Plus doptions
Ceci vous convient si...
L’aventure vous définit. Pour vous, la capacité de charge et la polyvalence ont priorité sur tout le reste. C’est vous qui prêtez le matériel de camping à vos amis et au cours des 12 derniers mois, vous avez cuisiné autant sur un éclairage de bois que dans votre cuisine.
Technologies proposées
Un cadre léger et une fourche en aluminium, des axes traversants de 15 mm à l'avant et de 12 mm à l'arrière et une transmission VTT 2x10 SRAM avec manettes de frein/de changement de vitesse SRAM intégrées. Il est également livré de série avec des roues Bontrager Duster Elite, des pneus VTT 29x2.0" XR1 Comp, des freins à disque hydrauliques et un porte–bagages avant et arrière.
Le dernier mot
Le 920 est un vélo de cyclotourisme conçu pour ceux qui apprécient la liberté de pouvoir se rendre n’importe où. Il excelle là où l’asphalte s’arrête. Il est stable, rapide et ludique sur les trails, les chemins de terre et n’importe quel type de route que vous pouvez trouver. Si un vélo de cyclotourisme pouvait avoir la devise « Toujours prêt », ce serait celui-ci.
Guide pas à pas
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Si vous voulez faire le tour du monde à vélo, c’est le vélo qu’il vous faut.
- Il possède des fixations supplémentaires pour porte-bidons, notamment sur la face inférieure du tube diagonal.
- Il est équipé de porte-bagages costauds à l’avant et à l’arrière qui peuvent transporter plus de matériel que vous souhaiterez emmener (25 kg à l’arrière et 11 à l’avant).
- La géométrie équilibrée est très stable en charge
Îles Féroé : Archipelago Tours and Brews
« Le vélo permet de prendre le temps de découvrir plein de choses que vous n’auriez même pas vues en voiture. »
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Adeptes du bikepacking, vous adorerez les refuges secrets écossais.
« Vous apprendrez plein de choses lors de votre randonnée de 7 jours dans les Scottish Highlands... »
Read moreCaractéristiques
Potence Blendr
La technologie de potence Bontrager vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.
En savoir plus
Freins à disque hydrauliques
Les freins à disque hydrauliques assurent une puissance de freinage absolue dans toutes les conditions, y compris sous la pluie et dans la boue.
Porte-bagages
Les porte-bagages facilitent les sorties en ville et le transport, et vous simplifient la vie.
Jantes Tubeless Ready
Bontrager TLR (Tubeless Ready) Road est le premier système tubeless complètement intégré pour roue de route. Grâce à la conversion tubeless via TLR, vous pouvez rouler avec une pression de gonflage inférieure afin de renforcer l’accroche et d’améliorer le confort sans crainte des crevaisons par pincement.
15QR
Un axe avant traversant de 15 mm rend la conduite plus précise, pour plus de maîtrise, et son blocage rapide permet de retirer rapidement la roue.
Compatible avec porte-bagages et garde-boue
Les fixations intégrées facilitent l'ajout d'un porte-bagages et de garde-boue, pour une plus grande polyvalence.
Fixations basses pour vélo de cyclotourisme
Les fixations spéciales cyclotourisme stabilisent les charges lors des sorties de plusieurs jours, sans recourir à aucune pièce supplémentaire.
Compatible avec DuoTrap S
Le système DuoTrap S intègre un capteur Bluetooth®/ANT+. Vous pouvez enregistrer vos parcours et suivre la progression de votre entraînement sur votre compteur ou votre smartphone sans capteur externe. Fonctionne avec tous les principaux acteurs technologiques sans fil ANT+, notamment Bontrager, Garmin, PowerTap et SRM.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Alpha aluminium Série 100, fixations de porte-bagages et de garde-boue, axe traversant 142x12 mm, 73 mm fileté boîtier de pédalier |
|---|---|
| Fourche | 920 alliage d’aluminium disque adventure, axe traversant 15 mm |
| Fixations pour garde-boue/porte-bagages | Bontrager BackRack Deluxe, Interchange compatible, size small |
| Roue avant | Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, axe traversant 100x15 mm |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, 6 trous, corps de roue libre Shimano 10 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
| Pneu | Bontrager XR1, 29x2.00'' [p18] |
| *Levier de vitesse |
Size:
49, 52, 54, 56, 58, 61 SRAM S700, 2 vitesses |
|---|---|
|
Size:
49, 52, 54, 56, 58, 61 SRAM S700, 10 vitesses |
|
| Dérailleur avant | SRAM X5, collier de 34,9 mm |
| Dérailleur arrière | SRAM GX, Type 2, chape longue |
| *Pédalier |
Size:
49, 52, 54 ProWheel forged alloy, 42/28, 2-piece, 170mm length |
|
Size:
56, 58, 61 ProWheel forged alloy, 42/28, 2-piece, 175mm length |
|
| Boîtier de pédalier | Cartouche étanche, type GPX |
| Cassette | SRAM PG-1030, 11-36, 10 vitesses |
| Chaîne | KMC X10, 10 vitesses |
| Selle | Bontrager Evoke |
|---|---|
| Tige de selle | Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
| Cintre | Bontrager Race VR-C, 31.8mm |
| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| *Potence |
Size:
49 Bontrager Elite Basic, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm |
|
Size:
52 Bontrager Elite Basic, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
|
|
Size:
54, 56 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm |
|
|
Size:
58, 61 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm |
|
| Jeu de direction | Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 |
| Disque de frein | Avid G2 Cleansweep, 160 mm, 6 boulons |
| *Cargo rack |
Size:
49, 52, 54 Bontrager BackRack Deluxe, compatible Interchange, S |
|---|---|
|
Size:
49, 52, 54, 56, 58, 61 920 Touring |
|
|
Size:
56, 58, 61 Bontrager BackRack Deluxe, compatible Interchange, L |
| Poids | 56 cm - 12,89 kg/28,41 livres |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
49
156.0 - 162.0 cm
5'1.4" - 5'3.8"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
61
185.0 - 191.0 cm
6'0.8" - 6'3.2"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 cm | 29" | 44.0 | 74.5° | 9.5 | 70.0° | 54.0 | 28.3 | 8.5 | 46.5 | 5.5 | 7.5 | 107.2 | 72.2 | 38.5 | 55.6 |
| 52 cm | 29" | 47.0 | 74.0° | 10.5 | 70.5° | 55.1 | 28.3 | 8.5 | 46.5 | 5.5 | 7.2 | 107.4 | 74.3 | 38.8 | 56.7 |
| 54 cm | 29" | 49.0 | 73.8° | 12.0 | 71.0° | 56.2 | 28.3 | 8.5 | 46.5 | 5.5 | 6.8 | 107.9 | 76.0 | 39.2 | 58.3 |
| 56 cm | 29" | 51.0 | 73.3° | 14.5 | 71.3° | 57.8 | 28.3 | 8.5 | 46.5 | 5.5 | 6.7 | 108.8 | 77.8 | 39.5 | 60.8 |
| 58 cm | 29" | 53.0 | 73.0° | 16.5 | 71.3° | 59.4 | 28.3 | 8.5 | 46.5 | 5.5 | 6.7 | 110.0 | 79.6 | 40.2 | 62.7 |
| 61 cm | 29" | 56.0 | 72.8° | 18.0 | 71.5° | 60.4 | 28.3 | 8.5 | 46.5 | 5.5 | 6.5 | 110.7 | 81.7 | 40.5 | 64.2 |