Welcher Rahmen kommt beim Diamant 140 zum Einsatz?
Das Diamant 140 basiert auf dem gleichen Rahmen wie das Mahon und das Nhoma.
Diamant 140 – FAQ
FAQ
Wie werden die Rahmengrößen gemessen?
Wir messen die Rahmengröße als Abstand in Zentimetern von der Mitte der Tretlagerachse bis zum oberen Ende des Sitzrohrs. Wir empfehlen allen Interessierten, eine Probefahrt zu machen und sich von unseren Händlern professionell beraten zu lassen.
Wie viel wiegt das Diamant 140?
Das Diamant 140 bringt 14,7 kg auf die Waage. Das zulässige Gesamtgewicht (Fahrrad, Fahrer und Zuladung) von 136 kg darf nicht überschritten werden.
Welche Gabel ist am Diamant 140 verbaut?
Das Diamant 140 ist mit der SR Suntour NCX32 mit 75 mm Federweg bestückt. Die Federgabel lässt sich je nach Terrain schnell und einfach sperren oder entsperren.
Kann ich die Federgabel an mein Körpergewicht anpassen?
Ja, die Vorspannung der Federgabel lässt sich in begrenztem Umfang anpassen.
Welche Schaltung hat das Diamant 140?
Das Diamant 140 ist mit dem neuesten Shimano GRX 12fach-Antrieb ausgestattet, der sich durch eine extrem große Übersetzungsbandbreite und einen geringen Wartungsaufwand auszeichnet.
Welche Laufräder sind am Diamant 140 montiert?
Das Diamant 140 kommt mit den robusten Bontrager Konvee Laufrädern samt hochwertigen DT Swiss Speichen und zuverlässigen Naben von Shimano.
Mit welchen Reifen kommt das Diamant 140?
Das Diamant 140 rollt auf Schwalbe Nobby Nic Reifen mit bronzefarbener Seitenwand. Dieser Allround-Reifen überzeugt in allen Bedingungen – bei jedem Wetter und in jedem Terrain.
Welcher Lenker ist am Diamant 140 montiert?
Das Diamant 140 kommt mit dem Elite Gravel Lenker von Bontrager.
Welcher Gepäckträger ist am Diamant 140 montiert?
Das Diamant 140 ist mit dem VIEWIT von racktime ausgestattet. Dieser Lenkergepäckträger mag recht unspektakulär aussehen, kann aber bis zu 5 kg aufnehmen. Dabei darf das zulässige Gesamtgewicht von 136 kg (einschließlich Fahrrad, Fahrer und Zuladung) nicht überschritten werden.
Kann ich das Diamant 140 mit Gepäckträger, Packtaschen, Schutzblechen und Leuchten nachrüsten?
Das Diamant 140 ist mit dem Gepäckträger des Diamant Mahon kompatibel. Außerdem empfehlen wir aufladbare Akku-Leuchten. In Sachen Schutzbleche können wir keine Empfehlung aussprechen. Daher müssen Aftermarket-Lösungen auf ordnungsgemäße Funktion und einen angemessenen Abstand zum Reifen hin überprüft werden. Am besten wendest du dich dazu an den Fahrradhändler deines Vertrauens.
Was sind Kollektionsräder?
Mehr als nur limitierte Bikes: Kollektionsräder bringen das gesamte kreative Potenzial von Diamant zur Geltung. Manche Kollektionsräder spiegeln unsere einzigartige, traditionsreiche Geschichte wider, andere wiederum greifen aktuelle Trends auf. Während sie stets auf aktuellen Serienrahmen basieren, hebt sich ihr Design deutlich von dem der Serienmodelle ab. Kollektionsräder entstehen im kreativen Miteinander von Produktmanagement, Design und Marketing, und im Gegensatz zu unseren Serienrädern, bei denen Technik und Praxistauglichkeit im Vordergrund stehen, erzählen Kollektionsräder vor allem inspirierende Geschichten.
Welche Story erzählt das Diamant 140?
„Unsere Bewegung ist Frei-Zeit“ – so lautet unser diesjähriges Motto. Und wir reisen zum Mond. Ja genau, zum Mond. Denn für uns repräsentiert er nicht nur den Lauf der Zeit, sondern symbolisiert außerdem das menschliche Bedürfnis, sich von einschränkenden Fesseln zu befreien und die Welt zu einem besseren Ort zu machen.
Das Diamant 140 ist unser erstes europäisches Kollektionsrad. Mit ihm feiern wir 140 Jahre Geschichte und brechen auf eine Reise ins Unbekannte auf. Für uns ist das wie die erste Mondlandung – und das Diamant 140 ist unser Moon Rover.
Seit wann gibt es die Kollektionsräder?
2010 führte Diamant mit dem Pacer 125 und dem Topas 125 die ersten Kollektionsräder ein. Im Jahr darauf gab es dann kein neues Modell, doch seit 2012 bringt Diamant jedes Jahr ein neues Kollektionsrad heraus.
Warum sind Kollektionsräder limitiert?
Jedes Jahr greifen unsere Kollektionsräder ein einzigartiges Thema auf, um eine eigenständige Story zu erzählen. Dabei designen wir ganz bewusst Bikes, die sich von der Masse abheben – und manchmal auch einen markanten und provokativen Auftritt hinlegen. Um ihren Wert als Sammlerstück zu steigern, wird nur eine begrenzte Stückzahl gefertigt. Erweist sich ein Konzept als erfolgreich, kann es durchaus als Inspiration für ein Serienmodell dienen – wie zuletzt beim Diamant Nhoma, das auf dem Kollektionsrad 137 aus dem Jahr 2022 basiert.
Was unterscheidet ein Kollektionsrad von den Serienmodellen?
Von mutigen Farben über beeindruckende Sonderlackierungen bis hin zu einzigartigen Grafiken – Kollektionsräder zeichnen sich durch ihr markantes Design aus. Dabei sind sie nicht nur besonders schön anzuschauen: Jedes Modell erzählt zudem eine eigene faszinierende Geschichte. So arbeiteten wir etwa beim Diamant 137 mit einem Yogalehrer zusammen, holten uns beim 138 einen professionellen Outdoor-Koch ins Team und bündelten beim 139 die kreativen Kräfte mit einer der erfolgreichsten deutschen DJanes.