Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Závodní aerodynamické kolo každým coulem“
„Jedno z vizuálně nejvýraznějších a nejfunkčnějších aerodynamických kol současnosti... Více aerodynamiky, nižší hmotnost, méně komplikací.“
Číst dál
Převratné
„Nové kolo Trek Madone má revoluční design, který si ale nadále zachovává eleganci a výkon předchozích verzí.“
Číst dál
„Všechno jak má být“
„Nový design vyhovuje všem požadavkům na špičkové silniční závodní stroje: nižší hmotnost, lepší aerodynamika a větší integrace.“
Číst dál
„Dosud nejlehčí“
„Díky svému radikálnímu aerodynamickému designu bylo nejvýznamnějším novým kolem [na Tour de France].“
Číst dálDalší možnosti
Která generace je pro vás ideální?
Udržujte plynulou rychlost s technologií tlumení vibrací IsoSpeed modelu Madone Gen 6, nebo přejděte na vyšší model Gen 7 s technologií IsoFlow zvyšující aerodynamiku a pohodlí.
Další informaceServisní příručka
Potřebujete provést údržbu a vytáhnout stojan na opravu? Níže naleznete podrobný seznam všech dílů kola s jejich čísly, hodnoty točivého momentu a technické pokyny podle jednotlivých platforem.
K dostání zdeStvořeno pro rychlost
Přední odborník na aerodynamiku společnosti Trek rozebírá vědecké poznatky související s naším nejrychlejším silničním závodním kolem.
Další informaceVždy zapnutá světla
Výzkumy poukazují na to, že cyklista se na silnici nejlépe zviditelní pomocí předních a zadních světel pro denní svícení. Tým Trek-Segafredo je používá při každičkém tréninku, a to i ve dne. Jeho členové zjistili, že jsou nesmírně účinná.
Číst dálVlastnosti produktu
Jedinečná aerodynamika
Díky zbrusu novým aerodynamickým tvarům trubek Kammtail, designu řídítek a představce a jízdní pozici je nové Madone SLR tím nejrychlejším závodním silničním kolem, které jsme kdy vyrobili.
Další informaceVýjimečná technologie IsoFlow
Zbrusu nová technologie IsoFlow vyvinutá přímo pro sedmou generaci modelů Madone SLR snižuje hmotnost, zlepšuje aerodynamické vlastnosti kola a vyhlazuje nerovnosti.
Nejlehčí kotoučové Madone
Co vznikne, když zkombinujete mimořádně lehký rám z karbonu OCLV řady 800 s novým odlehčeným designem? Naše nejlehčí Madone s kotoučovými brzdami.
Nová ergonomická kombinace řídítek a představce
Nově optimalizovaná kombinace řídítek a představce je v horní části o 3 cm užší než v obloucích. Nabízí tak pohodlnější a ergonomičtější jízdní pozici pro rychlejší závody, lepší aerodynamiku a jedinečnou ovladatelnost. Použijte stejnou velikost kombinace řídítek a představce jako obvykle. Pokud normálně používáte 42cm řídítka s představcem, vyberte si 42 cm v obloucích a 39 cm v horní části řídítek.
Propracovaná integrace
Každý prvek tohoto kola je součástí většího celku. Mezi nesporné výhody patří například nenápadné vedení bowdenů, aerodynamický kokpit či skrytý sedlový nástavec.
Shimano Ultegra Di2.
Pohon Shimano Ultegra Di2 R8100 se vyznačuje řadou jedinečných inovativních funkcí. Technologie HYPERGLIDE+ umožňuje rychlé a plynulé řazení rozsahem převodů nahoru i dolů, a to i při maximálním úsilí. Nový systém řazení Di2 má exkluzivní bezdrátový integrovaný obvod Shimano a díky přechodu na 12rychlostní kazetu máte k dispozici všechny potřebné převody. Zásadně byla přepracována ergonomie i aerodynamika a prostřednictvím intuitivní aplikace Shimano E-Tube si můžete pohon nastavit přesně podle svých představ.
Nezapomeňte na pedály
Toto kolo se nedodává s pedály, protože na novém kole se vám bude jezdit lépe, když si pedály vyberete sami. Prohlédněte si našeho průvodce pedály a vyberte si takové, které budou odpovídat vašemu jízdnímu stylu. Doporučujeme silniční pedály s nášlapy pro lepší ovladatelnost a výkon.
Zobrazit průvodceSkryté vedení lanek
Brzdové a řadicí kabely nejaerodynamičtějšího kola jsou vedeny uvnitř rámu pro maximálně elegantní a aerodynamický výkon.
Věrnostní program slev na kola Carbon Care
Na každou sadu karbonových kol poskytujeme záruku v rámci věrnostního programu na karbonová kola Carbon Care. V případě nepravděpodobného poškození karbonových kol Bontrager během prvních dvou let vlastnictví vám kola opravíme či vyměníme zcela zdarma.
Další informaceProject One
Nekupujte si kolo někoho jiného. Vytvořte se vlastní kolo pomocí programu společnosti Trek nazvaného Project One.
Další informacePředstavec kompatibilní s Blendr
Technologie Bontrager umožňuje instalovat příslušenství přímo na představec pro výsledný elegantní vzhled a maximálně snadné použití.
Další informaceH1.5 Fit
Geometrie H 1.5 vyvinutá ve spolupráci s profesionálními cyklistickými týmy Trek-Segafredo posouvá jezdce do optimální závodní pozice. Je ideálním řešením pro naše závodníky.
Celoživotní záruka
Karbonová kola sníží hmotnost vašeho stroje a zlepší váš výkon. Když zvolíte značku Bontrager, vaše investice bude chráněna. Původní majitel získá na všechna karbonová kola Bontrager celoživotní záruku.
| Rám | Karbon OCLV řady 800, profil trubky KVF (Kammtail Virtual Foil), sedlová trubka IsoFlow, skryté vedení lanek, držák řetězu 3S Aero, T47 BB, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 142 x 12 mm. |
|---|---|
| Vidlice | Madone KVF celokarbonová konstrukce, kónický karbonový sloupek, vnitřní vedení brzdových lanek, kotouč s úchytem Flat Mount, karbonové patky, pevná osa 12 x 100 mm. |
| Velikost rámu | H1.5 závodní |
| Hmotnost | 56 – 7,48 kg |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
| Baterie | Shimano BT-DN300 |
|---|---|
| Nabíječka | Součástí výbavy nabíjecí kabel. |
| Řazení | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 rychlostí. |
|---|---|
| Přesmykač | Shimano Ultegra R8150 Di2, navářka, down swing. |
| Přehazovačka | Shimano Ultegra R8150 Di2, převodník max. 34 zubů. |
| *Klika |
Velikost:
47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, délka 165 mm. |
|
Velikost:
50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, délka 170 mm. |
|
|
Velikost:
54, 56, 58 Shimano Ultegra R8100, 52/36, délka 172,5 mm. |
|
|
Velikost:
60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, délka 175 mm. |
|
| Středové složení | Praxis, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
| *Kazeta |
Velikost:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 rychlostí |
|
Velikost:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 rychlostí |
|
| Řetěz | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 rychlostí. |
| Maximální rozměry převodníku | 1x: 50 zubů, 2x: 54/40 |
| Přední kolo | Bontrager Aeolus Pro 51, karbon OCLV, možnost použití bezdušových plášťů, pevná osa 100 x 12 mm. |
|---|---|
| Zadní kolo | Bontrager Aeolus Pro 51, karbon OCLV, možnost použití bezdušových plášťů, ořech Shimano Freehub 11/12 rychlostí, pevná osa 142 x12 mm. |
| Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| Plášť | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramidová patka, 120 tpi, 700 x 25 mm. |
| Maximální velikost pláště | 32 mm (naměřená hodnota, viz příručka pro podrobné údaje) |