Plus d'options
Ceci vous convient si...
Le trail n’a plus de secrets pour vous et vous êtes un habitué des courses de cross-country de votre région. Les améliorations que vous recherchez pour vos composants doivent vous permettre de rouler plus vite comme des roues en carbone plus légères et une plage de rapports plus large pour épargner les jambes dans les côtes les plus intenses.
Technologies proposées
Un cadre léger et rigide avec la technologie IsoSpeed pour le confort, une fourche RockShox Reba RL plus légère avec ressort Solo Air, un amortisseur Motion Control et le blocage au guidon, une transmission SRAM GX Eagle à plage de rapports extra-large, des freins à disque hydrauliques, des roues en carbone rapides Bontrager Kovee Elite 23 de 29 pouces et une tige de selle en carbone.
Le dernier mot
Un vélo remarquable pour les coureurs sérieux. La fourche de niveau supérieur et les roues en carbone donnent un vélo plus rapide grâce à la réduction du poids.
Guide pas à pas
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Un cadre en carbone, des roues en carbone et une tige de selle en carbone afin d’obtenir un vélo performant léger.
- Le découpleur IsoSpeed procure un confort que vous ne retrouverez sur aucun autre semi-rigide. Votre corps n’est pas usé par les soubresauts du trail.
- Vous obtenez un tube diagonal Straight Shot pour une maîtrise réactive et plus rigide sans supplément de poids et un jeu de direction Knock Block qui protège le cadre contre les rotations excessives du cintre et de la tête de fourche.
- Les jantes en carbone réduisent le poids au niveau des roues, ce qui vous permet de rouler plus vite avec moins d’effort.
- La nouvelle transmission SRAM GX Eagle propose un rapport très bas pour les montées qui vous permettra d’économiser votre énergie à long terme.
Caractéristiques
Notre découpleur révolutionnaire permet au tube de selle de bouger du raccord entre le tube horizontal et les haubans afin d'augmenter la souplesse verticale, sans compromettre l'efficacité du pédalage.
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La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est en carbone plus robuste, grâce à l'utilisation de matériaux uniques, à la procédure d'application employée, à des normes de test plus strictes et aux processus d'ingénierie sophistiqués de Trek.
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Tube diagonal Straight Shot
Le tube diagonal Straight Shot vous apporte un cadre extra-rigide sans pour autant l’alourdir. Vous pouvez donc tracer votre route aussi bien sur les terrains exigeants qu’en montée.
Knock Block protège votre cadre lorsque ça va mal. Il évite que votre guidon ne se retourne en cas d’accident, pour que vos câbles ne soient pas arrachés et que vos poignées ne heurtent pas le tube supérieur.
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Système tubeless complet
Les jantes et les pneus Tubeless Ready permettent de faire une croix plus facilement sur les chambres à air et de profiter d’une meilleure accroche, d’une réduction des crevaisons et du poids. Vous pourrez rouler dès le déballage grâce au fond de jante et aux valves TLR inclus, sans oublier le produit d’étanchéité.
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Programme de fidélité Carbon Care Wheel
Chaque paire de roues Bontrager en carbone est couverte par le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Dans le cas peu probable où vous endommageriez vos roues Bontrager en carbone au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplacerons ou les réparerons gratuitement.
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Potence compatible Blendr
La technologie de potence Bontrager Blendr vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.
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Acheminement de câble plus facile
Les rainures intégrées au cadre facilitent considérablement l’acheminement du câble et de la durite de frein, et vous permettent d’avoir une vélo propre.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Carbone OCLV Mountain, IsoSpeed, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne des câbles de dérailleur, freins Post-Mount équilibrés, Boost148 |
|---|---|
| Fourche | RockShox Reba RL, ressort Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage au guidon, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 100 mm |
| Commande suspension | RockShox OneLoc Sprint |
| Débattement maximum de fourche compatible | 110mm (515 axle-to-crown) |
| Roue avant | Bontrager Kovee Elite 23 carbone, Tubeless Ready, 6 vis, Boost110, axe traversant 15 mm |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Kovee Elite 23 carbone, Tubeless Ready, Centerlock, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Pneu | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,20 pouces |
| *Pièce pneu |
Size:
S , M , ML , L , XL , XXL Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
|
Size:
S , M , ML , L , XL , XXL Valve TLR Bontrager, 50 mm |
|
| Taille max. de pneu | Cadre : 29x2,4 pouces Fourche : Voir le fabricant |
| Levier de vitesse | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | SRAM GX Eagle |
| *Pédalier |
Size:
S SRAM X1 Eagle, DUB, plateau en alliage 32 dts, Boost, longueur de 170 mm |
|
Size:
M , ML , L , XL , XXL SRAM X1 Eagle, DUB, plateau en alliage 32 dts, Boost, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Cassette | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses |
| Chaîne | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 36T, Min 30T |
| Selle | Bontrager Montrose Comp, rails en acier, largeur de 138 mm |
|---|---|
| *Tige de selle |
Size:
S Bontrager Pro, carbone OCLV, 31,6 mm, déport 0 mm, longueur de 330 mm |
|
Size:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Pro, carbone OCLV, 31,6 mm, déport 0 mm, longueur de 400 mm |
|
| *Cintre |
Size:
S , M , ML Bontrager Kovee Elite, alliage, 35 mm, élévation 5 mm, largeur de 720 mm |
|
Size:
L , XL , XXL Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
|
| Poignées | ESI Chunky |
| *Potence |
Size:
S Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degrés, longueur de 60 mm |
|
Size:
M , ML Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degré, longueur de 70 mm |
|
|
Size:
L , XL Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degré, longueur de 80 mm |
|
|
Size:
XXL Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degré, longueur de 90 mm |
|
| Frein | Shimano, disque hydrauliques, levier MT501, étrier MT500 |
| *Disque de frein |
Size:
S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT56, 6 trous, 180 mm |
|
Size:
S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT56, 6 trous, 160 mm |
| Poids | M - 10.46 kg / 23.05 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
Taille et technologies
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
XXL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Lettre de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | Angle du tube de selle réel | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | S | 29" | 39.3 | 72.8° | 73.8° | 9.0 | 68.8° | 57.0 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 107.8 | 71.5 | 39.5 | 60.0 |
| 17.5 | M | 29" | 41.9 | 72.8° | 73.8° | 9.0 | 68.8° | 59.5 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 110.3 | 75.5 | 42.0 | 60.0 |
| 18.5 | ML | 29" | 44.4 | 72.8° | 73.8° | 9.0 | 68.8° | 61.0 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 111.8 | 76.5 | 43.5 | 60.0 |
| 19.5 | L | 29" | 47.0 | 72.8° | 73.8° | 9.0 | 68.8° | 62.5 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 113.3 | 78.4 | 45.0 | 60.0 |
| 21.5 | XL | 29" | 51.0 | 72.8° | 73.8° | 10.5 | 68.8° | 65.9 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 116.8 | 81.4 | 48.0 | 61.4 |
| 23.0 | XXL | 29" | 54.5 | 72.8° | 73.8° | 12.0 | 68.8° | 68.3 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 119.4 | 84.1 | 50.0 | 62.3 |