Présentation
Vous êtes un converti au vélo à assistance électrique et vous souhaitez élargir vos horizons. Tout comme nous, vous estimez que rien ne devrait vous empêcher de pouvoir vivre votre prochaine grande aventure, ni les côtes interminables, ni le vent de face, ni les trails accidentés qui pourraient limiter vos explorations.
Un cadre léger et solide en aluminium dans lequel est entièrement encastrée une batterie de 625 Wh pour la pureté des lignes et la protection sur le trail, un moteur Bosch Performance CX offrant une assistance jusqu’à 25 km/h et une commande ergonomique Purion Bosch. Une fourche RockShox Recon RL, une transmission Shimano 1x12 et des roues Tubeless Ready Bontrager Kovee Comp 23.
Avec le Powerfly 5 vous bénéficiez de pièces améliorées, qui font véritablement la différence hors route, comme la fourche à suspension pneumatique pour plus souplesse et la capacité à s’adapter à votre poids, ou encore les freins à 4 pistons et les roues qui évitent l’utilisation de chambres à air pour une meilleure traction et moins de crevaisons.
- Le moteur Bosch, meilleur que jamais, est plus petit, plus léger et plus efficace. Il donne des sensations plus naturelles pendant le pédalage et sa traînée est réduite le reste du temps.
- Le système de batterie intégrée amovible de Trek affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de déposer aisément la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.
- Le dispositif de commande Purion propose une fonction d’assistance à la marche et un mode eMTB intelligent qui offre automatiquement le niveau d’assistance adéquat en fonction du terrain.
- La transmission Shimano vous offre plus de vitesses et plus de rapports, ce qui vous permet de toujours avoir le bon rythme et ainsi de tirer le meilleur profit du moteur
- Vous pouvez renforcer le côté pratique du Powerfly en ajoutant un porte-bagages et des garde-boue. De plus, le câblage intégré permet d’installer aisément des feux qui seront alimentés par le moteur.
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Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre |
Alpha Platinum aluminum, Batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, Motor Armor, Boost148 |
| *Fourche |
Taille:
XS
RockShox Recon Silver RL, ressort Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 46 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 80 mm |
Taille:
S , M , L , XL
RockShox Recon Silver RL, ressort Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 120 mm |
| Débattement maximum de fourche compatible |
120mm (XS & S: 100mm) |
| Moyeu avant |
Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
| Moyeu arrière |
Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Blocage roue arrière |
Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
|
| Jante |
Bontrager Kovee Comp, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve presta |
| Pneu |
Bontrager XR3 Comp, tringle rigide, 30t pi, 29x2,3 pouces
|
| Taille max. de pneu |
Cadre : 29x2,6 pouces ou 27,5x2,8 pouces (XS et S : 27,5x2,6 pouces) Fourche : Voir le fabricant |
| Levier de vitesse |
Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière |
Shimano XT M8100, galets longs |
| Pédalier |
E*thirteen E*spec Plus, 34 dts, 165 mm de long |
| Cassette |
Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne |
Shimano Deore M6100 |
| Pédale |
VP-536, plateforme, nylon
|
| Taille max. de plateau |
38T |
| Selle |
Bontrager Commuter Comp
|
| *Tige de selle |
Taille:
XS , S
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
Taille:
M
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 360 mm |
Taille:
L , XL
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm |
| *Cintre |
Taille:
XS , S
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm |
Taille:
M , L , XL
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
| Poignées |
Bontrager XR Endurance Comp, lock-on
|
| *Potence |
Taille:
XS
Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 50 mm |
Taille:
S , M
Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm
|
Taille:
L , XL
Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm
|
| Jeu de direction |
FSA IS-2 , 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Frein |
Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420 |
| *Disque de frein |
Taille:
XS , S
Shimano RT66, 6-bolt, 180mm |
Taille:
XS , S , M , L , XL
Shimano RT66, 6 trous, 203 mm |
| Batterie |
Bosch PowerTube 625 |
| Chargeur |
Bosch compact 2A, 100-240V, système intelligent |
| Contrôleur |
Bosch Purion |
| Moteur |
Bosch Performance CX, corps de moteur en magnésium, 250 watts, 85 Nm, assistance limitée à 25 km/h |
| Poids |
M - 22,94 kg |
| Poids maximum |
Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg. |
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs, matériaux et prix. Les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale
