如何选择山地车轮胎

为越野山道爱好者和狂热追捧者等打造的山地车轮胎

越野自行车轮胎

越野自行车轮胎速度超快，其胎面设计实现了速度和牵引力的平衡，可以在赛道上驰骋，也可以应对最为干燥多尘的山道。

速降自行车轮胎

速降自行车轮胎采用多层外胎胎体，经久耐用，能让您在崎岖、松散、多石的地形上感受到高速骑行下令人惊叹的制动控制力和牵引力。

为您的山地车选择合适的轮胎是骑出您的赛道成绩的关键，但面对这么多的选择，选择正确的轮胎似乎令人不知所措。但无需担心！Bontrager 出售的轮胎可以很好地匹配您的骑行风格和您所在地区的林道条件。观看下面的视频，遵循这个简单的指导，您即可骑行得更加自信！

胎面：
牵引力更大还是速度更快？

寻找合适轮胎的第一步是确定您需要多大的胎面。胎面决定了轮胎能提供多大的牵引力，但在选择更合适的胎面时也要权衡利弊，做出取舍。关键是找到可为您的本地路况提供足够抓地力，同时兼顾滚动阻力和重量的花纹。

Bontrager 提供 6 种不同的山地自行车胎面选项，它们遵循 1-6 的简单命名结构。较低的数字表示较轻，快速滚动的胎面适合硬质道路。随着数字的增加，轮胎将会有越来越大的凸纹，以便在松软的地形上抓住地面并提供更大的牵引力，但这将增加滚动阻力和重量。

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1 – 传奇的世界杯速度

超快越野胎面已经为统治赛道或穿越干燥的飞沙走石山道做好了准备。

2 – 速度快，抓地力更强

在多功能间做出了平衡。足够快速以满足专注越野的骑手们，但也有足够胎面以应对更多样的路况。擅长硬软结合的道路。

3 – 功能多样，适合任何山道的牵引力

适合全地形的选项。如果您计划在多种条件下骑行，并且需要一款能够同时应对沙尘天气和轻度泥泞的轮胎，那这款胎面便是为您准备的。

4 – 适合松软地形

越野型胎面无论在潮湿或干燥的条件下，均在松散、多石山道上表现出了难以置信的牵引力和转向性能。

5 – 一流的耐力赛抓地力，风雨无阻

深胎面特别为在潮湿、崎岖的路况下越野而设计。

6 – 任何条件下的一流牵引力

具有最先进胎面的轮胎所提供的牵引力让您从容应对所有山道或天气条件。

耐久性对比重量：
您如何骑行？

Bontrager 为越野，山地和耐力赛骑手们提供了两种轮胎：XR 和 SE。胎面的选择主要取决于您骑行的条件，考虑到您的骑行方式，您将可以在 Bontrager 的 XR 或 SE 系列中进行选择。

XR 和 SE的主要区别在于耐久性和重量。SE 轮胎更结实，具有额外的防穿刺功能和更坚固的侧壁，但因此会略重。

速降车手和赛车手需要我们的 G 系列轮胎。这些轮胎在最崎岖的路段骑行时能提供难以置信的牵引力和制动控制力，同时还采用了 Bontrager 最坚固的外胎胎体和防爆胎技术。

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采用 Inner Strength Casing 的 XR

XR 轮胎专为越野和普通山道骑行而设计。这一系列涵盖了广泛的骑行风格和地形类型，所以如果您正在寻求终极的通用性，XR 是很好的选择。XR Team Issue 轮胎采用真空胎设计，采用 Inner Strength Casing，其特点是编织尼龙侧壁嵌件配合单层结构，为大多数车手最大限度地提高耐久性，同时仍能提供柔软的轻量级轮胎，带来一流的骑行体验。

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采用 Dual Ply Casing 的 G 型轮胎

G 型轮胎专为下坡骑行而设计，采用我们的 Dual-Ply 多层外胎胎体，增加了重型轮胎必需的稳定性和支持力。另有防止爆胎的丁基橡胶层和特定重力橡胶化合物，即使在最崎岖的山道上也能提供最大限度的牵引力和耐久性。我们的 G-Spike 轮胎非常适合潮湿泥泞的山道，并有坚固的胎面钉，可修剪以适应日间骑行条件。

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宽度：
牵引力和顺应性对比重量和精度

既然您已经选择了适合自己骑行方式的胎面和结构，那么接下来要考虑的则是宽度。Bontrager 提供的 XR 和 SE 山地自行车轮胎的宽度范围为 2.0-3.0˝，并且其之间存在多种选择。

与胎面一样，问题的关键归结于牵引力对比重量。较宽的轮胎抓地力更好，可以让您降低轮胎气压，从而在崎岖的地形上行驶更平稳，但其重量稍大，在崎岖的地形上操控的精确感会稍差。找到最适合您的宽度的方法是尝试各种选项，不过这些款式是一个不错的起点。