Znajdź najlepsze siodełko dla siebie | Przewodnik po siodełkach Trek Bikes

Idealne siodełko czeka

Siodełko to jedna z najbardziej zależnych od indywidualnych preferencji części roweru, a znalezienie pasującego idealnie potrafi być wyzwaniem. Dobra wiadomość? Pomożemy znaleźć najlepsze dla Twojego ciała i stylu jazdy. Niezależnie od tego, czy szukasz miękkiego siodełka z pianką, sportowego z konstrukcją przestrzenną, czy też po prostu najwygodniejszego dla Twojej budowy ciała, poprowadzimy Cię po wyborze.

A co jest w tym najlepsze? Kiedy kupujesz siodełko od Treka, otrzymujesz naszą 30-dniową gwarancję — to jak jazda próbna, która trwa 30 dni. Jeśli nie pokochasz swojego siodełka, możesz je zwrócić i poszukać lepiej dopasowanego lub otrzymać zwrot pełnej kwoty.

Dobór rozmiaru siodełka i pozycja jazdy

Pozycja jazdy

Powszechne przekonanie, że większe siodełko rowerowe będzie wygodniejsze, nie sprawdza się w praktyce. Tak naprawdę największy wpływ na komfort siodełka ma przystosowanie jego konstrukcji do pozycji jazdy. To od niej zależy, które części miednicy naciskają na siodełko, więc wygoda to kwestia nie tyle grubości wyściółki na siodełku, a jego przystosowanej budowy.

Nasze siodełka dzielimy według pięciu pozycji jazdy – od najbardziej aerodynamicznej na triathlony po wyprostowaną i zorientowaną na komfort. Znajdź pozycję najbliższą swojej, a następnie przejrzyj odpowiednie siodełka.

Dobór rozmiaru siodełka

Tworzymy siodełka dla wszystkich, a najlepsze siodełko to takie, które idealnie pasuje do Twojego ciała. Mężczyźni mają zazwyczaj węższe kości kulszowe i wolą dlatego węższe siodełka, a w przypadku kobiet lepiej sprawdzają się szersze. Pozycja jazdy również wpływa na idealne dopasowanie. Skorzystaj z poniższego wykresu, aby znaleźć swoje.

Siodełka na wyścigi i sportowe — mężczyźni: 145 mm, kobiety: 155 mm
Siodełka fitness — mężczyźni: 165 mm, kobiety: 185 mm
Siodełka komfortowe — mężczyźni: 205 mm, kobiety: 225 mm

Najlepszy sposób na znalezienie idealnego siodełka to skorzystanie z narzędzia do doboru siodełka w sklepie Trek.

Znajdź swój sklep Trek

Podczas wietrznego triatlonu lub czasówki liczy się każda przewaga. Te siodełka są przeznaczone dla kolarzy przyjmujących najbardziej agresywną aerodynamiczną pozycję.

Zobacz siodełka triathlonowe

Idealne na wyścigi na szosie, gravelu i cross-country. Siodełka te odpowiednio podpierają rowerzystów w wychylonej do przodu pozycji, która pozwala przenieść maksimum mocy na pedały.

Zobacz siodełka wyścigowe

Siodełka sportowe pasują większości rowerowych entuzjastów, a nawet wielu zawodnikom. Siodełka te to doskonały wybór dla długodystansowych szosowców i miłośników graveli, weteranów szlaków i każdego, kto chce jeździć szybciej i dalej.

Zobacz siodełka sportowe

Jeśli podczas jazdy lubisz się trochę zmęczyć, ale przyjmujesz pozycję nieco bardziej wyprostowaną niż typowa dla kolarzy szosowych, właśnie takie siodełka sprawdzą się idealnie.

Zobacz siodełka fitness

To idealne siodełka, jeśli jeździsz rekreacyjnie i lubisz wygodną, wyprostowaną pozycję, która pozwala napawać się widokami.

Zobacz siodełka komfortowe

Siodełka AirLoom wykonane w technologii przestrzennego druku 3D

Siodełka Trek AirLoom wykonane w technologii przestrzennego druku 3D zostały skonstruowane z najwyższą precyzją, aby zapewniały podparcie w kluczowych punktach i elastyczność pod delikatnymi tkankami miękkimi, dzięki czemu wynoszą komfort na wyższy poziom.

Dowiedz się więcej o AirLoom

Siodełka z krótkim noskiem

Siodełka krótkie bazują na podejściu „mniej znaczy więcej” i dlatego pozbawione są zbędnego długiego noska, oferując wyłącznie części ważne z punktu widzenia komfortu i podparcia. Dzięki mniejszej ilości materiału i kompaktowej formie ważą mniej bez uszczerbku na wrażeniach z jazdy.

Technologia oparta na płynie, który śledzi ruchy Twojego ciała

Opatentowana przez Treka Fluid Technology wykorzystuje elastyczną warstwę płynu, która porusza się wraz z ciałem podczas pedałowania, ograniczając tarcie i nacisk w kluczowych obszarach. Dzięki temu jedziesz wygodnie, jakkolwiek długa lub trudna okaże się trasa.