Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
„Absolut reinrassiges Aero-Racebike“
„Eines der optisch auffälligsten und kompetentesten Aero-Bikes, die derzeit erhältlich sind. (…) Aerodynamischer, leichter, weniger kompliziert.“
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„Revolutionär“
„Das brandneue Trek Madone überzeugt mit einem revolutionären Design, ohne dem eleganten und kraftvollen Look seiner Vorgänger abzuschwören.“
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„Macht alles richtig“
„Das neue Design erfüllt alle Anforderungen an eine moderne Straßenrennmaschine von Weltklasse: Leichteres Gewicht, bessere Aerodynamik und mehr Integration.“
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„Leichter als je zuvor“
„Dank seines radikalen Aero-Designs ist es das beeindruckendste neue Bike, das [bei der Tour de France] unterwegs ist.“
WeiterlesenWeitere Optionen
Welche Generation ist die richtige für dich?
Willst du geschmeidigen Speed dank vibrationsdämpfendem IsoSpeed im Madone Gen 6 oder mit der aerodynamischen und komfortsteigernden IsoFlow-Technologie der 7. Generation in neue Sphären vorstoßen?
Mehr InfosWeltmeister-Gene
Das Madone ist für UCI-Straßenweltmeister Mads Pedersen die erste Wahl.
WeiterlesenDie brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad.
Mehr InfosExklusive IsoFlow-Technologie
Die bislang einzigartige IsoFlow-Technologie wurde speziell für das Madone SLR der 7. Generation entwickelt. Sie spart Gewicht, verbessert die Aerodynamik und sorgt für mehr Fahrkomfort.
Unser leichtestes Madone Disc aller Zeiten
Superleichtes 800 Series OCLV Carbon und ein neues, noch leichteres Design machen dies zu unserem leichtesten Madone Disc aller Zeiten.
Neue ergonomische Lenker/Vorbau-Einheit
Die neue optimierte Lenker/Vorbau-Einheit ist an den Bremsgriffen 3 cm schmaler als am Unterlenker. Das ermöglicht eine komfortablere und ergonomischere Sitzhaltung und sorgt für mehr Geschwindigkeit, verbesserte Aerodynamik und ultimative Kontrolle. Verwende deine gewohnten Lenker-Vorbau-Maße – wenn du normalerweise einen 42 cm breiten Lenker fährst, wähle den Lenker mit 42 cm Unterlenkerbreite und 39 cm an den Bremsgriffen.
Raffinierte Integration
Jedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm und vieles mehr.
Mit einer Di2-Plattform, die es sich mit der Dura-Ace und Ultegra teilt, einer ausgeklügelten Ergonomie, einer optimierten Gangabstufung und einem herausragenden hydraulischen Bremssystem läutet Shimano mit seiner 105 Di2 R7100 eine neue Ära an erschwinglicher elektronischer 12fach-Performance ein. Über Shimanos anwendungsfreundliche E-Tube App kannst du den Antrieb an deine Anforderungen anpassen.
Versteckte Zugführung
Die Brems- und Schaltzüge des aerodynamischsten Rennrads sind für eine saubere Optik und ideale Aero-Performance durch den Rahmen geführt.
Carbon Care Wheel Loyalty-Programm
Alle Carbonlaufräder von Bontrager sind von unserem Carbon Care Wheel Loyalty-Programm abgedeckt. In dem unwahrscheinlichen Fall, dass deine Bontrager-Carbonlaufräder in den ersten zwei Jahren nach dem Erstkauf beschädigt werden, reparieren oder ersetzen wir sie kostenlos.
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Project One
Gib dich nicht mit jedermanns Bike zufrieden. Kreiere dein eigenes – mithilfe von Project One, dem Custom-Bike-Programm von Trek.
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Blendr-Vorbau
Mit der Bontrager Vorbau-Technologie kannst du dein Equipment für einen sauberen Look und maximale Bedienungsfreundlichkeit direkt am Vorbau befestigen.
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H1.5-Geometrie
Die in Zusammenarbeit mit den Profis von Trek-Segafredo entwickelte H1.5-Geometrie bringt Fahrer in eine aerodynamisch optimierte Position. Diese Geometrie erfüllt alle Bedürfnisse unserer Rennfahrer.
Mit lebenslanger Garantie
Carbonlaufräder drücken das Gesamtgewicht deines Bikes und verbessern seine Performance – und wenn du dich für Bontrager entscheidest, ist deine Investition bestens geschützt. Alle Carbonlaufräder von Bontrager sind für den Erstbesitzer durch eine lebenslange Garantie abgedeckt.
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| *Rahmen |
Größe:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
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Größe:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, IsoFlow seat tube, invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
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| Gabel | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
| Rahmenpassform | H1.5 Race |
| Gewicht | 56 – 7,75 kg |
|---|---|
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 125 kg. |
| Akku | Shimano BT-DN300 |
|---|---|
| Ladegerät | Mit Ladekabel |
| Schalthebel | Shimano 105 R7170, 12fach |
|---|---|
| Umwerfer | Shimano 105 R7150 Di2, Anlötversion, Down-Swing |
| Schaltwerk | Shimano R7150 |
| *Kurbel |
Größe:
47 Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
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Größe:
50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge |
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Größe:
54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge |
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Größe:
60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 175 mm Kurbelarmlänge |
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| Tretlager | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
| Kassette | Shimano 105 7100, 11-34 Z., 12fach |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 50 Zähne, 2x: 54/40 |
| Vorderrad | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
| Hinterrad | Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12fach-Freilaufnabe, 142 x 12 mm Steckachse |
| VR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Reifen | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 25 mm |
| Max. Reifengröße | 32mm (wie gemessen, genaue Angaben sind im Handbuch zu finden) |