Che cos'è la regola del 430?

A questo punto emerge una verità scomoda e un po' di trasparenza concreta. Non importa di quali materiali sia realizzata la tua bicicletta, tutta la produzione rilascia gas a effetto serra e particolato. In conclusione: le biciclette sono per loro natura certamente benefiche, ma come tutto ciò che viene fabbricato, hanno un costo in termini ambientali. La notizia più rilevante è che puoi intraprendere un'azione estremamente semplice utilizzando la tua bicicletta in modo appropriato, in modo tale da compensare completamente il costo del carbonio derivante dalla tua pedalata.

La regola del 430 è una formula in base alla quale si dimostra che, sostituendo circa 430 miglia (692 km) di percorrenza in auto con 430 miglia (692 km) di percorrenza utilizzando una bicicletta è possibile compensare il costo di carbonio della tua bicicletta nuova. Qualsiasi distanza percorsa superiore a 430 miglia (692 km), determina che la tua bicicletta sia ora a impatto carbon-negative.*

*La Regola del 430 rappresenta una linea guida basata sulla media stimata per i modelli 2019 delle nostre bici più vendute. Occorre tenere presente che il chilometraggio specifico per compensare la produzione di ciascun modello varia a causa delle diverse emissioni generate per ogni famiglia.

Come si calcola il 430

Da una valutazione del ciclo di vita utile di quattro delle nostre categorie di biciclette più rappresentative, realizzata da WAP Environmental Consulting, abbiamo ricavato il valore delle emissioni generate da una bicicletta Trek standard: 74 kg di CO2e. Questo dato insieme ai dati pubblicati dall'EPA, secondo i quali un singolo gallone di gas emette 8,887 kg di CO2 e stimato che un veicolo standard percorre 22 miglia per gallone, ci ha indotto a formulare questa semplice equazione.

L'impatto di una bicicletta

Nel 2020 abbiamo studiato le emissioni di carbonio prodotte in relazione a quattro dei nostri modelli più diffusi: Madone, Marlin, Rail e Fuel EX. Attraverso questo studio, non solo abbiamo determinato le emissioni legate alla produzione delle nostre biciclette e dei relativi componenti; ma abbiamo anche identificato dove possiamo migliorare i processi manifatturieri e la catena di approvvigionamento.

Iniziamo a rendere la tua bici carbon negative!

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