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2018

Boone 5 Disc

/
3.199,00 € Modell 17465
Das Boone 5 Disc ist das Einstiegsmodell in die Carbonklasse unseres Cyclocross-Sortiments. Es ist ein uneingeschränkt renntauglicher Cyclocrosser mit leichtem Carbonrahmen sowie vorderem und hinterem IsoSpeed, das ruppige Kurse mit Leichtigkeit meistert. Cyclocross-spezifische Komponenten, die mithilfe von Profifahrern entwickelte Geometrie, hydraulische Scheibenbremsen und der 1x11-Antrieb machen das Rad zur perfekten Wahl für Rennen und Ausflüge auf Schotter-, Wald- und Feldwegen.
Das Boone 5 Disc ist das Einstiegsmodell in die Carbonklasse unseres Cyclocross-Sortiments. Es ist ein uneingeschränkt renntauglicher Cyclocrosser mit leichtem Carbonrahmen sowie vorderem und hinterem IsoSpeed, das ruppige Kurse mit Leichtigkeit meistert. Cyclocross-spezifische Komponenten, die mithilfe von Profifahrern entwickelte Geometrie, hydraulische Scheibenbremsen und der 1x11-Antrieb machen das Rad zur perfekten Wahl für Rennen und Ausflüge auf Schotter-, Wald- und Feldwegen.
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Es ist das richtige Bike für dich, wenn …

… du ein Cyclocross-Racer oder ein Gravelenthusiast bist, der sich den Performance-Vorteil von vibrationsdämpfendem vorderem und hinterem IsoSpeed wünscht und einen leichten Rahmen aus OCLV Carbon fahren will.

Diese Ausstattung bekommst du

Einen ultraleichten Rahmen aus 600 Series OCLV Carbon mit vorderem und hinterem IsoSpeed, einen SRAM Rival 1 1x11-Antrieb und kraftvolle hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen für präzise Bremsleistung auch unter widrigsten Bedingungen.

Unser letztes Wort

Jeder Aspekt des Boone 5 Disc – von der bewährten CX-Geometrie bis hin zum abnehmbaren Quick Connect-Flaschenhalter – ist voll und ganz auf Cyclocross ausgelegt, aber seine Vielseitigkeit macht dieses Bike auch abseits der Cyclocross-Strecken zu deinem perfekten Begleiter. 

favorite_borderWarum du es lieben wirst

  1. Carbon ist leichter, nachgiebiger und effizienter als Aluminium und damit auf jeder Cyclocross-Strecke das perfekte Rad
  2. Die Kombination aus vorderem und hinterem IsoSpeed minimiert die ermüdenden Auswirkungen von holprigen Kursen und erhöht die Nachgiebigkeit für mehr Traktion
  3. Cross-spezifische Designdetails wie der abnehmbare Quick Connect-Flaschenhalter und der 1x-Antrieb machen es zum perfekten Bike
  4. Geometrie und Rohrprofile des Boone sind voll und ganz auf Cyclocross ausgelegt und erleichtern das Schultern des Bikes, damit du alle Abschnitte des Rennens dominieren kannst 

Weitere Optionen



Features

Technische Daten

  • Rahmenset

    Rahmen
    600 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, konisches Steuerrohr, BB90, Flat Mount-Scheibenbremse, 12-mm-Steckachse, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Ride Tuned-Sitzturm
    Gabel
    Trek IsoSpeed Cross Disc aus Vollcarbon, konischer Gabelschaft, Flat Mount-Scheibenbremse, 12-mm-Steckachse
  • Laufräder

    VR-Nabe
    Aluminiumnabe von Bontrager, gedichtetes Lager, 12-mm-Steckachse
    HR-Nabe
    Bontrager aus Aluminium mit Center Lock-Scheibenaufnahme, 142 x 12 mm
    Felgen
    Bontrager Tubeless Ready Disc
    Reifen
    Bontrager CX3 Team Issue, 120 TPI, Aramidwulstkern, 700 x 32C
  • Antrieb

    Schalthebel
    SRAM Rival 1, 11fach
    Schaltwerk
    SRAM Rival 1, mittlerer Käfig
    Kurbelgarnitur
    SRAM Rival 1 (40 Z.)
    Innenlager
    BB90
    Kassette
    SRAM PG-1130, 11fach (11-32 Z.)
    Kette
    SRAM PC-1130
    Pedale
    Nicht enthalten
  • Komponenten

    Sattel
    Bontrager Montrose Comp, CrMo-Streben
    Sattelstütze
    Bontrager Ride Tuned-Sitzturmaufsatz aus Carbon, 20 mm Versatz
    Lenker
    Bontrager Race VR-C, 31,8 mm
    Lenkerband / Griffe
    Lenkerband von Bontrager
    Vorbau
    Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 Grad, mit Computer- und Beleuchtungshalterungen
    Steuersatz
    Integriertes gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
    Bremsen
    Hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen SRAM Rival
  • Gewicht

    Gewicht
    56 cm - 8,39 kg
    Max. Gewicht
    Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.
Wir behalten uns das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen gegenüber den hier gemachten Produktinformationen zu vollziehen. Das kann das Equipment, die Spezifikationen, Modellen, Farben und Materialien betreffen.
Die Gewichtsangaben für Bikes und Rahmen basieren auf lackierten Trek Vorserien-Rahmen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Bei der Serienfertigung können Abweichungen der Gewichtsangaben auftreten.

Größe & Passform

Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Es gibt aber noch weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen können. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Größe zu finden, wendest du dich am besten an die Experten bei deinem Trek-Händler in der Nähe.

 

Rider Height

Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.

Rahmengrößennummer A Sitzrohr B Sitzwinkel C Steuerrohrlänge D Lenkwinkel E Effektives Oberrohr G Tretlagerabsenkung H Kettenstrebenlänge I Offset J Trail K Radstand L Überstandshöhe M Rahmen-Reach N Rahmen-Stack Sattelstrebenhöhe min. Sattelstrebenhöhe max.
47 cm 44.4 75.3° 9.5 70.8° 50.7 7.0 42.5 4.5 7.5 99.5 72.4 37.1 51.9 55.5 65.0
50 cm 47.6 75.0° 11.0 71.0° 51.8 7.0 42.5 4.5 7.4 100.1 74.7 37.5 53.4 58.5 67.5
52 cm 49.3 74.5° 12.3 71.5° 53.1 7.0 42.5 4.5 7.1 100.5 76.1 37.9 54.7 61.5 70.5
54 cm 51.3 74.0° 13.8 72.0° 54.4 6.8 42.5 4.5 6.7 101.0 77.9 38.3 56.2 64.0 73.0
56 cm 53.3 73.6° 15.7 72.0° 55.8 6.8 42.5 4.5 6.7 102.0 79.6 38.7 58.0 67.0 76.0
58 cm 55.3 73.3° 17.6 72.3° 57.0 6.5 42.5 4.5 6.6 102.8 81.6 39.1 59.7 69.0 78.0
61 cm 58.3 73.0° 20.5 72.3° 58.8 6.5 42.5 4.5 6.6 104.3 84.3 39.7 62.4 72.0 81.0

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