Det finns många olika sorters racerdäck att välja emellan, med olika egenskaper, teknologier och prisnivåer. Vi ska gå igenom allt du behöver veta för att välja det bästa racerdäcket för din åkstil, oavsett om du cyklar för en plats på prispallen eller bara för att det är roligt.

Vilka olika typer av racerdäck finns det?

De flesta cyklar har däck med innerslang som pumpas upp med luft. För de flesta cyklister är det bäst att börja leta bland dessa slangdäck när det är dags att byta däck. Vissa högprestandadäck finns som Tubeless Ready vilket innebär att de inte måste användas med slang. Istället kan de användas slanglöst genom att kombinera dem med särskilda fälgar och tätningsmedel för slanglöst för att uppnå högre prestanda. Det finns även tubdäck, används oftast av proffs, där en slang har sytts fast på däcket.

Kanttrådsdäck

Racerdäck av kanttrådstyp är de vanligaste. De monteras på en vanlig standardfälg med hakkant och har en innerslang som pumpas upp.

Slanglösa kanttrådsdäck

Slanglösa racerdäck av kanttrådstyp är en variant av vanliga kanttrådsdäck som eliminerar behovet av innerslang. De eliminerar praktiskt taget punkteringar eftersom innerslangen är ersatt med en flytande tätningsvätska som tätar små hål och punkteringar så snart de uppstår.

Läs mer

Tubdäck

Tubracerdäck kan endast användas på särskilda fälgar eftersom de har en kombinerad innerslang och däck och klistras fast på fälgen med ett speciallim. Tubdäck används vanligtvis endast i tävlingssituationer där topprestationer krävs.

Däckstorlekar för racercyklar

Däckutrymme för racerdäck

Breda racerdäck ger bättre grepp och du kan använda ett lägre däcktryck för att cykla bekvämare på dålig väg. Det bästa sättet att hitta den däckbredd som passar dig bäst är förstås att provcykla olika alternativ, men tänk på att alla däck inte är kompatibla med alla cyklar. Det är viktigt att kontrollera, runt hela hjulet och däcket, att det finns tillräckligt utrymme i ram och framgaffel. Fälgbredden kan också påverka däckbredden. Bara för att ett däck är märkt med bredden 28 mm är det inte givet att det kan mätas till 28 mm på alla fälgar.

Tips om däcktryck i racercykeldäck

Det rekommenderade däcktrycksintervallet finns angivet på sidan av alla däck. Mängden luft i däcket har stor betydelse för däckets prestanda. För högt däcktryck betyder sämre grepp och för lågt minskar stödet för däcket. Bäst däckprestanda får du om du använder det rekommenderade däcktrycket.

Om du bestämmer dig för att använda bredare däck ska du tänka på att anpassa däcktrycket. Personliga preferenser har stor betydelse i det här fallet, men bredare däck tenderar att ha större volym och fungera bättre med ett något lägre däcktryck än smalare däck.

Tabell över rekommenderat däcktryck

Mönsterguide till Bontragers racerdäck

R-serien

En tävlingsfokuserad däckserie med inriktning på prestanda, hållbarhet och hastighet, men som även klarar påfrestningarna från vardagscykling.

AW-serien

Allvädersdäck med utomordentligt grepp i både vått och torrt väglag och perfekt om du stöter på en riktigt stökig väg.

T-serien

En däckserie med starka, följsamma däck med ett urfräst däckmönster för mångsidig användning under träning, långtur eller fritidscykling i växlande väderlek och en slitstark gummiblandning för lång livslängd.

Cykeldäckets anatomi

Däck kan tyckas vara enkla gummiföremål, men de är faktiskt superkomplexa teknologiska underverk! De tillverkas med kord, gummiblandning, däckmönster och punkteringsskydd som alla är utformade efter specialteknologier, ägnade att ge cyklisten en underbar cykeltur.

Lär dig mer om däckets olika delar

Bontragers racerdäckteknologier

Punkteringsskyddet Hard-Case Lite

Det lättaste skyddet, med ett band direkt under mönstret som förhindrar att glasskärvor, stickor och annat skräp på vägen skär igenom däckmönstret och punkterar innerslangen.

Punkteringsskyddet Hard-Case

Ett 3-vägs punkteringsskydd med låg vikt, med samma förstärkningsband som i Hard-Case Lite men med tillägget av en andra antiskärväv från kant till kant och en antiklämkant som förhindrar klämpunkteringar t.ex. i ett potthål.

Gummiblandningen TR-Speed

Vår egen gummiblandning som är snabbare både i labbet och på en rad olika vägunderlag.

Byggda för dig

Bontrager tillverkar med stolthet och utan kompromisser kvalitativa, innovativa komponenter och genomtänkta tillbehör som sätter cyklisten i främsta rummet. Oavsett om du söker en reservdel, en uppgradering av någon komponent eller ett helt nytt hjulset, kan du vara tryggt förvissad om att varje Bontrager-produkt är tillverkad för att din nästa cykeltur ska bli din bästa någonsin.

Du ska vara helt nöjd med ditt val

Om du av någon anledning inte är nöjd med ditt köp av en eftermarknadsprodukt från Bontrager har du rätt till byte eller återbetalning (mot uppvisande av inköpskvittot i original) hos inköpsstället inom 30 dagar. Betrakta det som en 30-dagars provtur.

Läs mer

Relaterade artiklar

Sverige / Svenska
You’re looking at the Sverige / Svenska Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.