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Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike bist, das mit derselben Geländetauglichkeit auftrumpft wie nichtunterstützte Trailbikes. Du möchtest ein leistungsstarkes Antriebssystem von Bosch, das dich Runde für Runde die Anstiege hochhievt.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen robusten Aluminiumrahmen mit 150 mm Federweg hinten, einen komplett integrierten 625-Wh-Akku, eine für E-MTBs optimierte 160 mm RockShox 35 Gold RL Federgabel, einen kraftvollen neuen Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 W Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Purion-Controller. Außerdem einen 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich, damit du stets die richtige Trittfrequenz für den Motor findest, eine Vario-Sattelstütze, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen für mehr Vertrauen bei Abfahrten und 29" große Laufräder mit wendigen sowie griffigen 2,6" breiten Reifen.
Unser letztes Wort
Das Rail 5 ist unser elektrisches Long-Travel-Trailbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Es steht seinen nichtelektrischen Geschwistern in nichts nach, hilft dir aber in Nullkommanichts auf den Berg. Das leistungsstarke Bosch-Antriebssystem und die langlebigen Teile garantieren lang anhaltenden Spaß.
See it in action
favorite_borderWarum du es lieben wirst
- Das Rail muss sich vor seinen Geschwistern ohne Antrieb nicht verstecken und gibt dir den nötigen Elan, um auch gleich den nächsten Berg zu erklimmen – und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig
- Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch exakt die benötigte Power liefert
- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)
- Die Variosattelstütze ermöglicht das Absenken des Sattels während der Fahrt, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist
- Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung
„Besser als der Rest“
„Als es darum ging, welches Bike wir mit nach Hause nehmen würden, fiel die Wahl eindeutig auf das Trek Rail.“
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„Setzt neue Maßstäbe“
„Egal, ob flowige Trails oder technisches Terrain, es gleitet an der Konkurrenz vorbei, als würde es auf Schienen laufen, ohne dabei aber den Komfort für lange Tage im Sattel vermissen zu lassen.“
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„Das bisher Beste“
„Die Stabilität und Souveränität ist fantastisch. Dieses Bike wird sich aufgrund seiner robusten Konstruktion und seines leichten Handlings großer Beliebtheit erfreuen.“
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„Der Dominator unter den E-MTBs“
„Einer der besten Allrounder im Test. Dieses elegante Bike symbolisiert Klasse und Entschlossenheit bei einer gleichzeitig hohen Akkulebensdauer.“
WeiterlesenFeatures
Neuer Bosch Performance Line CX
Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.
Spezieller eMTB Lite-Modus
Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.
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Fahrwerkskalkulator
Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
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Per Mino Link verstellbare Geometrie
Justier‘ den Lenkwinkel (um 0,5°) und die Tretlagerhöhe (um bis zu 10 mm) durch einfaches Drehen einer Gewindemutter. Dreh‘ die Gewindemutter und wähl‘ zwischen einer flachen und einer noch flacheren Geometrie, ohne dabei die Performance des Fahrwerks zu beeinträchtigen. Exklusiv von Trek.
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Integrierter Geschwindigkeitssensor
Der integrierte Geschwindigkeitssensor macht dir das Leben einfacher. Der Kettenstreben-Sensor ist perfekt geschützt, während der spezielle, in die Nabe integrierte Magnet optimal positioniert ist – somit gehören Fehlermeldungen aufgrund eines schlecht ausgerichteten Sensors der Vergangenheit an.
Technische Daten
*Wenn nicht anders angegeben, gilt Ausstattung für alle Größen
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, für E-MTB optimiert, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select+, 230 x 57,5 mm |
| VR-Nabe | Bontrager, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse |
|---|---|
| HR-Nabe | Bontrager aus Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12 mm-Steckachse |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Felge | Alex MD35, Tubeless Ready, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Reifen | Bontrager XR4 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 29 x 2.60 |
| Schalthebel | SRAM SX Eagle, Single-Click, 12fach |
|---|---|
| Schaltwerk | SRAM SX Eagle |
| Kurbel | SRAM X1 1000, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
| Kassette | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50 Z., 12fach |
| Kette | SRAM SX Eagle, 12fach |
| Pedal | VP-536, Nylonplattform |
| Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
|---|---|
| *Sattelstütze |
Size:
S TranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm Länge |
|
Size:
M, L, XL TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge |
|
| Lenker | Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Tektro HD-M745 |
| Bremsscheibe | Tektro, 203 mm, 6-Loch-Scheibenaufnahme |
| Akku | Bosch PowerTube 625 |
|---|---|
| Ladegerät | Bosch Compact Ladegerät 2 A (100 – 240 V) |
| Controller | Bosch Purion |
| Motor | Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/h |
| Gewicht | M – 23,53 kg (mit Schläuchen) |
|---|
Größe & Passform
Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Es gibt aber noch weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen können. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Größe zu finden, wendest du dich am besten an die Experten bei deinem Trek-Händler in der Nähe.
Körpergröße des Fahrers
Innenbeinlänge
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 175.0 cm
5'3.4" - 5'8.9"
76.0 - 82.0 cm
29.9" - 32.3"
L
174.0 - 188.0 cm
5'8.5" - 6'2.0"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.
| Rahmengrößennummer | Rahmengrößenbuchstabe | Geometrieposition | Laufradgröße | A — Sitzrohr | Effektiver Sitzwinkel | C — Steuerrohrlänge | D — Lenkwinkel | E — Effektives Oberrohr | F — Tretlagerhöhe | G — Tretlagerabsenkung | H — Kettenstrebenlänge | I — Offset | J — Trail | K — Radstand | L — Überstandshöhe | M — Rahmen-Reach | N — Rahmen-Stack | Vorbaulänge |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | S | Gering | 29" | 41.0 | 75.0° | 10.5 | 64.9° | 58.7 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 119.5 | 74.8 | 42.5 | 62.3 | 4.0 |
| 15.5 | S | Hoch | 29" | 41.0 | 75.0° | 10.5 | 64.5° | 58.8 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 119.6 | 74.3 | 42.0 | 62.6 | 4.0 |
| 17.5 | M | Gering | 29" | 42.0 | 75.0° | 10.5 | 64.9° | 61.1 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 122.0 | 77.8 | 45.0 | 62.2 | 5.0 |
| 17.5 | M | Hoch | 29" | 42.0 | 75.0° | 10.5 | 64.5° | 61.3 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 122.1 | 77.3 | 44.5 | 62.6 | 5.0 |
| 19.5 | L | Gering | 29" | 45.0 | 75.0° | 11.0 | 64.9° | 63.3 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 124.3 | 76.7 | 47.0 | 62.7 | 5.0 |
| 19.5 | L | Hoch | 29" | 45.0 | 75.0° | 11.0 | 64.5° | 63.4 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 124.3 | 76.2 | 46.5 | 63.0 | 5.0 |
| 21.5 | XL | Hoch | 29" | 50.0 | 75.0° | 12.0 | 64.5° | 66.6 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 127.7 | 77.5 | 49.5 | 63.9 | 5.0 |
| 21.5 | XL | Gering | 29" | 50.0 | 75.0° | 12.0 | 64.9° | 66.5 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 127.7 | 78.0 | 49.9 | 63.6 | 5.0 |