TQ HPR50

Klein. Leicht. Leise. Natürlich.
HPR50


Herzstück des E-Bike-Antriebs der TQ-Group ist der HPR50 – die Kurzbezeichnung für Harmonic-Pin-Ring-Getriebe mit 50 Nm Drehmoment. Was ist ein Harmonic-Pin-Ring-Getriebe? Es handelt sich um einen relativ einfachen, aber genialen Antriebsmechanismus, der ähnlich wie ein Drehmotor funktioniert, nur raffinierter. Innen befinden sich drei konzentrisch angeordnete Präzisionsbauteile, ein elliptisches Wälzlager, ein flexibles inneres Zahnrad und ein äußeres Zahnrad, die zusammen den Antrieb bilden und dabei klein und leicht sind. Im Vergleich zu klassischen Zahnradgetrieben und Riemenantrieben ist ein Harmonic-Pin-Ring-Getriebe kompakter, leistungsstärker, harmonischer und haltbarer.

Aufgrund ihrer Präzision, Langlebigkeit und kompakten Bauweise wurden Harmonic-Pin-Ring- Getriebe und insbesondere die Harmonic-Pin-Ring-Antriebe von TQ bereits vielfach in der Luft- und Raumfahrt, in der Medizintechnik und im Robotikbereich eingesetzt. Aus den gleichen Gründen, die für ihren erfolgreichen Einsatz in Mondlandefahrzeugen und Chirurgierobotern ausschlaggebend sind, funktionieren sie auch hervorragend in E-Bikes.

Leicht

Mit nur 1.800 g Gewicht ist das HPR50 satte 1.100 g leichter als andere High-Power-Antriebssysteme.

Klein

HPR50 fügt sich harmonisch hinter dem vorderen Kettenblatt ein und vermittelt so die harmonische Optik eines traditionellen Fahrrads.

Leise

Da es ohne geräuschintensive Riemen und Zahnräder auskommt, ist das HPR50 deutlich leiser als andere Systeme.

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Q-Faktor

Dank der kleinen Bauform ermöglicht HPR50 einen minimalen Q-Faktor (Abstand zwischen dem Außenseiten der beiden Kurbelarme) von 135 mm und damit eine ähnlich komfortable Fahrposition wie bei einem nichtelektrischen Bike.

Leistungsdichte

Ausgewogene 50 Nm Drehmoment sorgen für ein genau passendes Maß an Unterstützung, das nicht überwältigt wie ein E-Bike mit 85-90 Nm bei Vollgas.

Ein besserer Akku

1.

360 Wh verpackt in nur 1835 g.

2.

Vollständige Aufladung in 2 bis 3 Stunden

3.

In Reihe geschaltet können Akku und Booster gleichzeitig aufgeladen werden.

4.

Einfache Entnahme: Anschluss trennen, den Unterrohrschutz und zwei Schrauben entfernen und am Griff herausziehen.

5.

Die LED-Ladestandsanzeige zeigt durch Aufleuchten den Akkuladestand und den voll aufgeladenen Akku an.

Der Range Extender passt genau in den vorhandenen Flaschenhalter und sorgt mit seinen zusätzlichen 160 Wh Leistung für eine Reichweitenerhöhung um 44 %

Das bündig ins Oberrohr eingelassene, 5 cm große Display ist von der Seite kaum zu erkennen, während es von oben betrachtet klar ablesbare Informationen bereitstellt. Die kontraststarke Anzeige bleibt auch bei grellem Sonnenlicht ablesbar und bietet genau das richtige Maß an nützlichen Informationen, ohne zu überfordern. Zum Ein- und Ausschalten des Systems und zum Umschalten zwischen den Anzeigen ist nur eine einzige Taste erforderlich.

Mit den Fingern alles im Griff

Fuel EXe mit lenkermontierter Remote-Einheit

Klein, unauffällig und leicht zu übersehen, aber perfekt für deinen Daumen. Die am Lenker positionierte Remote-Einheit wurde speziell für Mountainbikes entwickelt und verfügt über zwei Taster, mit denen du Unterstützungsmodi anwählen, die Schiebehilfe einschalten und die Tretunterstützung ausschalten kannst – ganz komfortabel vom Lenker aus. Die Remote lässt sich leicht abstecken, wenn Komponenten geändert oder ausgetauscht werden sollen.

Domane+ SLR mit Steuerungstasten an den Bremsgriffgummis

Das Domane+ SLR verfügt über dezente, aber intuitiv zu bedienende Modussteuerungstasten an den Bremsgriffgummis, mit denen einfach und intuitiv zwischen den drei Stufen der elektrischen, harmonischen Unterstützung hin- und hergeschaltet werden kann. Es fühlt sich wie das Schalten bei einem herkömmlichen Rennrad an, nur mit etwas mehr Pep in den Pedalen; der Wechsel der Unterstützungsstufe ist genau so leicht wie normales Schalten.

Ein derart hoch entwickeltes und raffiniertes Bike verdient eine ebenso hoch entwickelte und raffinierte App.

Feintuning leicht gemacht

Du hast die volle Kontrolle, denn die drei umfangreich einstellbaren Motorabstimmungen können leicht unterwegs angepasst werden.

Wie weit kannst du fahren?

Lies deine geschätzte Reichweite ab, um deine Route so zu planen, dass du dir keine Sorgen um die Akkukapazität machen musst.

Dein Tourenplaner

Stelle perfekte Touren mit den einfach zu verwendenden Routen für Straße und Gelände zusammen.

Dein Fitnesstracker

Erfasse deine Fahrten, behalte die Wartung im Auge und erreiche deine Ziele mit dem Aktivitäts-Tracking.

Ein echter Teamplayer

Verbindet sich mit Strava und Komoot für automatisches, App-übergreifendes Erfassen deiner Fahrten

Wer ist TQ?

TQ sorgt für Furore in der E-Bike-Welt und wird die Art, wie wir fahren, neu definieren. Der innovative Harmonic-Pinring-Antrieb des Unternehmens ist leichter, leiser und kleiner als die meisten anderen E-Bike-Antriebseinheiten auf dem Markt und ermöglicht Lösungen, die das Beste aus elektrischen und konventionellen Bikes vereinen. Wo auch immer du fährst, seine Unterstützung fühlt sich natürlich an und lässt dich eins mit dem Bike werden.

TQ wurde 1994 unter dem Namen „Technologie in Qualität“ im malerischen Oberbayern gegründet und hat sich von einer Zweimannfirma zu einem Team aus über 1.700 von einer Leidenschaft für Innovation angetriebenen Mitarbeiter:innen an 14 Standorten entwickelt. Das Unternehmen gilt als einer der größten und besten Spezialanbieter für Elektronikprodukte in den Bereichen Robotik, eingebettete Systeme, Automation, Medizintechnologie sowie Luft- und Raumfahrt. Technologie von TQ ist im Mond-Rover, in Chirurgierobotern und in anderen Systemen mit hohen Anforderungen an Präzision und Verlässlichkeit zu finden.

Schon seit 2008 beschäftigt sich TQ mit E-Bike-Technologien. Das Team hat die nötige Leidenschaft und Expertise entwickelt, die Hardware und die Branchenkontakte aufgebaut und nicht zuletzt reichlich Fahrzeit gesammelt, um seine Kompetenz unter Beweis zu stellen. Kurz gesagt ist TQ dein Buddy beim Fahren, der mit den Besten mithalten kann, aber zugleich das Fahrerlebnis in seinen feinsten Nuancen zum Ausdruck bringt.

Ein derart neues und anderes System zu entwickeln, erfordert aufwändige Kooperationen und zahlreiche Prototypen. Im Verlauf des Entwicklungsprozesses haben TQ aus Deutschland und die Firma Trek aus den USA in einer Exklusivzusammenarbeit das HPR50 Getriebesystem auf ein noch nie dagewesenes Fahrgefühl feinabgestimmt.

HPR50 wurde von Bikern mit einer Leidenschaft für ein besseres Fahrerlebnis geschaffen und bietet eine fast unsichtbare Unterstützung, die sich an steilen Anstiegen wie eine schiebende Hand anfühlt und bei Abfahrten über steile Sektionen und auf technischen Trails immer agil und natürlich ist.

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