Quadro
A Marlin+ tem a mesma relação qualidade/preço, versatilidade e desempenho que tornaram a Marlin analógica tão popular. A geometria é muito semelhante à da Marlin atual para proporcionar uma melhor experiência nos trilhos, mas fornece assistência à pedalada com motor Bosch, o nome mais fiável em sistemas de assistência elétrica.
A Marlin+ é uma bicicleta mais simples com assistência de média potência, bateria fixa e comandos simplificados para uma experiência intuitiva.
Apenas a XS tem o tubo superior curvo.
Sim. O tamanho XS comporta dois bidões de 444 ml. O tamanho S precisa de um bidão de 444 ml no tubo do selim, mas comporta um bidão maior no tubo inferior. Os tamanhos M-XL comportam dois bidões maiores.
A Marlin+ está coberta pela nossa garantia vitalícia limitada. Consultar a Bosch acerca da garantia dos sistemas Bosch.
Sistema elétrico
A Marlin+ utiliza o novo Bosch Active Line Plus com 50Nm de binário, uma nova bateria CompactTube 400 com maior densidade energética (mais potência em relação ao tamanho) de 400Wh, e um monitor e controlo remoto Purion 200 elegante mas que oferece um grande ecrã a cores.
Sim. Além dos modos de assistência habituais, o sistema Active Line Plus tem um modo AUTO que reconhece as reduções de velocidade e ajusta a assistência de acordo para uma sensação muito natural em todos os níveis de assistência. É um modo simples "define e esquece".
A bicicleta vem com um carregador de 2A que demora ~2.8 horas para um carregamento a 50% e ~6 horas para um carregamento a 100%.
É removível mas só por um técnico certificado. A bateria não deve ser removida pelo ciclista. Para baterias de substituição, por favor consultar o distribuidor local Trek.
A bateria interna de 400Wh oferece 2-4 horas de autonomia nos trilhos. A autonomia exata depende do nível de assistência e do peso do ciclista.
Não, mas existe um range extender de gama Bosch PowerMore para quem quer pedalar mais longe.
O range extender Bosch 250Wh PowerMore funciona com a Marlin+ nos tamanhos S e superiores. Não há espaço suficiente no quadro para montar o PowerMore em tamanhos menores. Vai estar disponível no início de 2024 através da Trek na América do Norte e pela Bosch para o resto do mundo. Com o carregador de 2A incluído na Marlin+, a bateria PowerMore demora ~1,6 horas para atingir 50% de carga e ~3,7 horas para atingir 100% de carga.
A tampa do motor permite que distribuidores e técnicos certificados tenham acesso às fichas do motor para adicionar luzes ou alcançar os suportes de fixação de cabos para substituir as espirais dos cabos ou dos travões sem terem que remover o motor. Não será necessário removê-la.
Não, não é compatível com o Módulo de Conexão. Não há espaço suficiente dentro do quadro Marlin+. No entanto, a monitorização por GPS tem evoluído muito num curto período de tempo e, como alternativa ao Módulo de Conexão Bosch, muitos clientes acham que produtos como as Apple AirTags são uma solução antifurto conveniente.
Sim.
Compatibilidade com proteções almofadadas
O curso da suspensão dianteira original é de 120 mm nos tamanhos S-XL. A bicicleta XS tem uma suspensão dianteira de 100 mm. A distância máxima do eixo à coroa varia de acordo com o tamanho:
A distância máxima do eixo à coroa no tamanho XS é de 504 mm (cerca de 110 mm de curso para 27.5”)
A distância máxima do eixo à coroa no tamanho S é de 524 mm (cerca de 130 mm de curso para 27.5”)
A distância máxima do eixo à coroa nos tamanhos M-XL é de 543 mm (cerca de 130 mm de curso para 29”)
Os tamanhos XS-S da Marlin+ são compatíveis com pneus até 27.5" x 2.6" (pneus 27.5" x 2.4" com guarda-lamas)
Os tamanhos M-XL da Marlin+ são compatíveis com pneus até 29 x 2,6" (pneus 29 x 2.4" com guarda-lamas)
Sim, os tamanhos XS e S vêm com rodas de 27.5", enquanto os tamanhos M e acima vêm com rodas de 29".
Não, a Marlin+ não foi concebida para uso com uma configuração mista de tamanhos de rodas.
Vem equipada com um travão traseiro direct post mount de 180 mm e é adaptável a 203 mm. Para o sistema de travão dianteiro e tamanho máximo de rotor, por favor consultar o fabricante da forqueta.
O espaçamento do cubo traseiro é de 148x12 mm e tem a ponteira Universal Derailleur Hanger (UDH) para compatibilidade com componentes SRAM T-Type. Para o espaçamento do cubo dianteiro, consultar o fabricante da forqueta.
A Marlin+ tem imenso espaço para espigões telescópicos longos se preferires.
XS = 210 mm
SM = 240 mm
MD = 290 mm
LG = 320 mm
XL = 370 mm
Semi-integrada cónica de 1-1/8” a 1.5”.
31.6 mm
Vem equipada com um prato pedaleiro de 32 dentes. O tamanho máximo de prato pedaleiro é de 36 dentes com uma linha de corrente de 52 mm.
Não.
Sim. O quadro utiliza Universal Derailleur Hanger (UDH) e é compatível com transmissão T-Type sem ponteira.
A Marlin+ tem descanso, guarda-lamas e pontos de fixação para porta-bagagens para a tornar na derradeira bicicleta para deslocação urbana diária. Até pode utilizar o mesmo guarda-lamas e porta-bagagens personalizado da Powerfly FS. Por favor consultar o manual de manutenção para ver as referências das peças.
Sim, pode-se montar um porta-bagagens compatível com discos utilizando os suportes tradicionais sem guarda-lamas.
Sim, mas devem ser utilizados em conjunto – não podes montar um sem o outro.
A Marlin+ não foi concebida para equipar uma luz dianteira. Não existe um orifício extra na parte dianteira para o fio. Recomendamos uma luz dianteira recarregável.
Ver luzes dianteirasSe alguém quiser ligar uma luz traseira fixa no porta-bagagens existe um orifício para um fio. Deve ser o mesmo cabo (Bosch PN EB12.120.00) utilizado na Powerfly, 1400 mm.
Detalhes das especificações
A Marlin+ 6 não inclui aros TLR mas a Marlin+ 8 vem equipada com aros TLR, pneus, selante, válvulas e fitas de aro.
O Bosch Active Line Plus utiliza um eixo pedaleiro Mini ISIS para motores Bosch Gen 3.