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NOUVEAUTÉ 2020

District+ 4 Lowstep

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2 599,00 € - 2 999,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 29488

Le District+ 4 Lowstep est un vélo à assistance électrique confortable et fiable conçu pour vous offrir une solution de transport urbain simple, rapide et ludique. Il possède une transmission à vitesses internes qui ne requiert pratiquement pas d’entretien, un moteur Bosch Active Line Plus amélioré et des freins sur jante hydrauliques pour une puissance de freinage supérieure. De plus, il est muni d’une suspension pour atténuer les bosses et il possède toutes les caractéristiques utilitaires dont vous avez besoin tels que les garde-boue, un système d’éclairage diurne et un porte-bagage arrière.

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Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous êtes à la recherche d’un vélo électrique fiable qui ne requiert qu’un entretien minime pour vos déplacements en ville avec des améliorations au niveau des composants qui ont le plus grand impact sur les performances, le confort et la confiance comme un moteur Bosch Active Line Plus de pointe, un système d’éclairage diurne, une fourche télescopique et une tige de selle suspendue.

Technologies proposées

Un cadre léger en Alpha Smooth aluminium ouvert avec acheminement interne des câbles, un moteur Bosch Active Line (250 W, 50 Nm) qui offre une assistance pouvant atteindre 25 km/h avec, au choix, une batterie de 300, 400 ou 500 Wh et un dispositif de commande Intuvia. Une transmission Shimano Nexus à 7 vitesses internes fiable et peu exigeante en entretien, une tige de selle suspendue, une fourche télescopique Forklight 2.0 avec système d’éclairage diurne intégré, de puissants freins sur jante hydrauliques, un feu arrière, un porte-bagages arrière, des poignées ergonomiques Ultimate Comfort, une selle confortable Bontrager Boulevard et une clé unique pour la batterie et l’antivol inclus

Le dernier mot

Le District+ 4 Lowstep est un vélo de ville à assistance électrique fiable qui ne requiert que très peu d’entretien doté d’un puissant moteur Bosch Active Line Plus pour des accélérations plus rapides et des détails de design bien pensés qui font une grande différence comme une transmission interne, un système d’éclairage diurne, une fourche télescopique et une tige de selle suspendue. Il est livré avec tous les accessoires requis pour un usage quotidien.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Le cadre ouvert vous permet de monter et de descendre du vélo sans difficultés.
  2. Un moteur plus puissant se traduit par des accélérations plus rapides quand vous en avez le plus besoin : aux feux rouge ou dans les situations caractérisées par une succession d’arrêts et de démarrages.
  3. Disponible avec une batterie de 300, 400 ou 500 Wh au choix.
  4. La tige de selle suspendue et la fourche absorbent les bosses de la route qui vous fatiguent.
  5. Il est livré avec l’éclairage, des garde-boue, un cadenas et un porte-bagages arrière, si bien que vous pourrez commencer à rouler sans plus attendre.


Caractéristiques

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Alpha Smooth Aluminum, with internal cable routing
    Fourche
    Forklight 2.0 with integrated lighting
  • Roues

    Moyeu avant
    Formula
    Moyeu arrière
    Shimano Nexus 7-speed
    Jantes
    Alex Rims EV23
    Pneus
    Schwalbe Energizer Plus, 700x40c
  • Transmission

    Manettes de vitesses
    Shimano Nexus Revo Shifter 7-speed
    Pédalier
    Prowheel alloy, 38T steel ring
    Boîtier de pédalier
    18T
    Chaîne
    Shimano, HG-71
    Pédales
    VP Black with reflectors
  • Composants

    Selle
    Bontrager Boulevard
    Tige de selle
    Aluminum Suspension Plus
    Cintre
    Aluminum comfort
    Ruban de guidon
    Bontrager Ultimate Comfort Philosophy ergonomic grips
    Potence
    Bontrager alloy quill, 31.8mm clamp, adjustable rise, Blendr compatible
    Jeu de direction
    VP sealed cartridge, 1-1/8", threaded
    Kit de Freinage
    Magura HS22 hydraulic rim brake
  • Accessoires

    Batterie
    Bosch Powerpack 300/400/500Wh
    Commande
    Bosch Intuvia
    Moteur
    Bosch Active Line Plus, 250 watt, 50 Nm, 25km/h
    Feu avant
    Forklight 2.0 with integrated lighting
    Feu arrière
    Spanninga SOLO for e-bike
  • Poids

    Poids
    M - 23,4 kg / 51,6 livres
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

Lettre de taille de cadre A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
L 55.0 70.0° 18.0 68.5° 62.4 30.2 6.2 50.2 4.5 9.5 116.5 44.0 39.3 63.4
M 50.0 70.0° 18.0 68.5° 60.9 30.2 6.2 50.2 4.5 9.5 115.0 44.0 37.8 63.4
S 44.0 71.0° 16.0 68.5° 58.8 30.2 6.2 50.2 4.5 9.5 114.1 44.0 37.6 61.6
XL 60.0 70.0° 18.0 68.5° 63.8 30.2 6.2 50.2 4.5 9.5 117.9 44.0 40.7 63.4

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