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Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du geradezu süchtig nach Singletrails bist. Du bist bereits bei unzähligen XC-Rennen an den Start gegangen, hast jedes einzelne davon genossen und willst mit einem neuen Bike jetzt voll angreifen. Du suchst nach einem ausgezeichneten Carbon-Racebike zu einem wirklich großartigen Preis.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen leichten und steifen Carbonrahmen mit trailglättendem IsoSpeed, eine RockShox Judy SL-Federgabel mit 100 mm Federweg, Solo Air-Feder und TurnKey-Lockout, einen geschmeidig schaltenden Shimano Deore 1x12-Antrieb, kraftvoll zupackende hydraulische Shimano-Scheibenbremsen und schnell rollende, 29" große Tubeless Ready-Laufräder.
Unser letztes Wort
Das Procaliber 9.5 bietet dir die Vorteile eines Carbon-Racebikes mit IsoSpeed zu einem attraktiven Preis und begeistert dort mit einer soliden Ausstattung, wo sie benötigt wird.
Die Präsentation
favorite_borderWarum du es lieben wirst
- Du bekommst ein ausgezeichnetes Carbon-Racebike zu einem wirklich großartigen Preis.
- Der Carbonrahmen samt IsoSpeed-Entkoppler sorgt für ein konkurrenzlos geschmeidiges Fahrgefühl und verhindert, dass du von kleineren Unebenheiten auf dem Trail durchgeschüttelt wirst.
- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt.
- Die Solo Air-Feder der RockShox-Federgabel ist leichter als eine Stahlfeder und kann problemlos an das Fahrergewicht angepasst werden.
Features
Unsere innovative Entkopplungstechnologie sorgt dafür, dass das Sitzrohr im Oberrohr-Sitzstreben-Knotenpunkt flexen kann, wodurch die vertikale Nachgiebigkeit ohne Einbußen in Sachen Antriebseffizienz verdoppelt wird.
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.
Straight Shot-Unterrohr
Das Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.
Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.
Komplettes Tubeless-System
Tubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Dank mitgelieferter TLR-Felgenbänder, TLR-Ventile und Dichtmittel kannst du sofort mit der Umrüstung beginnen.
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Einfache interne Zugführung
In den Rahmen integrierte Kanäle vereinfachen die Verlegung von Zügen und Bremsleitungen und sorgen für eine cleane Optik ohne Kabelwirrwarr.
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Technische Daten
*Wenn nicht anders angegeben, gilt Ausstattung für alle Größen
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Zugführung, Balanced Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, Boost148 |
|---|---|
| Gabel | RockShox Judy SL, Solo Air-Feder, TurnKey-Lockout, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 100 mm Federweg |
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 110mm (515 axle-to-crown) |
| VR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
|---|---|
| HR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12-mm-Steckachse |
| Felge | Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Reifen | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.20 |
| Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.40 Gabel: Zum Hersteller |
| Schalthebel | Shimano Deore M6100, 12fach |
|---|---|
| Schaltwerk | Shimano Deore M6100, langer Käfig |
| *Kurbel |
Size:
S, M Shimano MT511, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
|
Size:
M/L, L, XL, XXL Shimano MT511, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge |
|
| Tretlager | Shimano MT500, 92 mm, Pressfit |
| Kassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach |
| Kette | Shimano Deore M6100 |
| Max. Kettenblattgröße | 36T, Min 30T |
| Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
|---|---|
| *Sattelstütze |
Size:
S Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge |
|
Size:
M Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 360 mm Länge |
|
|
Size:
M/L, L, XL, XXL Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm Länge |
|
| *Lenker |
Size:
S, M, M/L Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, 5 mm Rise, 720 mm Breite |
|
Size:
L, XL Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
|
|
Size:
XXL Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
|
| Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
| *Vorbau |
Size:
S Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 60 mm Länge |
|
Size:
M, M/L Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 70 mm Länge |
|
|
Size:
L, XL Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 80 mm Länge |
|
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Size:
XXL Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 13 Grad, 90 mm Länge |
|
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Size:
XXL Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 90 mm Länge |
|
| Bremse | Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 |
| *Bremsscheibe |
Size:
S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm |
|
Size:
L, XL, XXL Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,180 mm |
| Gewicht | M – 11,64 kg (mit TLR-Dichtmittel, ohne Schläuche) |
|---|---|
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
Größen & Tech
Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Allerdings gibt es weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Rahmengröße zu finden, lässt du dir am besten von den Experten bei deinem Händler in der Nähe helfen.
Körpergröße des Fahrers
Innenbeinlänge
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
XXL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.
| Rahmengrößennummer | Rahmengrößenbuchstabe | Laufradgröße | A — Sitzrohr | B — Sitzwinkel | Effektiver Sitzwinkel | C — Steuerrohrlänge | D — Lenkwinkel | E — Effektives Oberrohr | F — Tretlagerhöhe | G — Tretlagerabsenkung | H — Kettenstrebenlänge | I — Offset | J — Trail | K — Radstand | L — Überstandshöhe | M — Rahmen-Reach | N — Rahmen-Stack |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | S | 29" | 39.3 | 72.8° | 73.8° | 9.0 | 68.8° | 57.0 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 107.8 | 71.5 | 39.5 | 60.0 |
| 17.5 | M | 29" | 41.9 | 72.8° | 73.8° | 9.0 | 68.8° | 59.5 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 110.3 | 75.5 | 42.0 | 60.0 |
| 18.5 | ML | 29" | 44.4 | 72.8° | 73.8° | 9.0 | 68.8° | 61.0 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 111.8 | 76.5 | 43.5 | 60.0 |
| 19.5 | L | 29" | 47.0 | 72.8° | 73.8° | 9.0 | 68.8° | 62.5 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 113.3 | 78.4 | 45.0 | 60.0 |
| 21.5 | XL | 29" | 51.0 | 72.8° | 73.8° | 10.5 | 68.8° | 65.9 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 116.8 | 81.4 | 48.0 | 61.4 |
| 23.0 | XXL | 29" | 54.5 | 72.8° | 73.8° | 12.0 | 68.8° | 68.3 | 31.3 | 6.0 | 43.2 | 4.2 | 10.0 | 119.4 | 84.1 | 50.0 | 62.3 |