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2019

Powerfly LT 7 Plus

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CHF 5'599.00(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 23260

Le Powerfly LT 7 est le VTT à assistance électrique (VTTAE) tout suspendu qui permet au VTT à assistance électrique de s’aventurer dans l’univers des trails. Il intègre le design de cadre à batterie intégrée amovible (RIB), une suspension à plus long débattement et des pneus 27,5+ pour garantir les capacités sur les trails les plus rudes. L’amortisseur de 150 mm, la fourche RockShox Yari RL de 160 mm, la transmission Shimano à 11 vitesses et les composants trail résistant seront à la hauteur de vos sorties all-mountain les plus folles.

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Ceci vous convient si...

Une suspension digne de ce nom pour vélo de trail, le design de cadre de VTT à assistance électrique (VTTAE) le plus récent et de solides composants qui résisteront aux sorties all-mountain mouvementées. Telle est la liste des éléments sur lesquels vous n’accepterez aucun compromis dans la quête de votre prochain vélo. Vous allez rouler sur des trails dont les caractéristiques et les sections techniques requièrent le supplément d’accroche et de stabilité qu’offrent les pneus « + ».

Technologies proposées

Un cadre résistant en Alpha Platinum aluminium qui enveloppe complètement une batterie de grande autonomie de 500 Wh pour garantir l’esthétique et la protection sur le trail, un moteur Bosch Performance CX de 250 wattss capable d’offrir une assistance jusqu’à 25 km/h et un dispositif de commande Bosch Purion ergonomique. Ajoutez à cela un amortisseur arrière de 150 mm, une fourche RockShox Yari RL de 160 mm avec son ressort DebonAir ultra-moelleux, des pneus 27,5+ accrocheurs, des roues Line Comp 40 Tubeless Ready avec un moyeu Rapid Drive de 54 dents, une tige de selle télescopique et des freins à disque hydrauliques à 4 pistons plus puissants.

Le dernier mot

Une suspension avec un plus long débattement, des composants de qualité pour le trail et un puissant système d’assistance au pédalage Bosch font de ce VTT à assistance électrique (VTTAE) un vélo incroyable. Toutefois, ce qui le distingue vraiment, c’est le design de cadre pour batterie intégrée amovible (RIB) qui constitue un progrès de taille dans l’ingénierie des VTTAE.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Le système de batterie intégrée amovible de Trek affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de déposer aisément la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon, même sur un VTTAE tout suspendu.
  2. Le débattement plus long de la suspension et les pneus 27,5+ constituent la combinaison parfaite pour l’accroche, la stabilité et les capacités sur les trails extrêmes.
  3. Il se comporte comme un VTT parce que c’en est un : il utilise le cadre et la technologie de suspension que nous avons affinés au cours de nos dizaines d’années d’expérience.


Caractéristiques

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Alpha Platinum aluminium, ABP, batterie intégrée amovible (RIB), EVO link, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne des câbles de dérailleur et de tige de selle télescopique, géométrie G2, Boost148, débattement de 150 mm
    Fourche
    RockShox Yari RL, DebonAir, amortisseur Motion Control, douille de direction conique, Boost110, géométrie G2 avec déport de 51 mm, débattement de 160 mm
    suspension arrière
    RockShox Deluxe RL, 205x57,5 mm
  • Roues

    Roues
    Bontrager Line Comp 40, Tubeless Ready, Rapid Drive 54 dts, Boost110 à l'avant, Boost148 à l'arrière, fond de jante tubeless inclus, valves vendues séparément
    Pneus
    Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, 120 tpi, tringle aramide, 27,5x2,8 pouces
  • Transmission

    Manettes de vitesses
    Shimano Deore XT M8000, 11 vitesses
    Dérailleur arrière
    Shimano Deore XT M8000, Shadow Plus
    Pédalier
    Race Aeffect, 15 dts avec protège-chaîne
    Cassette
    Shimano SLX M7000, 11-46, 11 vitesses
    Chaîne
    Shimano HG600, 11 vitesses
    Pédales
    Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
  • Composants

    Selle
    Bontrager Arvada
    Tige de selle
    Tige de selle télescopique, 31,6 mm, acheminement interne
    Cintre
    Bontrager Rhythm Elite, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 780 mm
    Ruban de guidon
    Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
    Potence
    Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, collier de 31,8 mm, 0 degré
    Jeu de direction
    Knock Block, roulement à cartouche étanche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
    Kit de Freinage
    Freins à disque hydrauliques Shimano MT520 4 pistons
  • Accessoires

    Batterie
    Bosch PowerTube 500 Wh
    Commande
    Bosch Purion
    Moteur
    Bosch Performance CX
  • Poids

    Poids
    M - 23.59 kg / 52 lbs (avec chambres)
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Lettre de taille de cadre Position de géométrie Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle Angle du tube de selle réel C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
15.5 in S Élevé 27.5" 36.8 71.5° 74.0° 10.0 66.0° 57.0 35.0 0.6 47.4 5.1 10.3 118.5 78.5 39.1 59.8
15.5 in S Faible 27.5" 36.8 71.0° 73.5° 10.0 65.5° 57.0 34.4 1.2 47.5 5.1 10.6 118.6 78.0 38.6 60.2
17.5 in M Élevé 27.5" 41.9 71.5° 74.0° 10.0 66.0° 60.0 35.0 0.6 47.4 5.1 10.3 121.5 77.6 42.1 59.9
17.5 in M Faible 27.5" 41.9 71.0° 73.5° 10.0 65.5° 60.0 34.4 1.2 47.5 5.1 10.6 121.6 77.1 41.6 60.2
18.5 in ML Élevé 27.5" 44.5 71.5° 73.9° 10.5 66.0° 62.0 35.0 0.6 47.4 5.1 10.3 123.5 76.5 44.0 60.3
18.5 in ML Faible 27.5" 44.5 71.0° 73.5° 10.5 65.5° 62.0 34.4 1.2 47.5 5.1 10.6 123.6 76.0 43.5 60.7
19.5 in L Élevé 27.5" 47.0 71.5° 73.9° 11.0 66.0° 63.4 35.0 0.6 47.4 5.1 10.3 125.0 76.3 45.3 60.8
19.5 in L Faible 27.5" 47.0 71.0° 73.5° 11.0 65.5° 63.4 34.4 1.2 47.5 5.1 10.6 125.1 75.8 44.8 61.1
21.5 in XL Élevé 27.5" 52.1 71.5° 73.9° 12.5 66.0° 66.2 35.0 0.6 47.4 5.1 10.3 128.0 77.2 47.6 62.1
21.5 in XL Faible 27.5" 52.1 71.0° 73.5° 12.5 65.5° 66.2 34.4 1.2 47.5 5.1 10.6 128.1 77.1 47.2 62.5

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