Weitere Optionen
Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du bereits schnell unterwegs bist, aber der Meinung bist, dass da noch was geht. Du bist auf der Suche nach dem Gewichts- und Geschwindigkeitsvorteil eines Carbonrahmens und von Carbonlaufrädern in Kombination mit einer präzisen, schnellen und zuverlässigen elektronischen Schaltung.
Diese Ausstattung bekommst du
Leichter Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit einer stabilen Endurance-Geometrie und straßenglättendem vorderen und hinteren IsoSpeed. Weiterhin verfügt es über kraftvoll zupackende Flat Mount-Scheibenbremsen und einen kompletten elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x11-Antrieb für beispiellose Schaltpräzision. Dazu gibt es Bontrager Aeolus Pro 3V Tubeless Ready-Laufräder aus OCLV Carbon, einen Bontrager Elite IsoZone-Lenker zur Verringerung von Ermüdungserscheinungen und Schutzblechösen. Das integrierte Staufach und die interne Zugführung tragen zur Leistungsfähigkeit und zum schlanken Look des Rahmens bei.
Unser letztes Wort
Das Domane ist bekannt dafür, ein stabiles und extrem vielseitiges Rennrad für lange Ausfahrten und für die großen internationalen Rennen zu sein. Die elektronische Shimano Di2-Schaltung bringt die herausragende Performance dieses Rennrads dank präziser, schneller und zuverlässiger Schaltvorgänge auf ein noch höheres Niveau.
Die Präsentation
favorite_borderWarum du es lieben wirst
- Mit dem Shimano Ultegra Di2-Antrieb bekommst du eine elektronische Gangschaltung, die zuverlässig und schnell ist
- Es ist das erschwinglichste Rennrad in der Domane-Familie mit serienmäßigen Carbonlaufrädern für bedeutend mehr Performance
- Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst
- Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung
- Die stabile Endurance-Geometrie ist komfortabel über längere Distanzen, ohne dem Rad seine Renngene zu nehmen
Features
Der Komfort-Vorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
Beeindruckende Reifenfreiheit
Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.
Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
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Schneller als je zuvor
Designelemente, wie versteckte Züge und aerodynamische Rohrprofile, sorgen für noch mehr Speed.
Mehr Auswahl für alle Geschlechter
Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wir das? So können wir allen Fahrerinnen und Fahrern mehr Passform- und Farboptionen unabhängig vom Geschlecht und der Größe anbieten.
IsoSpeed-Technologie
Das entscheidende Element der Komforttechnologie von Trek ist unser IsoSpeed-Gelenk, das Ergebnis unserer intensiven, 18-monatigen Studie zum Fahrverhalten von Rennrädern auf holprigen Straßen und den Auswirkungen auf den Fahrer. IsoSpeed ist eine technische Revolution.
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Vorderes IsoSpeed
Mit der Front IsoSpeed-Technologie gelingt Trek ein Durchbruch in Sachen Komfort und setzt somit neue Maßstäbe bei der Nachgiebigkeit des Vorderbaus. Dadurch konnten Balance und Geschmeidigkeit gesteigert werden, damit du schneller, länger und härter fahren kannst.
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500 Series OCLV
Die perfekte Balance aus Leichtbau, Festigkeit und Steifigkeit machen 500 Series OCLV zum perfekten Material für die konkurrenzlosen Rahmen von Trek.
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Endurance-Passform
Für die fortschrittlichsten Langstrecken-Rennmaschinen der Welt haben wir die weltweit fahrstabilste Race-Geometrie der Welt entwickelt. Noch immer rasant, aber mit einem etwas längeren Steuerrohr für mehr Stabilität und Komfort auf der gesamten Fahrt.
Endurance-Geometrie
Performance. Fahrstabilität. Sieg. Die Langstrecken-Geometrie von Trek macht's möglich – mit maximaler Kontrolle, optimalem Handling und herausragender Agilität dank perfekt abgestimmter Verteilung des Fahrergewichts.
Zusätzliche Reifenfreiheit
Dank zusätzlicher Reifenfreiheit gelangst du mit dem Domane an Orte, an denen noch kein Rennrad vorher gewesen ist. Stürze dich ins Rennen. Genieße jede Ausfahrt. Erkunde die Welt.
Performance-Zugführung
Unsere elegante, für den Rennsport optimierte Zugführung beseitigt praktisch jegliche Reibung und gewährleistet knackige Schaltvorgänge unter allen Bedingungen. Drei Jahre haben wir daran gearbeitet, aber das Warten war es allemal wert.
Flat Mount-Scheibenbremsen
Die neuen Flat Mount-Scheibenbremsen sind eleganter, leichter, kompakter und schlichter als herkömmliche Scheibenbremsen bei überlegener Performance und zuverlässiger Bremskraft auch unter rauen Bedingungen.
Micro Adjust-Sitzturm
Der komplett neue Micro Adjust-Sitzturm ist leicht, stabil, super aerodynamisch und benutzerfreundlich. Selbst eine Veränderung im Millimeterbereich kann deinen Speed beeinflussen. Wähle mit dem neuartigen Sitzturm deine schnellste und windschlüpfrigste Sitzposition.
Blendr-kompatibler Vorbau
Mit der Blendr-Vorbau-Technologie von Bontrager kannst du dein Equipment für einen sauberen Look und maximale Bedienungsfreundlichkeit direkt am Vorbau befestigen.
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Mit Schutzblechen kompatibel
Schutzblechösen ermöglichen die Montage von vollwertigen Schutzblechen für mehr Komfort bei widrigen Witterungsverhältnissen.
Technische Daten
*Wenn nicht anders angegeben, gilt Ausstattung für alle Größen
| Fork | Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse |
|---|
| Front Wheel | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse |
|---|---|
| Rear Wheel | Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11fach-Freilaufnabe von Shimano,142 x 12 mm-Steckachse |
| Tire | Bontrager R2 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 60 TPI, 700 x 32C |
| Front Derailleur | Shimano Ultegra R8050 Di2, Anlötversion |
|---|---|
| Rear Derailleur | Shimano Ultegra R8050 Di2, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
| *Crank |
Size:
50, 52 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 170 mm Länge |
|
Size:
54, 56 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 172,5 mm Länge |
|
|
Size:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 175 mm Länge |
|
|
Size:
47 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 165 mm Länge |
|
| Bottom Bracket | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
| Cassette | Shimano Ultegra HG800-11, 11-34 Z., 11fach |
| Chain | Shimano Ultegra HG701, 11fach |
Gewicht
- Gewicht
- 56 - 8.71 kg / 19.20 lbs
- Max. Gewicht
- Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg.
Größe & Passform
Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Es gibt aber noch weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen können. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Größe zu finden, wendest du dich am besten an die Experten bei deinem Trek-Händler in der Nähe.
Körpergröße des Fahrers
Innenbeinlänge
44
150.0 - 155.0 cm
4'11.1" - 5'1.0"
71.0 - 73.0 cm
28.0" - 28.7"
47
152.0 - 159.0 cm
4'11.8" - 5'2.6"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
157.0 - 164.0 cm
5'1.8" - 5'4.6"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
162.0 - 169.0 cm
5'3.8" - 5'6.5"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
167.0 - 174.0 cm
5'5.7" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
173.0 - 180.0 cm
5'8.1" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
179.0 - 186.0 cm
5'10.5" - 6'1.2"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
184.0 - 191.0 cm
6'0.4" - 6'3.2"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
189.0 - 196.0 cm
6'2.4" - 6'5.2"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.
| Rahmengrößennummer | Laufradgröße | A — Sitzrohr | B — Sitzwinkel | C — Steuerrohrlänge | D — Lenkwinkel | E — Effektives Oberrohr | G — Tretlagerabsenkung | H — Kettenstrebenlänge | I — Offset | J — Trail | K — Radstand | L — Überstandshöhe | M — Rahmen-Reach | N — Rahmen-Stack | Sattelstrebenhöhe min. (mit kurzem Sitzturm) | Sattelstrebenhöhe max. (mit langem Sitzturm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 cm | 700c | 39 | 74.6° | 9.5 | 70.3° | 50.1 | 8 | 42 | 5.3 | 6.6 | 98.3 | 65.7 | 36 | 51 | 53.5 | 63 |
| 47 cm | 700c | 42 | 74.6° | 11 | 71.0° | 50.9 | 8 | 42 | 5.3 | 6.1 | 98.6 | 68.6 | 36.4 | 52.7 | 55.5 | 65 |
| 50 cm | 700c | 45 | 74.6° | 13 | 71.1° | 51.9 | 8 | 42 | 5.3 | 6 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 68 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53 | 8 | 42 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 71 |
| 54 cm | 700c | 50 | 73.7° | 16 | 71.3° | 54.2 | 8 | 42 | 5.3 | 5.9 | 101 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6 | 102.2 | 79.6 | 38 | 61.1 | 69 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73 | 82.5 |