Le tout nouveau Rail est le VTTAE destiné aux pilotes pour qui le trail est une seconde nature. Il n’aura pas à rougir sur les trails face à ses homologues non électriques et vous donnera un coup de pouce pour retourner au sommet de la montagne, sans nul besoin de remontée mécanique. C'est vous qui le remontez, pas de navette nécessaire.
Une nouvelle ère pour les VTTAE
Avec le tout nouveau moteur Performance Line CX, Bosch introduit une nouvelle norme en matière de puissance et de performances sur le trail. Elle est légère, compacte et réactive et se caractérise par une puissance et une autonomie plus grande que jamais et une résistance inférieure.
Suspension améliorée et plus résistante
Dans les descentes comme dans les montées, le Rail assure comme un vrai vélo de trail. Chaque modèle est équipé d’une fourche de 160mm et d’un amortisseur de 150mm de débattement à l’arrière. Certains modèles sont équipés d’un amortisseur RE:aktiv avec Thru Shaft pour encore mieux gérer le terrain difficileé.
Technologies de vélo de trail
Rail s'appuie sur les décennies d'expérience de Trek en tant que pro du vélo de trail. Il présente les mêmes technologies de châssis et de suspension éprouvées que nos vélos non électriques les plus performants, notamment le pivot de freinage actif (ABP), la géométrie réglable Mino Link et le tube diagonal avec butée de douille de direction Knock Block.
Accès plus intelligent à la batterie
Le système de batterie intégrée amovible (RIB) de Trek intègre la batterie dans le cadre pour plus de protection et vous donne un accès facile, sans outil, côté entraînement. Tournez la clé et la batterie sort. C'est aussi simple que cela.
Bosch est le chef de file mondial en matière de systèmes VTTAE et chaque modèle Rail est équipé du nouveau moteur Performance Line CX de Bosch. Comme tous les systèmes VTTAE de Bosch, il est conçu pour performer et est soutenu par des services d'assistance mondiaux exceptionnels.
Le tout nouveau moteur Performance Line CX de Bosch est plus compact et plus léger. De plus, il offre une résistance au pédalage inférieure, ce qui donne des sensations plus naturelles sur le trail.
La nouvelle boîte de vitesses réduit considérablement la résistance au pédalage à plus grande vitesse et quand le moteur est coupé, si bien que vos sensations sur le trail seront naturelles, comme le veut le terrain.
Ce système a été construit pour supporter des charges extrêmes sur des trails vraiment exigeants et donner le genre de performances de longue durée dont vous avez besoin pour vivre vos plus grandes aventures.
