Dual Sport 4 | Trek Bikes (CN)
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2020

Dual Sport 4

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¥8,980.00 型号 23176

Dual Sport 4 是整个系列中性能最好的混合自行车。在所有 Dual Sport 车型中,这款车可以在最多样的地形上驰骋。轻质车架、2 x10 传动系统及更高品质的前叉,搭配遥控避震锁死,使其成为公路与非公路冒险的极致混合自行车之选。

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这是适合的,如果…

您对自己的自行车有诸多期待,比如速度和在公路上的效率及在公路下承受崎岖路面的耐久性。您可以骑得更快、更远、更多,您希望升级为一款混合自行车,才能配得上您的进步。

您获得的技术

采用轻质 Alpha Gold Aluminum 车架,SR Suntour NRX 前叉及遥控锁死装置,2 x 10 Shimano Deore 传动系统,Shimano 碟刹,为在各种条件下的终极制动力保驾护航,无内胎车圈、防刺穿 Bontrager 轮胎,行李架与挡泥板固定装置、DuoTrap S兼容及便于配件集成的 Blendr 把立。

末端信息

这款一流自行车可以在不同地形上为您带来冒险体验。Dual Sport 4 是一款多功能混合自行车,配有高性能传动系统和避震前叉,支持您度过每个冒险之旅。这款车适合那些注重舒适度、耐久性和多功能性的骑行者,是一款高性价比的明智之选。

favorite_border为何深受喜爱

  1. 配有遥控锁死装置,您的双手在调整避震时无须离开手把
  2. 广泛的变速范围意味着您无需太费力或太轻松地踩踏,即便是在大山坡上也同样如此
  3. 为什么必须在公路车和山道车之间做出选择? Dual Sport 是一款多功能混合自行车,在各种地形上都性能良好
  4. 内部走线技术延长了线缆的使用寿命,并增加了自行车外观线条的流畅性
  5. 车辆易于搭配不同配件,包括车架、撑脚架、挡泥板、车灯和健身装备,在您添加 DuoTrap S 后便于追踪您的骑行数据


功能

规格

  • 车架组

    车架
    Alpha Gold Aluminum,兼容 DuoTrap S,行李架和挡泥板固定装置 
    前叉
    SR Suntour NRX,ATB rated,圈状弹簧,预压,液压遥控锁死,63mm 行程 
  • 车轮

    前花鼓
    Shimano M3050 中央锁死
    后花鼓
    Shimano M3050 中央锁死
    车圈
    Bontrager Affinity,真空胎式碟刹,32h
    轮胎
    Bontrager LT2 Comp,Hard-Case Lite,700x38c
  • 传动系统

    指拨
    Shimano Deore M6000,10 速
    前变速器
    Shimano Deore
    后变速器
    Shimano Deore M6000,Shadow Plus
    曲柄
    SRAM S1000, 42/28
    中轴
    密封盒式
    飞轮
    SunRace,11-40,10 速
    链条
    KMC X10
    脚踏
    Wellgo 轨道式合金
  • 组件

    车座
    Bontrager Evoke 1.5
    座杆
    Bontrager 检验认可,合金,27.2mm
    把横
    Bontrager Comp 小燕把,31.8mm,15mm 上扬
    把套
    Bontrager XR Trail Elite,合金锁定
    把立
    Bontrager Elite,31.8mm,7 度,带码表和车灯安装孔
    碗组
    1-1/8˝ 无螺纹,密封盒式轴承
    刹车
    Shimano MT200 液压碟刹
  • 重量

    重量
    M - 12.48 kg / 27.52 lbs
    重量限制
    这款自行车的最大总承重(包括自行车、骑行者以及货物)限制为 300 磅(136 公斤)。
我们保留没有通知,即对此网站上产品信息进行更改的权力。包括装备,配置,型号,颜色和材料的更改。
自行车和车架重量基于出版之时 Trek 的预生产喷漆车架。最终生产重量可能变化

尺寸缩放 & 适配

下面的图表是我们根据身高提供的建议尺寸,但手臂和腿部长度等其他因素也会影响尺寸选择。因此,我们的建议会出现部分重叠。例如,并非每个 173 厘米的人都适合同一尺寸的车。要找到适合自己的尺寸,请您咨询当地 Trek 零售商的专业人员。

 

骑手身高

内缝

除非另有说明,所有测量值均以厘米为单位。

车架尺寸字母 A — 座管 B — 座管角度 C — 头管长度 D — 头角 E — 有效上管 F — 中轴高度 G — 中轴落差 H — 后下叉长度 I — 偏移 J — 山道 K — 轴距 L — 跨高 M — 车架横向距离 N — 车架垂直距离
L 50.8 73.5° 13.5 71.0° 60.5 29.4 6.0 45.5 3.8 8.2 110.5 79.1 42.3 61.6
M 44.5 74.0° 12.5 71.0° 59.0 29.4 6.0 45.5 3.8 8.2 109.5 76.1 41.6 60.6
S 38.1 74.5° 11.5 70.0° 57.5 29.4 6.0 45.5 3.8 8.5 109.1 73.8 41.0 59.5
XL 57.1 72.5 15.5 72 63.5 29.4 6.0 45.5 3.8 7.5 111.0 81.5 43.4 63.9

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