日间行车灯 | Trek Bikes (CN)
  1. Loading...

为什么白天需要使用车灯?

汽车在白天使用车灯后,汽车事故减少 25%。而摩托车的事故率减少 13%。自行车日间骑行灯也有同样的作用,所有现有调查均显示增加骑行者被驾驶员察觉的可能性的唯一最佳方式是使用在日光下可见的闪烁式车灯。

是什么让车灯灯光在日间也可被察觉?Bontrager 的日间骑行灯 (DRL) 具备独特的属性,使车灯能够在白天被察觉。以下特点让我们的车灯与众不同。

聚光

要打造在日光下具备可见性的车灯需要目的性明确的设计。通过引导或放大输出,我们可以加强光束,或扩大其照射范围。如果没有这一设计,灯光可能看起来明亮,但无法在日间引起他人的注意。

闪烁

大多数尾灯都使用稳定的闪烁模式。这一运动模式的可见性低于持续变化闪烁强度和样式的模式。Bontrager 日间骑行灯的日间闪烁模式的特别设计通过多变的流明输出和间断闪光模式提升注意力。

范围

日间骑行灯比您在夜间使用的车灯亮度更强,目的是为了给驾驶员更多反应时间。相比其他灯光,Bontrager 日间骑行灯能够在更远的距离外被察觉,特定的车型在日光条件下的可见距离从 0.25 英里到超过 2 公里。

最佳解决方案

如果您希望减少事故几率,研究建议在骑行时使用日光下可见的闪烁式车灯是唯一最佳的产品解决方案,这种产品能够让骑手更显眼。

2.4x

相比完全不使用车灯,在白天使用闪烁式尾灯可增加 2.4 倍的可见度,且可见度也是稳定模式的 1.4 倍。Bontrager 日间骑行灯使用间断式闪烁模式,可增加您的可见度,尤其是在日光条件下。

80%

10 起自行车事故中有 8 起发生在白天。日间骑行灯是一种最有效的照明产品,有助于提升您在白天的可见度。

我们的产品系列

研究表明,日间骑行灯能极大减少与汽车、摩托车及自行车相撞的事故(Paine, et al., 2006)。

产品比较(背架)

开始比较
中國 / 中文
You’re looking at the 中國 / 中文 Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.