FX Sport 6 - Trek Bikes (BE)

Présentation

Vous voulez un vélo de fitness qui soit également très rapide, du genre à tenir tête à n’importe quel vélo de route. Vous souhaitez sortir avec des cyclistes rapides, accumuler des kilomètres, établir de nouveaux records personnels Strava et montrer votre roue arrière à un groupe de coursiers lors de sprints pancarte.

Un cadre léger en OCLV Carbon Série 400 avec une fourche en carbone, une transmission monoplateau Shimano GRX/SLX 10 vitesses à large plage de rapports, des freins à disque hydrauliques, des fixations masquées pour garde-boue, une paire de roues légères Bontrager Aeolus Elite 35 en carbone avec des pneus de gravel Bontrager GR1 Team Issue Tubeless Ready de grande qualité, et un cintre qui absorbe les vibrations avec des poignées ergonomiques.

Le vélo de fitness le plus rapide Un point c’est tout. Un cadre léger et une fourche en OCLV Carbon, transmission monoplateau ultra-performante et une paire de roues légères et réactives en carbone font du FX Sport 6 le vélo idéal pour toute personne qui adore la vitesse et qui veut atteindre tous ses objectifs de fitness.

Vélo de fitness tout aussi rapide et efficace que les vélos de course de notre gamme route
La transmission monoplateau offre une large plage de rapports et la simplicité du changement de vitesse unique.
Les câbles sont acheminés dans le cadre, ce qui les met à l’abri des éléments et contribue aux lignes élégantes du vélo.
Qui plus est, vous pouvez le personnaliser aisément avec des garde-boue, des feux et bien d’autres accessoires.

Huit conseils pour des trajets quotidiens amusants et détendus.

Lorsqu’un enseignant de la ville de Washington a vu les effets de la fermeture des écoles pour ses élèves, il s’est tourné vers le vélo. Et là, tout a changé.

Comment Julien Howard, le barbier de New York utilise son vélo pour offrir une expérience exceptionnelle

Caractéristiques

Personnalisez votre vélo avec des garde-boue, des porte-bagages, des porte-bidons, et tous les accessoires de votre choix.

Acheter maintenant

Une transmission mono plateau est synonyme de polyvalence, de changement de vitesses simplifié et de réduction des problèmes. Vous bénéficiez toujours de nombreuses fonctionnalités mais aussi d’un changement de vitesse plus léger et plus intuitif. Tout ce dont vous avez besoin et rien de plus.

Le tout nouveau FX Sport présente une profondeur légèrement réduite et une hauteur légèrement plus importante que les modèles précédents pour plus de confort lors du pédalage et en position avancée.

De très hautes performances à prix abordable. La gamme de masses surfaciques couplées aux modules du carbone OCLV 400 Series procurent une sensation d'accélération grisante et garantissent une maniabilité sans précédent.

Le groupe Shimano GRX a été conçu de zéro pour l’aventure sur gravel. Le système GRX se démarque par son ergonomie spécifiquement conçue pour le gravel, ses vitesses optimisées, sa fiabilité à toute épreuve et sa transmission robuste et silencieuse.

La fourche légère 100 % carbone absorbe les vibrations de la route pour une conduite plus confortable.

Les freins à disque hydrauliques assurent une puissance de freinage absolue dans toutes les conditions, y compris sous la pluie et dans la boue.

Suspension pour vos mains. Notre matériau exclusif IsoZone amortit les vibrations et absorbe les imperfections de la route, ce qui vous confère une meilleure maîtrise et plus de confort.

Le système DuoTrap S (vendu séparément) intègre un capteur Bluetooth®/ANT+ dans le cadre Vous pouvez enregistrer vos parcours et suivre la progression de votre entraînement sur votre compteur ou votre smartphone sans capteur externe. Fonctionne avec tous les principaux acteurs technologiques sans fil ANT+, notamment Bontrager, Garmin, PowerTap et SRM.

Les câbles sont directement acheminés dans le tube de direction et les tubes du vélo pour une apparence élégante et empêcher que les câbles et les durites ne se salissent.

La technologie de potence Bontrager vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.

En savoir plus

Des pneus gravel de 40 mm de largeur offrent une performance tout-terrain. Si vous ne souhaitez pas utiliser de garde-boue, vous pouvez installer des roues de 42 mm.

Bontrager TLR (Tubeless Ready) Road est le premier système tubeless complètement intégré pour roue de route. Grâce à la conversion tubeless via TLR, vous pouvez rouler avec une pression de gonflage inférieure afin de renforcer l’accroche et d’améliorer le confort sans crainte des crevaisons par pincement.

Transportez plus de choses et restez au sec en ajoutant un porte-bagages et des garde-boue Bontrager. Nous vous recommandons les garde-boue NCS-1 taille L de Bontrager. Pour le porte-bagages, reportez-vous au guide des tailles de porte-bagages de Bontrager pour trouver celui qu’il vous faut.

Vous voulez faire une longue sortie ? Emmenez avec vous tous les en-cas et le matériel dont vous avez besoin en ajoutant une sacoche de cadre Bontrager, en utilisant les fixations intégrées sous le tube supérieur.

Spécifications

Cadre	Carbon OCLV Série 400, acheminement interne, maintien de chaîne 3 s, compatible DuoTrap S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, Thruskew 135x5 mm
Fourche	Carbone, fixations pour garde-boue masquées, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 100x5 mm

Roue avant	Bontrager Aeolus Elite 35, carbone OCLV, Tubeless Ready, QR 100x5 mm
Roue arrière	Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, broche 135x5 mm
Blocage roue avant	À visser, 135x5 mm
Blocage roue arrière	À visser, 169x5 mm
Pneu	Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40C
Taille max. de pneu	700x42mm sans garde-boue, 700x40mm avec garde-boue

Levier de vitesse	Shimano RS700, 11 vitesses
Dérailleur arrière	Shimano GRX RX812, chape longue, pignon 42 dts max.
*Pédalier	Taille: XS, S Shimano GRX RX600, plateau 40 dts, longueur de 170 mm
Taille: M, L, XL Shimano GRX RX600, plateau 40 dts, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier	Shimano RS500, 86 mm, PressFit
Cassette	Shimano SLX M7000, 11-42, 11 speed
Chaîne	Shimano 105 HG601, 11 vitesses
Pédale	VPE-993T
Taille max. de plateau	1x: 44 dts

Selle	Bontrager Montrose Comp, rails en acier, largeur de 138 mm
Tige de selle	Bontrager Comp, alliage 6061, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm
*Cintre	Taille: XS, S, M Bontrager Satellite Plus IsoZone, alliage aluminium, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 600 mm
Taille: L, XL Bontrager Satellite Plus IsoZone, alliage aluminium, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 660 mm
Poignées	Bontrager Satellite IsoZone Plus, blocage, ergonomique
*Potence	Taille: XS Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm
Taille: S, M Bontrager Elite, collier de 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm
Taille: L, XL Bontrager Elite, collier de 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm
Frein	Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier UR300
Disque de frein	Shimano RT10, centerlock, 160 mm
Caractéristiques des disques	Taille maximale du disque : 160 mm

Poids	M - 9.47 kg / 20.88 lbs
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).

Tailles

Géométrie

Service

Avis

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Le Velo Barber

Fourche carbone FX

Freins à disque hydrauliques

Guidon et poignées IsoZone

Compatible avec DuoTrap S

Une intégration de câbles soignée

Potence Blendr

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Pneus larges et adhérents

Jantes Tubeless Ready

Fixations pour porte-bagages et garde-boue

Fixations pour sacoche de cadre