승리의 차이가 벌어지는 순간은 수천 분의 일초, 센티미터, 그램, 각도로 결정됩니다. 하나의 물체를 가능한 최대의 효율적인 방법으로 공기를 돌파하도록 만들기 위한 노력으로, 트렉 엔지니어들은 꿈꾸고, 그려내고, 실험하고, 또한 반복합니다. 무한대의 시간에 걸친 개발과 작업이 자신들만의 도전을 유쾌하게 맞이할 전세계 수천 명의 선수들을 위한 무기를 만들어내는데 바쳐졌습니다. 모든 동호인 트라이애슬론 선수들, 월드 투어 타임 트라이얼, 그리고 커피 한 잔을 걸고 달리는 결승 스프린트에서 이러한 측면에 대한 언급의 유무와 상관없이, 트렉 분석 팀의 작업 결과는 자신의 역할을 해냅니다.

풍동 실험

여러분은 아이디어를 논쟁할 수 있습니다. 데이터는 그렇지 않습니다. 트렉의 공기역학 개발에 대한 노력이 거쳐온 어려운 공식에 대해 논의하면, 연구소 전체가 조금 더 밀실 공포증에 걸린 그런 느낌이었습니다. 풍동 실험실은 자전거 장비의 공기역학적 성능을 실험하기 위한 최고의 실험실이며 트렉은 20 여년이 넘는 개발 기간 동안 열정적으로 실험실을 사용했습니다. 항공우주공학자들이 사용하는 동일한 풍동에서 테스트를 거쳐, 캄테일 버추얼 포일(KVF)과 본트래거 에올루스 에어로 휠셋 라인업과 같은 장비 설계에 대한 돌파구들이 풍동 실험실에서 테스트를 마치고 자전거에서 가장 큰 경기에서 성능을 증명했습니다.

매니(Manny)

트렉 분석 팀의 핵심 멤버 중 한명이지만, 보통 언급되지 않는 공기역학 실험용 마네킹으로, 팀에서는 사랑스러운 "매니"라는 별명으로 부릅니다. 과묵한 성격 그 이상의 매니는, 팀이 필요로 하는 시간에 상관없이 지속적인 공기역학적 자세를 유지하여 인체의 근육 한계를 검토하는 페달링 움직임을 무생물적 대리인으로서 수행할 수 있습니다. 분석 팀이 풍동에서 시간을 보내며 증명하고자 하는 것이 무엇이든 확실한 작업을 가능하게 해주는 것입니다. 고된 하루가 끝날 즈음, 매니는 모든 주요 항공사들이 쉽게 확인할 수 있는 주문제작된 케이스에 접이식으로 들어갑니다.

전산화 유체 역학

전산화 유체 역학(Computational Fluid Dynamics; CFD)은 트렉 엔지니어들이 삼차원 도면으로만 존재하는 초기 튜브 컨셉을 테스트하기 위한 다양한 개발 사이클 전체를 확보하는 프로그램입니다. CFD는 프로토타입 설계가 계속해서 진행한지, 추가적인 개선이 필요한지 도면의 공기역학적 잠재력을 테스트하기 위한 가상의 풍동 역할을 수행합니다. 캄테일 버추얼 포일과 본트래거 에올루스 휠셋 라인을 포함하는 공기역학에 대한 트렉에서 우리의 가장 중요한 공헌을 지원하는 것입니다. CFD는 비록 풍동 실험 테스팅에 대한 필요성을 완전히 대체할 수는 없지만, 개발 시간을 극적으로 줄이고 발상을 현실로 훨씬 더 빠르게 만들어줄 수 있습니다.

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