« Les fonctionnalités en bonus font du Trek Domane AL un choix qui vaut la peine pour quiconque cherche à jongler entre le vélo de route et les vélos gravel. Si c’est avant tout un vélo de route, ses caractéristiques le rendent capable de rouler souvent sur du gravel plus léger […] Le dégagement pour les pneus d’un vélo gravel, les fixations de porte-bagages et de garde-boue et une fourche 100 % carbone sont de belles mises à niveau sur un vélo qui, je pense, fera le bonheur de plus d’un cycliste. »
En savoir plus« Un vélo de route gravel qui est une valeur sûre pour la route, sur tous les terrains, les chemins de terre, le gravel […] Une performance excellente sur tous les terrains, avec de multiples options de mise à niveau des composants principaux […] j’aime les fixations sur le tube horizontal […] un vélo au look totalement génial pour un prix raisonnable. »
Voir la vidéo« Le cadre est en aluminium, la fourche est en carbone, et les fixations pour accessoires sont nombreuses, ce qui signifie que ce vélo est capable de bien plus qu’un fondo local. »
En savoir plusOptez pour une polyvalence supplémentaire pour aller sur la route et le gravel avec le Domane AL 4e génération, ou optez pour les vélos de route performants plus économiques de 3e génération.
En savoir plusQue vous rouliez en solo ou en groupe, sur des routes bitumées ou du gravel, voici les accessoires dont vous avez besoin pour vous assurer que votre Domane est toujours prêt à rouler.
Acheter maintenantIl est temps de sortir le pied d’atelier pour effectuer des travaux d'entretien ? Vous trouverez ci-dessous une description détaillée de votre vélo, avec les numéros de pièces, les valeurs de couple et les instructions techniques spécifiques à la plateforme.
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En savoir plusSi vous gonflez vos pneus à la pression adéquate, vous améliorerez le confort, l’accroche et la maniabilité de votre vélo. Mieux encore, cela vous aidera à éviter les crevaisons.
Voir la vidéoConseils, astuces et connaissances de pro pour obtenir appliquer parfaitement le ruban sur un cintre de vélo.
En savoir plusUne crevaison ? Réparée. Notre vidéo vous montre comment reprendre la route sans perdre de temps.
Voir la vidéoUne nouvelle fourche en carbone et une conception de cadre améliorée contribuent à économiser environ 250 grammes par rapport à la génération précédente du Domane AL disque.
Grâce à un dégagement pour de plus gros pneus, vous pouvez rouler confortablement sur toutes sortes de surfaces, que ce soit des chaussées lisses ou la plupart des routes de gravel.
Une position de conduite plus redressée vous permet d’être confortable, en confiance et efficace pendant les longues journées en selle
Des fixations pour une sacoche sur le tube horizontal, un porte-bagages, des garde-boue et des bidons vous permettent de transporter tout ce dont vous avez besoin lors de vos aventures à la journée, vos trajets quotidiens et autres sorties.
Un cintre moderne avec un évasement de 4 cm entre les creux et les cocottes vous met dans une position plus confortable, et un nouvel acheminement interne des câbles est une intégration haut de gamme que l’on retrouve généralement sur les modèles plus coûteux.
Le Domane AL Disc baigne dans l’héritage de course sur route de Trek, ce qui signifie que ce vélo de course vous sera toujours utile quand vos sorties deviendront plus longues et plus rapides.
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Acheter maintenantCe vélo n’est pas livré avec des pédales parce que vous profiterez mieux de votre nouveau vélo si vous les choisissez par vous-même. Consultez le guide des pédales et trouvez les meilleures pédales pour votre style de conduite. Nous recommandons des pédales plates pour leur polyvalence ou des pédales automatiques pour le contrôle et l’efficacité.
Consulter le guideLa technologie de potence Bontrager Blendr vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.
Performance. Stabilité. Victoire. La géométrie endurance de Trek offre tous ces avantages dans un ensemble parfaitement équilibré et prêt pour la course.
Une combinaison doublement gagnante : la courbe généreuse et la forme adaptée améliorent la souplesse pour un meilleur confort tandis que le positionnement unique des pattes optimise l'empattement.
Vous voulez faire une longue sortie ? Les fixations pour porte-bagages facilitent le transport de vos accessoires.
Bénéficiant d'un dégagement de pneu plus important, le Domane peut mettre ses roues là où aucun autre vélo de route ne les a jamais mises auparavant. Compétition, sortie, exploration
| Cadre | Aluminium Alpha Série 100, tube de direction conique, acheminement interne, fixations pour garde-boue, disque à fixation Flat Mount, UDH, axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
| Fourche | Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Poids | 56 - 10,23 kg |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo présente un poids total (vélo, cycliste et bagages) maximum de 125 kg. |
| Levier de vitesse | Shimano Tiagra R4720, 10 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur avant | Shimano Tiagra 4700, collier 31,8 |
| Dérailleur arrière | Shimano Tiagra 4700, longue chape, pignon 34 dts max |
| *Pédalier |
Taille:
44 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 165 mm |
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Taille:
49, 52 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 170 mm |
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Taille:
54, 56 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 172,5 mm |
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Taille:
58, 61 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 175 mm |
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| Boîtier de pédalier | Shimano RS501 BSA |
| Cassette | Shimano 10 vitesses, 11-32 dts |
| Chaîne | Shimano Tiagra HG54, 10 vitesses |
| Taille max. de plateau | 1x : 50 dts, 2x : 50/34 |
| Moyeu avant | Formula RX-512 alliage, 6 trous, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible |
| Moyeu arrière | Formula RX-142 alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible |
| Jante | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta |
| Rayons | 14 g acier inoxydable, noir |
| Pneu | Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700x32 mm |
| Selle | Verse Short, rails en acier, largeur 145 mm |
|---|---|
| *Tige de selle |
Taille:
44, 49 Bontrager Comp, alliage 6061, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 250 mm |
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Taille:
52, 54, 56, 58, 61 Bontrager Comp, alliage 6061, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm |
|
| *Cintre |
Taille:
44 Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, profondeur de 80 mm, hauteur de 121 mm, largeur de commande de 36 cm, largeur au niveau des creux de 40 cm |
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Taille:
44, 49 Bontrager Comp VR-C, alliage, 31,8 mm, profondeur de 81 mm, hauteur de 118 mm, largeur de 38 cm |
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Taille:
49 Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, profondeur de 80 mm, hauteur de 121 mm, largeur de commande de 38 cm, largeur au niveau des creux de 42 cm |
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Taille:
52 Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, profondeur de 80 mm, hauteur de 121 mm, largeur de commande de 40 cm, largeur au niveau des creux de 44 cm |
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Taille:
52 Bontrager Comp VR-C, alliage, 31,8 mm, profondeur de 81 mm, hauteur de 118 mm, largeur de 40 cm |
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Taille:
54, 56 Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, profondeur de 80 mm, hauteur de 121 mm, largeur de commande de 42 cm, largeur au niveau des creux de 46 cm |
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Taille:
54, 56 Bontrager Comp VR-C, alliage, 31,8 mm, profondeur de 100 mm, hauteur de 124 mm, largeur de 42 cm |
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Taille:
58, 61 Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, profondeur de 80 mm, hauteur de 121 mm, largeur de commande de 44 cm, largeur au niveau des creux de 48 cm |
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Taille:
58, 61 Bontrager Comp VR-C, alliage, 31,8 mm, profondeur de 100 mm, hauteur de 124 mm, largeur de 44 cm |
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| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| *Potence |
Taille:
44 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm |
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Taille:
49 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm |
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Taille:
52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
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Taille:
56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm |
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Taille:
61 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm |
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| Frein | Shimano Tiagra disque hydraulique, fixation Flat-Mount |
| Disque de frein | Shimano RT66, 6 trous, 160 mm |
| Caractéristiques des disques | Taille maximale des disques de frein : 160 mm avant et arrière |
