92, ISCG 05, géométrie G2,débattement de 130 mm.
- Fourche
- Fox Performance 34 Float, amortisseur 3 positions GRIP, douille de direction conique, géométrie G2 avec déport de 51 mm, Boost110, 130 mm de débattement
- suspension arrière
- Fox Performance Float EVOL, amortisseur 3 positions RE:aktiv avec Thru Shaft, réglé par Trek Suspension Lab, 210x52,5 mm
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Roues
- Roues
- Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54 dts, Boost110 à l’avant, Boost148 à l’arrière, fonds de jante tubeless inclus, valves vendues séparément
- Pneus
- Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, 120 tpi, tringle aramide, 29x2,40 pouces
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Transmission
- Manettes de vitesses
- SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Dérailleur arrière
- SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch
- Pédalier
- Truvativ Descendant 7k Eagle DUB, 32 dts Direct Mount
- Boîtier de pédalier
- SRAM DUB Press Fit, 92 mm
- Cassette
- SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 vitesses
- Chaîne
- SRAM GX Eagle
- Pédales
- Non inclus
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Composants
- Selle
- Bontrager Arvada, rails en austénite
- Tige de selle
- Bontrager Line, acheminement interne, 31,6 mm, 15,5 pouces : 100 mm, 17,5 et 18,5 pouces : 125 mm, 19,5 et 21,5 pouces : 150 mm
- Cintre
- Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm
- Ruban de guidon
- Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on
- Potence
- Bontrager Line Pro, Knock Block, collier de 35 mm clamp, 0 degré
- Jeu de direction
- Knock Block intégré, roulement à cartouche étanche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
- Kit de Freinage
- Freins à disque hydrauliques Shimano SLX M7000
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Poids
- Poids
- M - 12.70 kg / 28 lbs (avec chambres)
- Poids maximum
- Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).