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Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das Effizienz und Geschwindigkeit bietet, gleichzeitig aber auch auf ruppigeren Trails glänzt. Du willst den Performance-Boost eines Carbonrahmens und hast vor, mit diesem Bike auf jeder Art von Trail – von flowig bis technisch anspruchsvoll – alle Register zu ziehen.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox Reba RL-Gabel mit 120 mm Federweg, einen FOX Performance Float-Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen SRAM NX Eagle 1x12-Antrieb. Dazu gibt's RockShox, einen dualen TwistLoc Full Sprint-Remote-Lockout, eine Bontrager Line-Variosattelstütze und Bontrager Kovee Comp 23 Tubeless Ready-Laufräder.
Unser letztes Wort
Das Top Fuel 9.7 ist ein effizientes und leistungsfähiges Down-Country-Bike, das auf technischen Trails und XC-Strecken zu Hause ist. Was dieses Modell von der Konkurrenz abhebt, sind sein leichter Carbonrahmen und die solide Ausstattung – Performance en masse zu einem großartigen Preis.
favorite_borderWarum du es lieben wirst
- Der Vollcarbonrahmen sorgt für ein leichtes, reaktionsschnelles Fahrgefühl
- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das effizient ist und jeden Spaß mitmacht
- Mit einer einfachen Drehung lassen sich mit TwistLoc für mehr Effizienz im Sprint und auf Anstiegen sowohl Federgabel als auch Dämpfer blockieren
- Mino Link ermöglicht die schnelle und einfache Feinabstimmung deiner Geometrie sogar während der Tour
- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt
Features
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Straight Shot-Unterrohr
Das Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.
Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.
Mehr InfoFahrwerkskalkulator
Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
Mehr Info
Komplettes Tubeless-System
Tubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Dank mitgelieferter TLR-Felgenbänder, TLR-Ventile und Dichtmittel kannst du sofort mit der Umrüstung beginnen.
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Per Mino Link verstellbare Geometrie
Justier‘ den Lenkwinkel (um 0,5°) und die Tretlagerhöhe (um bis zu 10 mm) durch einfaches Drehen einer Gewindemutter. Dreh‘ die Gewindemutter und wähl‘ zwischen einer flachen und einer noch flacheren Geometrie, ohne dabei die Performance des Fahrwerks zu beeinträchtigen. Exklusiv von Trek.
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Dualer Remote-Lockout per TwistLoc
Mit einer einfachen Drehung blockiert TwistLoc sowohl Federgabel als auch Dämpfer. TwistLoc lässt ausreichend Platz für einen Hebel für die Vario-Sattelstütze.
Control Freak-Zugführungssystem
Das leichteste, leiseste und vielseitigste Zugführungssystem ermöglicht für einen sauberen Look und das ultimative kundenspezifische Setup jegliche Kombinationen an Kabelführungen für Schaltung, Bremsen, Lockout und Vario-Sattelstütze durch den Rahmen.
Technische Daten
*Wenn nicht anders angegeben, gilt Ausstattung für alle Größen
Rahmen | Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm Federweg |
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Gabel | RockShox Reba RL, Solo Air-Feder, Motion Control-Dämpfung, Dual Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 46 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg |
Dämpfer | Fox Performance Float, 2-position DPS damper, Bontrager DropLock remote, 190x45mm |
Federungshebel | RockShox TwistLoc Full Sprint, Dual Remote |
Max. kompatibler Gabelfederweg | 130mm |
Vorderrad | Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 |
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Hinterrad | Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse |
VR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
*Felge |
Size:
S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil |
Size:
M, M/L, XXL Bontrager Kovee Comp, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil |
|
Reifen | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 |
*Reifen-Ersatzteil |
Size:
S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
Size:
S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager TLR-Ventil, 40 mm |
|
Felgenband | Bontrager TLR |
Max. Reifengröße | 29x2.40" |
Schalthebel | SRAM NX Eagle, 12fach |
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Schaltwerk | SRAM NX Eagle |
*Kurbel |
Size:
S SRAM NX Eagle DUB, Stahlkettenblatt (32 Z.), Boost, 170 mm Kurbelarmlänge |
Size:
M, M/L, L, XL, XXL SRAM NX Eagle DUB, Stahlkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm Kurbelarmlänge |
|
Tretlager | SRAM DUB, 92 mm, Pressfit |
Kassette | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fach |
Max. Kettenblattgröße | 36T |
Sattel | Bontrager Montrose Comp, Stahlstreben, 138 mm Breite |
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*Sattelstütze |
Size:
S Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 345 mm Länge |
Size:
M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm Länge |
|
Lenker | Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
*Vorbau |
Size:
S, M, M/L Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 60 mm Länge |
Size:
M, L, XL, XXL Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 70 mm Länge |
|
Size:
M/L, XXL Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 80 mm Länge |
|
Bremse | Hydraulische Scheibenbremse, MT501-Bremshebel und MT500-Bremssattel von Shimano |
*Bremsscheibe |
Size:
S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm |
Size:
S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm |
Gewicht | M – 12,65 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
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Max. Gewicht | Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
Größe & Passform
Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Allerdings gibt es weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Rahmengröße zu finden, lässt du dir am besten von den Experten bei deinem Händler in der Nähe helfen.
Körpergröße des Fahrers
Innenbeinlänge
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.
Rahmengrößennummer | Rahmengrößenbuchstabe | Geometrieposition | Laufradgröße | A — Sitzrohr | B — Sitzwinkel | Effektiver Sitzwinkel | C — Steuerrohrlänge | D — Lenkwinkel | E — Effektives Oberrohr | F — Tretlagerhöhe | G — Tretlagerabsenkung | H — Kettenstrebenlänge | I — Offset | J — Trail | K — Radstand | L — Überstandshöhe | M — Rahmen-Reach | N — Rahmen-Stack |
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15.5 | S | Hoch | 29" | 39.4 | 68.5° | 75.5° | 9.0 | 68.0° | 56.3 | 34.3 | 3.0 | 43.4 | 4.4 | 10.3 | 111.7 | 73.1 | 41.0 | 59.0 |
15.5 | S | Gering | 29" | 39.4 | 68.0° | 75.0° | 9.0 | 67.5° | 56.4 | 33.7 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 10.7 | 111.7 | 72.5 | 40.5 | 59.4 |
17.5 | M | Gering | 29" | 41.9 | 68.0° | 75.0° | 9.0 | 67.5° | 59.9 | 33.7 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 10.7 | 115.2 | 73.0 | 44.0 | 59.4 |
17.5 | M | Hoch | 29" | 41.9 | 68.5° | 75.5° | 9.0 | 68.0° | 59.8 | 34.3 | 3.0 | 43.4 | 4.4 | 10.3 | 115.2 | 73.6 | 44.5 | 59.0 |
18.5 | ML | Hoch | 29" | 44.5 | 68.5° | 75.5° | 9.0 | 68.0° | 61.4 | 34.3 | 3.0 | 43.4 | 4.4 | 10.3 | 116.8 | 74.1 | 46.1 | 59.0 |
18.5 | ML | Gering | 29" | 44.5 | 68.0° | 75.0° | 9.0 | 67.5° | 61.5 | 33.7 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 10.7 | 116.8 | 73.5 | 45.6 | 59.4 |
19.5 | L | Hoch | 29" | 47.0 | 68.5° | 75.5° | 10.0 | 68.0° | 63.0 | 34.3 | 2.9 | 43.4 | 4.4 | 10.3 | 118.5 | 75.1 | 47.5 | 59.9 |
19.5 | L | Gering | 29" | 47.0 | 68.0° | 75.0° | 10.0 | 67.5° | 63.2 | 33.7 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 10.7 | 118.6 | 74.5 | 47.0 | 60.3 |
21.5 | XL | Hoch | 29" | 52.1 | 68.5° | 75.5° | 11.0 | 68.0° | 65.0 | 34.3 | 2.9 | 43.4 | 4.4 | 10.3 | 120.6 | 77.1 | 49.2 | 60.8 |
21.5 | XL | Gering | 29" | 52.1 | 68.0° | 75.0° | 11.0 | 67.5° | 65.1 | 33.7 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 10.7 | 120.7 | 76.5 | 48.7 | 61.2 |
23 | XXL | Hoch | 29" | 57.0 | 68.5° | 75.5° | 12.0 | 68.0° | 67.5 | 34.3 | 2.9 | 43.4 | 4.4 | 10.3 | 123.3 | 78.6 | 51.5 | 61.7 |
23 | XXL | Gering | 29" | 57.0 | 68.0° | 75.0° | 12.0 | 67.5° | 67.7 | 33.7 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 10.7 | 123.4 | 78.0 | 51.0 | 62.2 |