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NEU 2020

Supercaliber 9.9

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9.499,00 € - 10.099,00 €(UVP) (UVP) (UVP) Modell 28518

Das Supercaliber 9.9 ist die schnellste, leichteste und leistungsfähigste Cross Country-Rennmaschine aus unserem Hause – und genau deshalb auch die erste Wahl für das Trek Factory Racing-Team, wenn es zum Worldcup geht. Fundament für das effiziente Fahrwerk des Supercalibers ist der exklusive und ins Oberrohr integrierte IsoStrut-Dämpfer. Er sorgt für ein leichtes und pfeilschnelles Bike, das mit atemberaubenden Tempo durch ruppiges Terrain pflügt. Bei der äußerst hochwertigen Ausstattung gibt es Carbon en masse. In Sachen Antrieb, Bremsen und Laufräder fährt sie die leistungsstärksten Optionen überhaupt auf.

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Weitere Optionen

Es ist das richtige Bike für dich, wenn …

... du es auf das Siegertreppchen abgesehen hast und nach einer spitzenmäßig ausgestatteten Cross Country-Rennmaschine auf Profiniveau suchst. Du willst ein Bike mit Topkomponenten, dem besten Fahrwerk und massig Carbon. Du willst Speed, Tempo, Geschwindigkeit und überragende Fahreigenschaften.

Diese Ausstattung bekommst du

Diese Ausstattung bekommst du: einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine Fox Factory 32 Step-Cast-Gabel mit 100 mm Federweg und FIT4-Dämpfung sowie den Trek-exklusiven und speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut Fox Factory-Dämpfer. Dazu gibt's einen dualen TwistLoc-Remote-Lockout, einen SRAM XX1 Eagle 1x12-Antrieb, Bontrager Kovee XXX 30-Laufräder aus OCLV Mountain Carbon mit einer DT Swiss-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für schnellen Kraftschluss, hydraulische SRAM Level Ultimate-Scheibenbremsen mit Carbonbremshebeln sowie eine Bontrager XXX OCLV-Carbonsattelstütze und einen Bontrager Kovee XXX OCLV-Carbonlenker.

Unser letztes Wort

Sorry, aber wenn du mit dieser Maschine nicht auf dem Podium landest, dann liegt es nicht am Material. Der wahnsinnig leichte Carbonrahmen ist mit hochmodernen Topkomponenten für den Profibereich ausgestattet. Bestes Beispiel: unser innovativer integrierter IsoStrut-Dämpfer. Steig auf und finde heraus, ob du den Anforderungen im Elitebereich gewachsen bist.

See it in action

favorite_borderWarum du es lieben wirst

  1. Das Supercaliber 9.9 ist die ultimative XC-Rennmaschine und wird beim Weltcup ganz oben auf dem Podest stehen
  2. Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bietet eine einstellbare, weiche Federung und sorgt für eine geschmeidige und effiziente Fahrt
  3. Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen dank ihrer Flexibilität dazu bei, die Unebenheiten des Trails zu schlucken
  4. Mit einer einfachen Drehung blockiert TwistLoc sowohl Federgabel als auch Dämpfer für mehr Effizienz bei Sprints und auf Anstiegen
  5. Breitere Kovee XXX 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst


Features

Einfach einzigartig

Das einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.

IsoStrut

Das integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.

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OCLV Mountain Carbon

Treks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.

Straight Shot mit Knock Block

Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.

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Technische Daten

*Wenn nicht anders angegeben, gilt Ausstattung für alle Größen

Rahmenset
Mainframe Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm Federweg
Fork Fox Factory 32 Step-Cast, Float EVOL-Luftfeder, FIT4-Dämpfung mit 2 Positionen, Dual Remote, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Kashima-Beschichtung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 100 mm Federweg
Shock Trek, IsoStrut, Fox Factory-Dämpfer, Luftfeder, DPS-Dämpfung mit 2 Positionen, Remote, Kashima-Beschichtung, 235 x 32,5 mm
Antrieb
Shifter SRAM XX1 Eagle, 12fach
Rear Derailleur SRAM XX1 Eagle
*Crank Size: S
SRAM XX1 Eagle DUB, 34T alloy ring, Boost, carbon, 170mm length
Size: M, M/L, L, XL, XXL
SRAM XX1 Eagle DUB, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), Boost, Carbonkurbelarm, 175 mm Länge
Bottom Bracket SRAM DUB, 92 mm, Pressfit
Cassette SRAM XG-1299 Eagle, 10-50 Z., 12fach
Chain SRAM XX1 Eagle, 12fach



  • Gewicht

    Gewicht
    M - 9.29 kg / 20.48 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
    Max. Gewicht
    Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.
  • Wir behalten uns das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen gegenüber den hier gemachten Produktinformationen zu vollziehen. Das kann das Equipment, die Spezifikationen, Modellen, Farben und Materialien betreffen.
    Die Gewichtsangaben für Bikes und Rahmen basieren auf lackierten Trek Vorserien-Rahmen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Bei der Serienfertigung können Abweichungen der Gewichtsangaben auftreten.

    Größe & Passform

    Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Es gibt aber noch weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen können. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Größe zu finden, wendest du dich am besten an die Experten bei deinem Trek-Händler in der Nähe.

     

    Körpergröße des Fahrers

    Innenbeinlänge

    Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.

    Rahmengrößennummer Rahmengrößenbuchstabe A — Sitzrohr B — Sitzwinkel Effektiver Sitzwinkel C — Steuerrohrlänge D — Lenkwinkel E — Effektives Oberrohr F — Tretlagerhöhe G — Tretlagerabsenkung H — Kettenstrebenlänge I — Offset J — Trail K — Radstand L — Überstandshöhe M — Rahmen-Reach N — Rahmen-Stack
    15.5 S 39.4 70.0° 74.0° 9.0 69.0° 56.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 107.9 75.0 39.5 59.4
    17.5 M 41.9 70.5° 74.0° 9 69.0° 59.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 110.6 76.0 42.5 59.4
    18.5 ML 44.5 70.5° 74.0° 9 69.0° 61.0 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 112.1 76.0 44.0 59.4
    19.5 L 47.0 71.0° 74.0° 9 69.0° 62.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 113.6 78.7 45.5 59.4
    21.5 XL 50.8 71.0° 74.0° 10.5 69.0° 65.9 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 117.2 78.7 48.5 60.8
    23 XXL 54.6 71.0° 74.0° 12 69.0° 68.3 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 119.7 78.7 50.5 62.2

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