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Ceci vous convient si...
Vous êtes à la recherche d’un vélo électrique qui ne requiert qu’un entretien minime pour vos déplacements en ville avec des pièces qui ont le plus grand impact sur les performances, le confort et la confiance comme un moteur Bosch Active Line Plus de pointe, un système d’éclairage diurne, une fourche télescopique et une tige de selle suspendue.
Technologies proposées
Un cadre léger en Alpha Smooth aluminium avec acheminement interne des câbles, un moteur Bosch Active Line (250 W, 50 Nm) qui offre une assistance pouvant atteindre 25 km/h avec, au choix, une batterie de 300, 400 ou 500 Wh et un dispositif de commande Intuvia. Une transmission Shimano Nexus à 7 vitesses internes fiable et peu exigeante en entretien, une tige de selle suspendue, une fourche télescopique Forklight 3.0, de puissants freins hydrauliques, un feu arrière, un porte-bagages arrière MIK, des garde-boue, des poignées ergonomiques Ultimate Comfort, une selle confortable.
Le dernier mot
Le District+ 4 est un vélo de ville à assistance électrique fiable qui ne requiert que très peu d’entretien doté d’un puissant moteur Bosch Active Line Plus pour des accélérations plus rapides et des détails de design bien pensés qui font une grande différence comme une transmission interne, un système d’éclairage diurne, une fourche télescopique et une tige de selle suspendue. Il est livré avec tous les accessoires requis pour un usage quotidien.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Ce vélo ne vous posera aucun problème : simplicité d’utilisation, confort et maintenance réduite.
- Un moteur plus puissant se traduit par des accélérations plus rapides quand vous en avez le plus besoin : aux feux rouge ou dans les situations caractérisées par une succession d’arrêts et de démarrages.
- Disponible avec une batterie de 300, 400 ou 500 Wh au choix.
- La fourche télescopique Forklight 3.0 absorbe les bosses de la route qui fatiguent à la longue. Elle possède également un éclairage intégré pour vous illuminer la voie.
- L’écran Intuvia se trouve au milieu du cintre afin que vous puissiez accéder aisément aux informations relatives à la sortie et aux commandes.
Caractéristiques
Bosch Active Line Plus
Le moteur Bosch Active Line Plus développe un couple de 50 Nm et une puissance 250 watts, apportant une assistance jusqu'à 25 km/h. Monté en position centrale à proximité du boîtier de pédalier, il apporte ainsi le complément de puissance juste nécessaire pour que chaque sortie soit une partie de plaisir.
Écran Bosch Intuvia
Il dispose d'un compteur de vitesse parfaitement opérationnel et d'une interface USB pour recharger les périphériques mobiles. La télécommande livrée en standard permet au cycliste de choisir facilement et en sécurité le niveau adéquat d'assistance.
Freins à disque hydrauliques Shimano
Les freins à disque hydrauliques Shimano vous permettront de vous arrêter quelles que soient les conditions. Vous pouvez rouler en toute sécurité, même à vitesse élevée.
Porte-bagages arrière MIK
Nos porte-bagages compatibles MIK permettent d’ajouter très facilement des accessoires MIK. Clipsez et c’est prêt !
Nexus 7 vitesses
Cette transmission fiable ne requiert que très peu d'entretien. Le moyeu Shimano à vitesses internes est installé sur la roue arrière et il est actionné à l'aide d'une manette tournante.
Choisissez votre batterie
Choisissez la batterie selon l'autonomie voulue et votre budget Disponible avec une batterie Bosch PowerPack 300 Wh, 400 Wh ou 500 Wh.
Éclairage intégré
Le système d'éclairage breveté ForkLight intègre l'éclairage aux fourreaux de la fourche. Ce design unique repose sur une DEL brillante de 30 lux qui donne un éclairage de meilleure qualité et plus brillant.
One Key System
Une solution simple au casse-tête des clés multiples. Utilisez une seule clé pour verrouiller votre vélo et votre batterie grâce au One Key System !
Caractéristiques
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Cadre
- Cadre
- Alpha Smooth Aluminum, internal cable routing, post-mount disc
- Fourche
- Forklight 3.0 with integrated 50LUX lighting
-
Roues
- Moyeu avant
- Alloy, centerlock disc, 100mm thru axle
- Moyeu arrière
- Shimano Nexus 7-speed
- Jantes
- Alex Rims DP23, 36-hole
- Pneus
- Bontrager E6 Hard-Case Lite, reflective, wire bead, 60tpi, 700x50c
-
Transmission
- Manettes de vitesses
- Shimano Nexus Revo Shifter 7-speed
- Pédalier
- 38T
- Cassette
- 18T
- Chaîne
- Shimano HG40
- Pédales
- VP Black with reflectors
-
Composants
- Selle
- Bontrager Boulevard
- Tige de selle
- Comfort suspension, 31.6mm
- Cintre
- Aluminum comfort
- Ruban de guidon
- Bontrager Satellite Elite, alloy lock-on
- Potence
- Bontrager alloy quill, 31.8mm clamp, adjustable rise, Blendr compatible
- Jeu de direction
- VP sealed cartridge, 1-1/8", threaded
- Kit de Freinage
- Shimano MT200 hydraulic disc
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Accessoires
- Batterie
- Bosch Powerpack 300/400/500Wh
- Commande
- Bosch Intuvia
- Moteur
- Bosch Active Line Plus, 250Watt, 50Nm, 20 mph / 32 km/h (25 km/h in Europe)
- Feu avant
- Forklight 3.0 with integrated 50LUX lighting
- Feu arrière
- Spanninga SOLO for e-bike
-
Poids
- Poids
- L - 22,95 kg / 50,6 lbs (sans la batterie)
- Poids maximum
- Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).
Taille et technologies
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
M
165.0 - 175.0 cm
5'5.0" - 5'8.9"
77.0 - 83.0 cm
30.3" - 32.7"
L
175.0 - 186.0 cm
5'8.9" - 6'1.2"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
186.0 - 197.0 cm
6'1.2" - 6'5.6"
87.0 - 93.0 cm
34.3" - 36.6"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| Lettre de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 700c | 50.0 | 70.5° | 16.0 | 68.5° | 60.1 | 30.2 | 6.2 | 50.2 | 4.5 | 9.5 | 114.8 | 79.1 | 38.3 | 61.6 |
| L | 700c | 55.0 | 70.0° | 16.0 | 68.5° | 60.7 | 30.2 | 6.2 | 50.2 | 4.5 | 9.5 | 114.8 | 81.9 | 38.3 | 61.6 |
| XL | 700c | 60.0 | 70.0° | 18.0 | 68.5° | 61.9 | 30.2 | 6.2 | 50.2 | 4.5 | 9.5 | 116.0 | 85.5 | 38.8 | 63.5 |