如果您只采取一种安全措施,非它莫属

研究表明,使用闪烁的、在日光下可见的尾灯是骑行者让司机更容易发现自己的最有效方法。* Bontrager 日间骑行灯的设计具有在日间使其更加清晰可见的独特闪烁、聚焦和光距。

别人能看见您吗?

研究表明车手极大地高估了自身的可见性。Flare R 是最初的日间骑行灯,现在仍然业界领先。

 

我使用了尾灯后,(司机)对我更加礼让了,他们从我身边经过时会保持更大的距离...我告诉所有熟人在骑自行车时要打开车灯。

Mads Pederson, Trek-Segafredo
世界公路自行车赛冠军

获奖表现

《Bicycling》杂志非常喜欢 Ion 200 RT 和 Flare RT,因为它们亮度高且易于使用。

日间骑行灯的特征

并非所有车灯都具有相同的品质。亮度很重要,但是有效的日间骑行灯需要高得多的亮度。一款真正的 DRL,设计有独特聚焦、闪烁和光距,能在白天保持引起他人注意的安全距离。这三种要素缺少任何一种,您得到的不过是一盏普通的灯。

闪烁

大多数自行车灯都使用稳定的闪烁模式。这一运动模式的可见性低于持续变化闪烁强度和样式的模式。Bontrager 日间骑行灯的日间闪烁模式设计独具匠心,通过多变的流明输出和间断闪烁模式提高可见度。

聚焦

要打造在日光下具备可见性的车灯需要目的性明确的设计。通过引导或放大输出,我们可以加强光束,并扩大其光距。如果没有明确的目的性,车灯在您的手中可能会显得很亮,但在白天可能不会被路上的司机注意到。

光距

骑手越早被发现,司机就有越多的反应时间以安全通过。Bontrager 日间骑行灯可以比标准车灯在更远的距离被注意到。产品系列中的每个型号其设计都旨在可以在至少 400 米的距离内被看到,并且某些型号能够在超过 2 公里处被注意到,甚至在日间也是如此。

立即了解

当您在白天使用闪烁的尾灯时,相较完全不使用车灯的骑手,您的可见度提升可达 2.4 倍(相较使用稳定模式的车灯的骑手,可见度提升可达 1.4 倍)。Bontrager 日间骑行灯使用间断式闪烁模式,在白天时特别突出。

日间骑行灯能够带来不同

研究显示,装有日间骑行灯的自行车事故率减少了 33%。* 使用 DRL 的汽车和摩托车也有类似的趋势,碰撞率分别下降了 25% 和 13%。

让您在与人共享路面时“脱颖而出”

10 起自行车事故中有 8 起发生在白天,那时大多数人都在骑车。日间骑行灯是一种最有效的照明产品,有助于提高您在高峰时间的可见度。

日间骑行灯的差异

Bontrager 日间骑行灯设计的目的在于帮助您在至关重要的时刻“脱颖而出”。使用它们被证明是让司机看到您的非常有效的方式。

在如今这个充满着心不在焉的司机的世界里,采取措施来提高安全性比任何时候都要重要。选择 Bontrager DRL,在远达 2 公里外都很显眼,即使在日间也是如此,让司机能够有更多时间看见并反应。

请参考我们的资源

以上提供的信息来自许多不同来源。如果您有兴趣进一步了解,请自行查看我们的资源。

Bontrager 提供前后日间骑行灯,分别购买和成套购买皆可。这些智能、强大的车灯可通过 USB 充电,易于安装,并拥有车灯行业领军者所提供的诸多功能特点。

Ion 前车灯

清晰可辨。您的选择范围从小巧但亮度让人不可思议的迷你型号,一直到设计用于照亮山道以便在夜间也能够在道路之外自信骑行的专业级型号。

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为什么 Trek Segafredo 专业骑手都会安装日间骑行灯来骑行和训练

A mountain biker catching air and turning his front wheel with a starry sky in the background and plants in the foreground.

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