다른 모든 것은 그저 단순한 로드 자전거일 뿐입니다

마돈은 궁극의 슈퍼 자전거입니다. 빠르고 가볍고 부드러우며, 또한 속도와 조향성에서 모든 강점을 누릴 수 있도록 설계되었습니다. 세상에서 가장 정교한 로드 자전거 중에 마돈만이 최첨단 공기역학과 승차감, 그리고 전례 없는 일체성까지 삼중으로 위협하는 자전거입니다. 이제 완전히 새로워진 800 시리즈 OCLV 카본 덕분에 마돈 SLR은 우리가 만든 어떤 마돈보다 가볍고 빠릅니다.

Mads Pedersen in his rainbow jersey, sunglasses, and a helmet.

승리를 위해 제작된 자전거

트렉-세가프레도의 매즈 페더슨은 2019년 궁극의 경주용 자전거에 올라 UCI 로드 월드 챔피언십에서 놀라운 우승을 거두었습니다. 그리로 지금, 마돈은 그 어느 때보다 빠르고 가볍습니다. 80그램이 감량된 프레임과 초경량 컴포넌트 사양 덕분에 트렉-세가프레도 라이더들은 공기역학적 희생 없이도 이전 모델들보다 450g이라는 놀라운 무게 감량을 해낸 완전히 새로워진 마돈 SLR로 경기에 출전하게 됩니다.

우리의 최고 그리고 최경량 카본

800 시리즈 OCLV 카본은 이전 버전의 OCLV 카본 라미네이트보다 30% 더 강하지만 동일하게 단단하여, 응력을 많이 받는 부분에 사용되는 소재의 양을 줄이고 전반적으로 더 가벼운 라이딩을 가능하게 합니다.

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최첨단 공기역학

풍동 실험은 물론 현실 세계의 조건 모두에서, 마돈의 독점적인 캄테일 버추얼 포일 튜브 형상은 세계 최고의 공기역학성을 보여줍니다.

초월적인 승차감

완전한 일체형 마돈 아이소스피드 디커플러는 노면 장애물의 충격을 흡수해 더 강하게, 더 멀리 나아갈 수 있게 만들어줍니다.

전례 없는 일체형 디자인

마돈의 각 요소는 이 자전거를 도로에서 가장 빠르고 가장 최첨단의 자전거로 만들려는 의도로 설계됐습니다. 눈에 띄지 않는 케이블 라우팅, 에어로 콕핏, 은닉형 싯마스트, 일체형 브레이크 등을 갖추고 있습니다.

궁극의 레이스 바이크

완전히 새로워진 마돈 SL은 마돈 SLR과 동일한 공기역학 튜브 모양, 승차감, 위부터 아래까지 완전한 통합성을 갖췄습니다. 마돈 SLR과 마찬가지로 마돈 SL은 궁극의 레이스 바이크입니다. 단지 500 시리즈 OCLV 카본으로 제작되어 최고급 모델에 사용된 800 시리즈 OCLV 카본에 비해 무게가 좀 더 나간다는 점만 다릅니다. SL을 선택하시면 프레임 무게가 몇 그램 더 무겁지만, 가성비 또한 뛰어난 합리적인 가격이라는 점 잊지 마세요!

Mads Pedersen in his rainbow jersey holding another jersey behind him as he rides with other Trek-Segafredo racers.

마돈 SLR

800 시리즈 OCLV 카본 덕분에 마돈 프레임이 현재 최고이자 최경량입니다. 각 모델은 경기 역량의 부품을 갖췄으며, 일부는 심지어 무선 전자 구동계까지 갖췄습니다.

마돈 SL

가격 대비 가치는 높으면서 마돈의 퍼포먼스를 원하는 분을 위한 완벽한 선택. SL은 SLR과 특징이 동일하지만, 500 시리즈 OCLV 카본으로 제작됐습니다. 프레임은 SLR만큼은 아니지만, 여전히 매우 가볍습니다.

A Trek-Segafredo men's racer riding in front of a Trek-Segafredo women's racer with a sun-induced lens flare between them.

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