Aérodynamique et hydratation
Nous avons conçu le bidon RSL Aero pour qu’il offre le débit et la facilité de compression que les cyclistes attendent d’un bidon de haute qualité, tout en lui faisant gagner des watts et en s’intégrant parfaitement au porte-bidon et au cadre du Madone 8e gén.
Nous avons testé le bidon et le porte-bidon RSL Aero sur le Madone 8e gén. en soufflerie pour confirmer un gain de 1,8 watt à 35 km/h par rapport aux bidons ronds et aux porte-bidons standard. Le chiffre de 1,8 watt est la moyenne pondérée sur la plage d’angles de lacet testée.
Nous avons testé le tout nouveau bidon et porte-bidon sur une variété de vélos de course de Trek et d’autres fabricants. Ces essais ont permis de confirmer un avantage aérodynamique significatif sur tous les vélos par rapport aux bidons ronds et aux porte-bidons standard.
Oui !
25,5 cm x 8,3 cm x 7 cm
Bidon RSL Aero
Non.
Oui ! Nous vous conseillons de placer le bidon dans le panier supérieur du lave-vaisselle pour éviter tout dégât.
Placez le bidon dans le panier supérieur du lave-vaisselle ou lavez-le à la main avec de l’eau chaude, du savon à vaisselle et une brosse pour bouteille. Nettoyez le bidon directement après la sortie pour maintenir la fraîcheur du bidon.
Oui ! Le bidon RSL Aero est vendu séparément du porte-bidon.
Bidon RSL AeroLe bidon RSL Aero est fabriqué avec un polyéthylène à faible densité. Il est approuvé par l’USDA et ne contient aucun BPA ou phtalates.
Oui ! Le capuchon et le bidon RSL Aero sont recyclables.
En raison de sa forme aérodynamique, le bidon RSL Aero ne peut être placé dans un porte-bidon standard.
95 grammes
Porte-bidon RSL Aero
Oui ! Le porte-bidon RSL Aero peut accueillir le bidon RSL Aero de même que les bidons ronds standard en toute sécurité grâce à son design intelligent. Le cycliste peut dès lors s’entraîner avec un bidon rond et accepter des bidons ronds au ravitaillement sans devoir changer de porte-bidon. Quand la vitesse augmente et que le moindre watt compte, les cyclistes peuvent emporter le bidon RSL Aero afin de profiter du moindre avantage aérodynamique.
35 grammes
Oui ! Grâce à Carbon Care, Trek offre une réduction importante pour remplacer des pièces en fibre de carbone endommagées. Passez chez un revendeur Trek près de chez vous avec la pièce endommagée afin d’obtenir une pièce de rechange à prix réduit.
Installation du porte-bidon
Oui ! Le porte-bidon RSL Aero doit être installé avec les vis à tête ronde incluses.
Sur le Madone 8e gén., installez d’abord le porte-bidon du tube de selle en positionnant le bas du porte-bidon le plus près possible du boîtier de pédalier. Installez ensuite le porte-bidon du tube diagonal en positionnant le bas du porte-bidon à 1 cm du porte-bidon du tube de selle. La réduction des écarts entre le cadre et les bidons contribuera à une efficacité aérodynamique maximale. Pour les autres vélos, suivez la même procédure que pour le Madone 8e gén.
Le couple de serrage maximum prescrit pour les vis du porte-bidon sur le Madone 8e gén. est de 2 Nm. Pour la majorité des vélos de Trek, cette valeur est comprise entre 2,3 et 2,9 Nm.