Fuel EX 9.9 | Trek Bikes (LU)

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  • Fuel EX 9.9
2020

Fuel EX 9.9

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7 499,00 € - 8 099,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 29088

Le Fuel EX 9.9 ne fait aucun compromis. Un cadre et des roues en carbone, une transmission monoplateau 12 vitesses SRAM X01 Eagle et une suspension FOX Factory Float font de ce VTT tout suspendu en carbone le maître incontesté des trails. Rapide sur les singletracks, agile dans les côtes et stable dans les tronçons les plus accidentés que vous pouvez trouver.
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Plus d'options

Ceci vous convient si...

Vététiste jusqu’à la moëlle, vous recherchez un vélo en carbone qui offrira les meilleures performances dans tous les contextes depuis les épreuves de type marathon jusqu’aux trails techniques en passant par les descentes impressionnantes. Vous savez que vous irez rouler avec ce vélo sur tous les trails et vous ne souhaitez réaliser aucun compromis sur le matériau du cadre, la suspension ou les composants.

Technologies proposées

Un cadre léger et rigide tout en carbone OCLV Mountain, une fourche FOX Factory 36 Float de 140 mm de débattement avec amortisseur GRIP2 et 130 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur FOX Factory Float et la technologie exclusive de Trek RE:aktiv et Thru Shaft et une transmission monoplateau SRAM X01 Eagle 12 vitesses. Sans oublier de puissants freins à disque hydrauliques à 4 pistons Shimano XT, des roues Bontrager Line Carbon 30 Tubeless Ready avec moyeu arrière Rapid Drive 54 dents pour un engagement rapide, une tige de selle télescopique Bontrager Line Elite et une cintre Bontrager Line Pro en carbone OCLV. Un espace de rangement interne et l’acheminement des câbles Control Freak contribuent à l’élégance des lignes du vélo et à ses capacités.

Le dernier mot

Si vous ne deviez avoir qu'un seul VTT, ce devrait être celui-ci. Le Fuel EX 9.9 est doté du meilleur cadre en carbone OCLV Mountain que nous fabriquons, auquel sont intégrées des pièces haut de gamme. Il se sent aussi bien à l’aise sur les singletracks rapides que sur les trails exigeants et peut également avaler sans problème les kilomètres lors de votre prochaine course à étapes.

See it in action

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Le Fuel EX 9.9 est le meilleur choix pour les pilotes en quête d’un vélo all-mountain apte à se lancer dans n’importe quelle pratique, depuis des épreuves de type marathon jusqu’aux singletracks en passant par le terrain technique.
  2. L’amortisseur à technologie RE:aktiv avec Thru Shaft réagit plus vite qu’un amortisseur normal, ce qui signifie qu’il permet de garder un meilleur contact avec le sol et contribue ainsi à la maîtrise du vélo.
  3. L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
  4. Nous avons élargi la plage de tailles afin de garantir un meilleur ajustement à tous les pilotes. Et vous recevez les roues les plus rapides adaptées à votre cadre : les cadres XS sont dotés de roue de 27,5 pouces, les cadres S sont proposés avec des roues de 27,5 ou 29 pouces et les tailles M à XL sont dotées de roues de 29 pouces
  5. Appropriez-le-vous : entièrement personnalisable via Project One.


Caractéristiques

Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?

Les cadres plus petits (XS et S) ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle. Cette conception permet de réduire la hauteur de potence ce qui est utile pour les cyclistes plus petits, car elle leur permet d'enfourcher leur vélo plus facilement. Les cadres plus grands (M et plus) ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands avec des jambes plus longues n’ont généralement pas les mêmes problèmes concernant la hauteur de potence.

Système tubeless complet

Les jantes et les pneus Tubeless Ready permettent de faire une croix plus facilement sur les chambres à air et de profiter d’une meilleure accroche, d’une réduction des crevaisons et du poids. Vous pourrez rouler dès le déballage grâce au fond de jante et aux valves TLR inclus, sans oublier le produit d’étanchéité.

ABP

Notre technologie brevetée Active Braking Pivot permet à la suspension de travailler librement, que vous freiniez ou non. La suspension est douce et contrôlée et donne le meilleur d'elle même à tout moment.

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Programme de fidélité Carbon Care Wheel

Chaque paire de roues Bontrager en carbone est couverte par le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Dans le cas peu probable où vous endommageriez vos roues Bontrager en carbone au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplacerons ou les réparerons gratuitement.

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Géométrie réglable Mino Link

Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. En utilisant le Mino Link, le pilote peut choisir entre une géométrie ouverte ou plus ouverte, sans nuire à la performance de la suspension. Une exclusivité Trek.

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Gestion des câbles Control Freak

Le système de gestion des câbles le plus léger, le plus discret et le plus polyvalent permet d'acheminer n'importe quelle combinaison de câbles de changement de vitesse, de frein, de verrouillage ou de tige de selle télescopique via le cadre afin de préserver la silhouette de celui-ci et de personnaliser au mieux le vélo.

Boost148/110

Les pattes plus écartées (110 mm à l'avant et 148 mm à l'arrière) donnent la rigidité d'une roue de 27,5 pouces et tous les avantages d'une roue de 29 pouces. Grâce à Boost148 à l'arrière, vous pouvez monter des pneus plus gros et un plus grand plateau sans aucun effet sur le Q-factor et l'efficacité du pédalage.

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Cadre Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm
Fourche Fox Factory 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP2, pivot conique, déport de 44 mm, revêtement Kashima, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 140 mm
*Amortisseur Size: XS , S
Fox Factory Float EVOL, RE:aktiv with Thru Shaft 3-position damper, Kashima Coat, tuned by Trek Suspension Lab, 210x52.5mm
Size: S , M , ML , L , XL
Fox Factory Float EVOL, amortisseur 3 positions RE:aktiv avec Thru Shaft, revêtement Kashima, réglé par Trek Suspension Lab, 210x55 mm
Roues
Roue avant Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Roue arrière Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54 dts, 6 trous, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm
*Pneu Size: XS , S
Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2,60 pouces
Size: S , M , ML , L , XL
Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,60 pouces
Transmission
Levier de vitesse SRAM X01 Eagle, 12 vitesses
Dérailleur arrière SRAM X01 Eagle
*Pédalier Size: XS , S
SRAM X01 Eagle carbone, DUB, plateau en alliage 32 dts, Boost, longueur de 170 mm
Size: M , ML , L , XL
SRAM X01 Eagle carbone, DUB, plateau en alliage 32 dts, Boost, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Cassette SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 vitesses
Chaîne SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Composants
Selle Bontrager Arvada Pro, rails en carbone, largeur de 138 mm
*Tige de selle Size: XS , S
Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 340 mm
Size: M , ML
Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm
Size: L , XL
Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 480 mm
Cintre Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm
Poignées Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on
*Potence Size: XS , S
Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, 0 degree, 40mm length
Size: M , ML , L , XL
Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm
Jeu de direction Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Frein Shimano XT M8120, hydrauliques à disque, 4 pistons
*Disque de frein Size: XS , S , M , ML , L , XL
Shimano RT76, 180mm, 6-bolt
Size: XS , S , M , ML , L , XL
Shimano RT76, 203mm, 6-bolt
Accessoires
Sacoche Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS




  • Poids

    Poids
    M - 13.01 kg / 28.68 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
    • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    N° de taille de cadre Lettre de taille de cadre Position de géométrie Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
    13.5 XS Élevé 27.5" 35.5 75.5° 9.0 66.5° 54.5 34.1 1.4 43.5 4.3 10.7 111.9 70.0 40.0 55.9
    13.5 XS Faible 27.5" 35.6 75.0° 9.0 66.0° 55 33.5 2.1 43.7 4.3 11.1 112.0 69.5 39.5 56.3
    15.5 S Élevé 27.5" 35.5 75.5° 10.0 66.5° 56.7 34.1 1.4 43.5 4.3 10.8 114.3 70.7 42.0 56.8
    15.5 S Faible 27.5" 39.5 75.0° 10.0 66.0° 56.8 33.5 2.1 43.7 4.3 11.1 114.4 70.2 41.5 57.2
    15.5 S Élevé 29" 39.5 75.5° 10.0 66.5° 57.7 34.6 2.8 43.5 4.3 11.5 115.3 70.7 42.0 60.5
    15.5 S Faible 29" 39.5 75.0° 10.0 66.0° 57.8 33.9 3.4 43.7 4.3 11.9 115.4 70.2 41.5 60.8
    17.5 M Élevé 29" 42.0 75.5° 10.0 66.5° 60.2 34.6 2.8 43.5 4.3 11.6 117.8 74.7 44.5 60.5
    17.5 M Faible 29" 42.0 75.0° 10.0 66.0° 60.3 33.9 3.4 43.7 4.3 11.9 117.9 74.1 44.0 60.8
    18.5 ML Élevé 29" 43.5 75.5° 10.5 66.5° 61.8 34.6 2.7 43.5 4.3 11.6 119.5 75.2 46.0 60.9
    18.5 ML Faible 29" 43.5 75.0° 10.5 66.0° 61.9 33.9 3.4 43.7 4.3 11.9 119.6 74.6 45.5 61.3
    19.5 L Élevé 29" 45.0 75.5° 10.5 66.5° 63.3 34.6 2.7 43.5 4.3 11.6 121.0 75.4 47.5 60.9
    19.5 L Faible 29" 45.0 75.0° 10.5 66.0° 63.4 33.9 3.4 43.7 4.3 11.9 121.1 74.8 47.0 61.3
    21.5 XL Élevé 29" 50.0 75.5° 12.0 66.5° 66.1 34.6 2.7 43.5 4.3 11.6 124.1 77.6 50.0 62.3
    21.5 XL Faible 29" 50.0 75.0° 12.0 66.0° 66.3 33.9 3.4 43.7 4.3 11.9 124.2 77.0 49.5 62.7

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