Stiller dan ooit
De HPR60 biedt dezelfde prestaties als die bij de Fuel EXe tot prijzen leidden, en geeft niet alleen nog meer power, maar is ook nog stiller dan voorheen.
Trek Fuel+: premium elektrische trailbikes
Meer Fuel voor fantastische ritten
Meer rondjes. Meer zin om door te gaan. De Fuel+ is een elektrische mountainbike die overal meer van wil: meer kilometers, meer trails, meer vlammen. Met een grotere accu, een sterkere motor en drie uitgekiende geometrie-setups zorgt de Fuel+ ervoor dat je al het lekkers sneller krijgt. En blijft krijgen. Kies voor een uitgebalanceerde trail-setup, een responsieve afstelling voor sprongen en snelle bochten of voor meer veercomfort op ruwe afdalingen. Hoe dan ook, elke Fuel+-configuratie biedt je sowieso een zeer stille en natuurlijk aanvoelende trapondersteuning.
Geen zorgen over een lege accu
De Fuel+ heeft een 580 Wh accu die 60% meer rijbereik biedt dan de vorige generatie Fuel EXe. De accu is niet alleen groter, maar ook efficiënter. Je rijdt dus meer kilometers per wattuur.
Kleurendisplay
Een fraai kleurenscherm toont je in een oogopslag alle motor-data.
Enkel beschikbaar op de Fuel+ 9.8 en 9.9.
Hou het koel
Geniet van een gelijkmatige trapondersteuning, ook als het steil en warm is. De HPR60 heeft nieuwe koelribben voor een betere temperatuurregulatie en een consistente motorwerking.
Meer kilometers maken
Rij langer door met de Range Extender, een compacte accu in de vorm van een bidon. Hij geeft je 160 Wh energie extra zodat je van nog langere ritten kunt genieten.
Finetunen om voluit te gaan
Eén frame. Drie knalmogelijkheden. De Fuel+ is ontworpen als zeer aanpasbaar platform, om je in staat te stellen de perfecte configuratie te kiezen voor jouw rijstijl en terrein, en om tot in de puntjes te kunnen finetunen. Stel hem in als EX voor veelzijdige trailprestaties, als MX voor speelse, explosieve ritten, of als LX voor meer veerweg en vertrouwen op de ruigste trails. Wat je stijl ook is, met de Fuel+ kies je een setup die allesbehalve standaard hoeft te zijn.
Drie beesten van fietsen
Fuel+ EX
De EX is de standaard Fuel+-configuratie, met 29’’ wielen en 150/145 mm veerweg (voor/achter). Die combinatie zorgt voor optimale trapefficiëntie en uitgebalanceerde rijeigenschappen, en maakt hem de ideale keuze voor tal van types rijder en uiteenlopende ondergronden.
Bekijk de Fuel+ EXFuel+ MX
De Fuel+ MX is een wildebras die staat te springen om airtime. ‘MX’ betekent ‘gemixt’, en verwijst naar het 27.5” achterwiel (voor extra wendbaarheid) en het 29” voorwiel (voor rollend vermogen). Met 160/150 mm veerweg (voor/achter) en een verhoogde hefboomverhouding kan deze gast niet wachten om afdalingen in te duiken.
Bekijk de Fuel+ MXFuel+ LX
Wil je een vanaf zijn geboorte bombastische bike? De Fuel+ LX is een longtravel trailbeest met 170/160 mm veerweg (voor/achter) en een volledige 29’er setup. Je krijgt meer veerweg en de meest progressieve hefboomverhouding, voor de heftigste hellingen - ideaal met een spiraalshock.
Bekijk de Fuel+ LXOp maat voor jou
Wil je jouw fiets van A tot Z zelf ontwerpen? Bouw jouw Fuel+ op met je favoriete aandrijflijn, voorvork, demper, wielen, enzovoort, via Project One MTB. Onze deskundige mecaniciens doen de rest.
Enkel beschikbaar op de Fuel+ 9.8 en 9.9.
Bewust anders
Veel 29’er trailbikes kun je als mullet uitrusten (met 27.5” achterwiel) of van een andere demper voorzien, maar meestal kun je het frame niet verder aanpassen. Je moet dan concessies doen: een veersysteem dat niet helemaal goed aanvoelt, een suboptimale geometrie of een trapas die zo laag zit dat je bij elke klim de grond raakt.
De Fuel+ werkt anders. Wij maken ons er niet vanaf met enkel een paar nieuwe onderdelen, want de componenten die jij kiest, mogen de geometrie of de rijkwaliteit niet nadelig beïnvloeden. Alle drie de Fuel+-versies hebben hetzelfde frame, maar toch zijn het andere fietsen. Dat zit hem in de rocker-links en de demperbevestigingen, waarmee je het chassis aan jouw rijstijl kunt aanpassen.
Fuel+ EX
We zijn uitgegaan van de bekroonde kinematiek van de Fuel EXe Gen 1 en hebben de anti-squatcurve afgevlakt, zodat je steile hellingen efficiënter kunt oprijden. Daarnaast maakt extra veerweg de EX niet alleen efficiënter, maar ook veelzijdiger.
Fuel+ MX
De Fuel+ MX heeft een MX rocker-link en een aangepaste onderste demperbevestiging. Die zorgen niet alleen voor liefst 150 mm achtervering, maar ook voor meer veerprogressie, zodat je agressiever kunt rijden. De MX-rocker en onderste demperbevestiging corrigeren de geometrie voor het kleinere achterwiel. Dat voorkomt dat de trapas te laag zit en dat je pedalen de grond raken.
Fuel+ LX
De Fuel+ LX heeft dezelfde onderste demperbevestiging als de Fuel+ EX om met een 29” achterwiel te kunnen rijden, maar dan met een LX rocker-link. Compleet afgemonteerde Fuel+ LX-modellen hebben een shock met 65 mm slaglengte. Samen met de LX-rocker krijg je dan 160 mm achtervering en de meeste veerprogressie, voor een agressieve rijstijl.
Betere geometrie. Betere bike.
1.
Lange seatdropper-insteek
Dankzij het nieuwe Fuel+-frameontwerp kunnen rijders met framemaat M een 200 mm seatdropper gebruiken.
2.
Geoptimaliseerde geometrie
Grotere framematen hebben een grotere stackhoogte (t.o.v. de Fuel EXe Gen 1), wat op steile afdalingen voor een betere gewichtsverdeling zorgt.
3.
Maatspecifieke achtervorken
Maatspecifieke liggende achtervorken verbeteren voor kleinere rijders het bochtengedrag en voor langere rijders de gewichtsverdeling bergop.
4.
Geschikt voor kleinere rijders
Fuel+ EX-modellen in maat S worden geleverd met een MX-link en een 27.5 inch achterwiel voor de beste zitpositie, maar ombouw naar een 29’er kan gemakkelijk.
Open framedriehoek
Dankzij de open voorste framedriehoek heb je volop ruimte voor grote bidons en extra accessoires, zoals frametasjes, een minipomp of een Range Extender.
Instelbare veerprogressie
Pas de veerprogressie aan door de chip om te draaien. Kies voor minder progressief en een soepeler rijgevoel bij diep inveren; kies voor progressiever en meer absorptie van grote obstakels en meer weerstand tegen doorslaan, of als je met een spiraalshock rijdt.
ZS (zero stack) balhoofdset
De nieuwe balhoofdset met inwendige cups biedt meer mogelijkheden voor aftermarket-opties, zoals balhoofdcups met instelbare hoek of met speciale kleuren.
Inpakken en wegwezen
Op de bevestigingspunten op de bovenbuis kun je tasjes monteren om essentiële spullen mee te nemen.
Stiller rijden
Slim ontworpen achtervorkbeschermers zorgen voor een stillere rit op ruig terrein, en vernieuwde onderbuisbeschermers beschermen tegen steenslag.
De Fuel+-familie
Fuel EXe Gen 1
140 mm veerweg achter
150 mm veerweg voor
29’er
64,5° balhoofdhoek (+/- 1° met hoekverstelling)
TQ HPR50 (50 Nm)
360 Wh accu
Zwartwit-display
Fuel+ Gen 2
145 tot 160 mm veerweg achter
150 tot 170 mm veerweg voor
29’er of MX met aangepaste geometrie
63,5° tot 64,5° balhoofdhoek (+/- 1° met hoekverstelling)
Nieuwe TQ HPR60 (60 Nm)
580 Wh accu
Kleurendisplay (op de modellen 9.8 en 9.9)
Toch liever iets anders?
Rail+
Wil je een e-MTB die klaar is voor het ruige werk? De Rail+ is dé keuze voor rijders die moeiteloos beklimmingen op willen knallen met veel vermogen en veel veerweg. Hij is gemaakt voor doorgewinterde trailfanaten die net zo hard willen kunnen rammen als met een niet-elektrische fiets.
Bekijk de Rail+Slash+
Wil je een lange veerweg én soepele ondersteuning? De Slash+ is een fluisterstille enduro e-MTB met medium trapondersteuning, 170 mm veerweg, een vlakkere geometrie, high-pivot veersysteem en een zeer robuust frame.
Bekijk de Slash+