2021년, 우리는 알루미늄이 전체 배출량 중 가장 큰 비중을 차지한다는 것을 발견했습니다. 자전거 산업을 포함한 많은 제조업이 화석연료를 사용하는 공장에서 알루미늄을 생산하고 있지만, 동일한 알루미늄이라도 재생 에너지로 생산할 경우 환경 영향을 크게 줄일 수 있습니다.
지속가능한 전환: 트렉의 저환경 영향 알루미늄 자전거
트렉은 2021년 첫 전사적 온실가스 배출 감사를 통해 알루미늄이 온실가스 배출의 주요 원인임을 파악했습니다. 이를 해결하기 위해 알루미늄 조달 방식과 공급망을 전면적으로 재검토하고 있습니다. 핵심이 뭘까요? 중요한 것은 소재만이 아니라 제조 방식입니다.
우리는 새로운 지속가능 알루미늄 조달 정책을 수립했고, 현재 재생에너지로 가동되는 공급업체로부터 알루미늄을 조달하고 있습니다. 경우에 따라 파트너가 우리의 더 높은 환경 기준을 충족하도록 시설 업그레이드를 지원하기도 했습니다.
이 변화는 실제 성과로 이어지고 있습니다. 2025년 2월까지 트렉의 도시, 산악, 로드 프레임 수천 대가 저배출 알루미늄으로 제작되었고, 이는 시작에 불과했습니다.
오늘날 우리는 생산하는 거의 모든 알루미늄 자전거 프레임을 저배출 소재로 전환했습니다. 이는 트렉 역사상 최대 규모의 탄소 저감 이니셔티브이자 사이클링 산업에서 가장 중요한 지속가능성 이정표 중 하나입니다.
세계에서 가장 낮은 배출 알루미늄 자전거를 향한 우리의 여정을 자세히 소개합니다.
똑같은 자전거라도. 더 나은 제조 공정으로.
저배출 알루미늄을 향한 우리의 여정
이에 우리는 공급업체 지원을 대대적으로 확대했습니다. 이전에는 하지 않았던 심도 있는 질문들을 통해 많은 것을 배웠습니다. 이러한 과정에서 우리 공급망의 장단점을 더욱 명확하게 파악할 수 있었습니다.
트렉은 네덜란드의 비영리 단체 Shift Cycling Culture, 독일 개발 기관 GIZ, 그리고 여러 자전거 브랜드들과 협력하여 공급업체 교육 프로그램을 개발했습니다. 이를 통해 공급업체들이 트렉의 사업 운영에서 환경에 가장 큰 영향을 미치는 부분을 파악할 수 있도록 지속가능성, 탄소 회계, 규제 지침, 데이터 분석 등 핵심 개념을 교육하고 있습니다.
이와 함께, 공급망 파트너들이 우리와 같은 목표로 배출량 감축에 힘쓸 수 있도록 새로운 알루미늄 조달 정책을 수립했습니다. 이 정책은 트렉의 스코프 3 배출에 대한 투명성을 강화하고, 트렉 제품의 배출 허용 기준에 대한 명확한 지침을 제시합니다.
첫 번째 저배출 알루미늄 자전거 프레임은 이미 트렉 대리점에서 만나볼 수 있으며, 저배출 소재는 우리가 제작하는 거의 모든 합금 자전거의 기본 사양이 되었습니다. 다음 단계로 우리는 프레임을 넘어 다른 합금 부품의 환경 영향을 낮출 방법을 탐구하고 있습니다.
수치가 증명하는 가장 인기 있는 알루미늄 자전거
3세대 마린 5의 컴포넌트에 따른 배출량 변화(kg CO2e). 저탄소 알루미늄 도입으로 해당 부품의 이산화탄소 배출량이 약 53.7% 감소할 것으로 예상됩니다. 현재 여러 부품의 저탄소 알루미늄 전환이 단계별로 진행되고 있습니다.
이전
마린 분석을 통해 자전거에서 환경에 가장 큰 영향을 미치는 부분을 정확히 파악할 수 있었고, 이를 바탕으로 핵심 영역의 탄소 배출 감축에 집중할 수 있었습니다.
포크
마린 포크에는 알루미늄, 강철, 마그네슘이 많이 사용되어 개선할 부분이 많았습니다. 하지만 트렉의 공급망을 조사한 결과, 이 포크는 포스트 컨슈머 재활용 소재를 주조 과정에 활용하고 있었으며, 이를 통해 탄소 배출량이 허용 기준 내에 있다는 것을 확인했습니다.
프레임
공급업체 조사 결과, 트렉의 알루미늄 프레임 생산에 석탄 발전 등 탄소 배출이 많은 화석 연료가 사용되고 있음을 확인했습니다. 이에 여러 생산 공장과 협력하여 수력 발전을 활용한 프레임 생산 공정을 도입했고, 그 결과 탄소 배출을 대폭 감축할 수 있었습니다.
림, 핸들바, 시트트포스트, 그리고 스템
트렉은 현재 림에 친환경 저탄소 알루미늄을 도입하고 있으며, 앞으로 이를 다른 부품으로도 확대해 나갈 계획입니다.
백분율로 표시한 이유
트렉은 생산 공정, 재료, 에너지 사용을 모델링하여 제품 배출량을 추정합니다. 더 많은 데이터를 수집하면서 모델의 정확도를 지속적으로 높이고 있습니다. 2021년 보고서 발표 이후 마린 분석을 네 차례 갱신했습니다. 절대값보다는 감축률을 백분율로 표시하는 것이 더 명확한 결과를 보여준다는 것을 알게 되었습니다.
저배출 알루미늄은 어떤 변화를 가져올까요?
오늘날 트렉의 거의 모든 알루미늄 프레임은 직접적으로 우리의 탄소 발자국을 줄이며 기후 목표에 한 걸음 더 다가가고 있습니다. 이는 구체적 성과를 낳는 대규모 이니셔티브이며, 업계와 그 너머의 많은 이들이 함께하길 바랍니다. 자세한 내용은 최신 지속가능성 보고서에서 확인하세요.