您渴望迅疾的速度，就应该拥有我们的空气动力学车架，以及不仅快速、而且在不同条件下均快速稳定的全新 Shimano Di2 电子传动系统。
超空气动力学车架由我们最轻的 800 系列 OCLV 碳纤维打造，搭配 Kammtail Virtual Foil 空气动力学管形，保证公路骑行顺畅的可调式上管 IsoSpeed，以及隐藏走线。全新无线电子 2x12 Shimano Ultegra Di2 传动系统和平装式液压碟刹，Bontrager Aeolus Pro 51 碳纤维真空胎车轮，和可调式空气动力学把横和把立。
Madone SLR 是一款简洁轻便的空气动力学车架，但是支持电子变速改装的功能让这款车架与众不同。全新无线电子 Ultegra Di2 提供可靠的快速换挡功能，当您向终点奋力冲刺的时候，这种功能可以很好地助您一臂之力。
前所未有的性能集成
这辆自行车各部分有机整合为一体，实现整体的非凡性能。其特色包括：让外观更简洁的内部走线、符合空气动力学的座椅部位、隐藏的座杆和集成制动器等。
让空气动力学特征助您赢得比赛
在公路骑行和风洞实验中，Madone 独有的 Kammtail Virtual Foil 管材形状，让它跻身世界最具空气动力学特性材料行列。
大多数流线型自行车的刹车和变速管线都会穿过车架完成走线，以实现流畅、具备空气动力学特性的终极性能。
H1.5 几何形状是与 Trek-Segafredo 专业自行车队合作开发的成果，超凡的空气动力学性能，让骑手可以始终俯身冲刺的骑行位置。这是最受我们赛车手欢迎的部分。
采用全新的可阻止以平顺和受控的动作回弹的顶管 IsoSpeed，从而为骑行者提供最大的顺应性。顶管 IsoSpeed 也可调节，以量身定制适合骑行者个人爱好和地形的顺应性。
* 如无另行介绍，规格适用于各种尺寸
| 车架 | 800 系列 OCLV 碳纤维，KVF（Kammtail 虚拟尾翼）管形，可调式顶管 IsoSpeed，隐形走线，3S 空气动力型链条固定器，T47 BB，兼容 DuoTrap S，平装式碟刹，142x12mm 筒轴 |
|---|---|
| 前叉 | Madone KVF 全碳纤维，锥形碳纤维转向管，隐形走线，平装式碟刹，碳纤维勾爪，12x100mm 筒轴 |
| 前车轮 | Bontrager Aeolus Pro 51，OCLV 碳纤维，真空胎，100x12mm 筒轴 |
|---|---|
| 后车轮 | Bontrager Aeolus Pro 51，真空胎，Shimano 11/12 速飞轮，142x12mm 筒轴 |
| 前轮快拆 | Bontrager Switch 筒轴，可拆卸刹车柄 |
| 后轮快拆 | Bontrager Switch 筒轴，可拆卸刹车柄 |
| 轮圈 | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
| 外胎 | Bontrager R3 Hard-Case Lite，芳纶胎缘，120 tpi，700x25c |
| 最大轮胎尺寸 | 28c |
| 指拨 | Shimano Ultegra R8170 Di2，12 速 |
|---|---|
| 前变速器 | Shimano Ultegra R8150 Di2，铜焊，下摆 |
| 后变速器 | Shimano Ultegra R8150 Di2 |
| *曲柄 |
尺寸:
47 Shimano Ultegra R8100，52/36，165mm |
|
尺寸:
50, 52 Shimano Ultegra R8100，52/36，170mm |
|
|
尺寸:
54, 56, 58 Shimano Ultegra R8100，52/36，172.5mm |
|
|
尺寸:
60, 62 Shimano Ultegra R8100，52/36，175mm |
|
| 中轴 | Praxis，T47 螺纹式，内部轴承 |
| 飞轮 | Shimano Ultegra R8100，11-30，12 速 |
| 链条 | Shimano Ultegra/XT M8100，12 速 |
| *车座 |
尺寸:
47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite，宽度 155mm |
|---|---|
|
尺寸:
54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite，奥氏体导轨，宽度 145mm |
|
| *座杆 |
尺寸:
47, 50, 52, 54, 56, 62 Madone 空气动力型碳纤维内座桅盖，集成式车灯支架，5mm 偏移，短长度 |
|
尺寸:
58, 60, 62 Madone 空气动力型碳纤维内座桅盖，集成式车灯支架，5mm 偏移，高长度 |
|
| *把横 |
尺寸:
47 Trek Madone 可调空气动力型 VR-CF，OCLV 碳纤维，隐形走线，前伸量 93mm，落差 123mm，宽度 38cm |
|
尺寸:
50, 52 Trek Madone 可调空气动力型 VR-CF，OCLV 碳纤维，隐形走线，前伸量 93mm，落差 123mm，宽度 40cm |
|
|
尺寸:
54, 56, 58 Trek Madone 可调空气动力型 VR-CF，OCLV 碳纤维，隐形走线，前伸量 93mm，落差 123mm，宽度 42cm |
|
|
尺寸:
60, 62 Trek Madone 可调空气动力型 VR-CF，OCLV 碳纤维，隐形走线，前伸量 93mm，落差 123mm，宽度 44cm |
|
| 把带 | Bontrager Supertack Perf 把带 |
| *把立 |
尺寸:
47, 50, 52, 54 Trek Madone 空气动力型，隐形走线，7 度，长度 90mm |
|
尺寸:
56, 58 Trek Madone 空气动力型，隐形走线，7 度，长度 100mm |
|
|
尺寸:
60, 62 Trek Madone 空气动力型，隐形走线，7 度，长度 110mm |
|
| 刹车盘 | Shimano MT800，中心锁，160mm |
| 打气筒 | 内附充电线 |
|---|
| 重量 | 56 - 8.00 kg / 17.64 lbs |
|---|---|
| 重量限制 | 此自行车的最大总承重（包括自行车、骑行者以及货物）限制为 275 磅（125 千克）。 |
除非另有说明，所有测量值均以厘米为单位。
| 车架尺寸号 | 车轮尺寸 | A — 座管 | B — 座管角度 | C — 头管长度 | D — 头角 | E — 有效上管 | G — 中轴落差 | H — 后下叉长度 | I — 偏移 | J — 拖曳距 | K — 轴距 | L — 跨高 | M — 前伸量 | N — 堆高 | 车座导轨最小高度（短座杆） | 车座导轨最大高度（短座杆） | 车座导轨最小高度（长座杆） | 车座导轨最大高度（长座杆） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 42.4 | 74.6° | 10.0 | 72.1° | 51.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.8 | 97.2 | 69.2 | 37.3 | 50.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 45.3 | 74.6° | 11.1 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.4 | 71.1 | 37.8 | 52.1 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 49.6 | 73.7° | 13.1 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.4 | 38.6 | 54.1 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 15.1 | 73.5° | 55.9 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.8 | 39.1 | 56.3 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 17.1 | 73.8° | 57.4 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.2 | 79.3 | 39.6 | 58.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 19.1 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 81.1 | 39.9 | 60.1 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
