Plus d'options
Ceci vous convient si...
Vous voulez un vélo de fitness qui soit également très rapide, du genre à tenir tête à n’importe quel vélo de route. Vous souhaitez sortir avec des cyclistes rapides, accumuler des kilomètres, établir de nouveaux records personnels Strava et montrer votre roue arrière à un groupe de coursiers lors de sprints pancarte.
Technologies proposées
Un cadre léger en carbone OCLV Série 500 avec découpleur IsoSpeed pour le confort, une fourche en carbone, une transmission route Shimano 105 2x11 avec une large plage de rapports, des freins à disque hydrauliques, des fixations pour garde-boue masquées, une paire de roues en alliage d’aluminium Bontrager avec axes traversants pour une maîtrise et une réactivité améliorée et un cintre qui absorbe les vibrations avec des poignées ergonomiques.
Le dernier mot
Le vélo de fitness le plus rapide Un point c’est tout. Un cadre léger en carbone OCLV avec IsoSpeed, une fourche en carbone et une transmission Shimano 105 ultra-performante font du FX Sport 6 le vélo idéal pour toute personne qui adore la vitesse et qui veut atteindre tous ses objectifs de fitness.
Guide pas à pas
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Vélo de fitness tout aussi rapide et efficace que les vélos de course de notre gamme route
- Si vous ajoutez DuoTrap S, vous pouvez jumeler le FX et votre smartphone afin de charger les données de votre sortie dans votre app de fitness favorite.
- Les câbles sont acheminés dans le cadre, ce qui les met à l’abri des éléments et contribue aux lignes élégantes du vélo.
- Qui plus est, vous pouvez le personnaliser aisément avec des garde-boue, des feux et bien d’autres accessoires.
- À l’instar de n’importe quel vélo hybride de Trek, il est couvert par une garantie à vie et soutenu par un large réseau de revendeurs.
Caractéristiques
Fixations invisibles pour garde-boue
Les fixations discrètes accueillent des garde-boue intégraux, pour une plus grande utilité.
Jantes Tubeless Ready
Bontrager TLR (Tubeless Ready) Road est le premier système tubeless complètement intégré pour roue de route. Grâce à la conversion tubeless via TLR, vous pouvez rouler avec une pression de gonflage inférieure afin de renforcer l’accroche et d’améliorer le confort sans crainte des crevaisons par pincement.
Pneus anti-crevaison
Des pneus Bontrager Hard-Case robustes qui empêchent les crevaisons de vous ralentir.
Compatible avec DuoTrap S
Le système DuoTrap S (vendu séparément) intègre un capteur Bluetooth®/ANT+ dans le cadre Vous pouvez enregistrer vos parcours et suivre la progression de votre entraînement sur votre compteur ou votre smartphone sans capteur externe. Fonctionne avec tous les principaux acteurs technologiques sans fil ANT+, notamment Bontrager, Garmin, PowerTap et SRM.
Potence Blendr
La technologie de potence Bontrager vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.
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Guidon et poignées IsoZone
Suspension pour vos mains. Notre matériau exclusif IsoZone amortit les vibrations et absorbe les imperfections de la route, ce qui vous confère une meilleure maîtrise et plus de confort.
Freins à disque hydrauliques
Les freins à disque hydrauliques assurent une puissance de freinage absolue dans toutes les conditions, y compris sous la pluie et dans la boue.
Découpleur IsoSpeed
Le découpleur IsoSpeed, source du confort des vélos de course d'endurance de Trek, est le résultat de 18 mois de recherche sur la façon dont se comporte un vélo sur des routes accidentées et sur l'impact de ce comportement sur le cycliste. C'est une véritable révolution technologique.
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OCLV 400 Series
De très hautes performances à prix abordable. La gamme de masses surfaciques couplées aux modules du carbone OCLV 400 Series procurent une sensation d'accélération grisante et garantissent une maniabilité sans précédent.
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Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Carbone OCLV Série 400, IsoSpeed, acheminement interne, maintien de chaîne 3s, compatible DuoTrap S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
| *Fourche |
Size:
XS, S, M, L, XL FX carbone, pivot en alliage d’aluminium sans filet, fixations pour garde-boue masquées, freins à disque à fixation Flat-Mount, hauteur de fourche de 405 mm, axe traversant 100x12 mm |
|
Size:
XS, S, M, L, XL FX Carbon, flat mount disc, hidden fender mounts, 405mm axle-to-crown, 100x12mm thru axle |
| Moyeu avant | Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Moyeu arrière | Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Bontrager Affinity Disque, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta |
| Rayons | 14 g acier inoxydable |
| Pneu | Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700x32C |
| Taille max. de pneu | 35c without fenders, 32c with fenders |
| Levier de vitesse | Shimano RS700, 11 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur avant | Shimano 105 R7000, à braser |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 R7000, longue chape, pignon 34 dts max |
| *Pédalier |
Size:
XS, S Shimano 105 R7000, 50/34 (compact), longueur de 170 mm |
|
Size:
M, L Shimano 105 R7000, 50/34 (compact), longueur de 172,5 mm |
|
|
Size:
XL Shimano 105 R7000, 50/34 (compact), longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | Shimano BB71, 86,5 mm, PressFit |
| Cassette | Shimano 105 R7000, 11-32, 11 vitesses |
| Chaîne | Shimano HG601 |
| Pédale | VP corps en résine, cage en alliage avec clip |
| Selle | Bontrager Montrose Comp, rails en acier, largeur de 138 mm |
|---|---|
| Tige de selle | Bontrager Comp, alliage 6061, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm |
| *Cintre |
Size:
XS, S, M Bontrager Satellite Plus IsoZone, alliage aluminium, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 600 mm |
|
Size:
L, XL Bontrager Satellite Plus IsoZone, alliage aluminium, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 660 mm |
|
| Poignées | Bontrager Satellite IsoZone Plus, blocage, ergonomique |
| *Potence |
Size:
XS Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
|
Size:
S, M Bontrager Elite, collier de 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm |
|
|
Size:
L, XL Bontrager Elite, collier de 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm |
|
| Jeu de direction | Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 |
| Frein | Tektro HD-R310, hydrauliques, disque de 160 mm |
| Disque de frein | Shimano RT10, 160 mm, centerlock |
| Poids | M - 9,30 kg / 20,5 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
XS
147.0 - 155.0 cm
4'9.9" - 5'1.0"
69.0 - 73.0 cm
27.2" - 28.7"
S
155.0 - 165.0 cm
5'1.0" - 5'5.0"
72.0 - 78.0 cm
28.3" - 30.7"
M
165.0 - 175.0 cm
5'5.0" - 5'8.9"
77.0 - 83.0 cm
30.3" - 32.7"
L
175.0 - 186.0 cm
5'8.9" - 6'1.2"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
186.0 - 197.0 cm
6'1.2" - 6'5.6"
87.0 - 93.0 cm
34.3" - 36.6"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| Lettre de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 700c | 35.6 | 75.0° | 11.0 | 70.0° | 53.1 | 28.5 | 6.5 | 43.8 | 5.0 | 7.4 | 104.5 | 68.4 | 38.8 | 53.3 |
| S | 700c | 40.6 | 74.5° | 13.5 | 70.5° | 55.0 | 28.5 | 6.5 | 43.8 | 5.0 | 7.1 | 105.6 | 71.2 | 39.5 | 55.8 |
| M | 700c | 45.7 | 74.0° | 16.0 | 71.0° | 57.0 | 28.5 | 6.5 | 43.8 | 5.0 | 7.0 | 106.7 | 74.3 | 40.3 | 58.4 |
| L | 700c | 50.8 | 73.5° | 18.5 | 71.5° | 59.0 | 28.5 | 6.5 | 43.8 | 4.5 | 6.7 | 107.2 | 78.1 | 40.9 | 61.1 |
| XL | 700c | 55.9 | 72.5° | 21.0 | 72.5° | 62.0 | 28.5 | 6.5 | 43.8 | 4.5 | 6.3 | 108.0 | 81.8 | 41.9 | 64.0 |