Plus de fun en semi-rigide

Lancez-vous sur des terrains cahoteux avec le tout nouveau Roscoe. Il est conçu pour passer un bon moment, et dévale sans peur les mêmes trails difficiles que vous rideriez sur un tout suspendu. Sans amortisseur arrière, il est plus facile à manier et la sensation sur le trail est imbattable. Moins de chichi, plus de fun, voilà l’état d’esprit du Roscoe.

Qui s’est le plus amusé ?

Kade Edwards fonce avec le Roscoe sur des singles étroits au Pays de Galles, Cam McCaul et Ryan “R-Dog” Howard montrent le pilotage joueur et confiant du Roscoe à Santa Cruz. Les deux se sont amusés, mais qui s’est le plus amusé ? Regardez leurs vidéos et faites-vous votre propre opinion.

Monté avec de la technologie de trail

01

Roues Boost 148 – rigides et robustes dans les terrains difficiles

02

Cintre de 780 mm – améliore le contrôle sur les descentes difficiles

03

Tige de selle télescopique – baissez votre centre de gravité pour plus de stabilité en descente

04

Fixations ISCG – pour les guides de chaînes et les bashs

05

Protection tube diagonale et bases arrière – protection du cadre contre les pierres et la chaîne

06

Acheminement interne des câbles – pour le look et la protection

Disponible en six tailles, du XS au XL, vous trouverez donc facilement le meilleur Roscoe pour vous. Le XS est équipé de roues 27.5” pour donner aux plus petits cyclistes un meilleur ajustement qui inspire la confiance.

Découvrez la famille Roscoe

Roscoe 6

Notre Roscoe d’entrée de gamme est conçu pour les débutants qui roulent sur des sentiers roulants et il est équipé d’une fourche de 120 mm, de roues 27.5” et d’une tige de selle télescopique.

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Roscoe 7

Le premier modèle de la gamme avec de tout nouveaux éléments : une suspension pour dompter le trail, une géométrie et des caractéristiques. Il est équipé d’une fourche RockShox Recon 140 mm, d’une transmission Shimano Deore et de freins hydrauliques fiables.

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Options VTT additionnelles

X-Caliber

Vous voulez aller plus vite ? Découvrez notre X-Caliber. C’est un semi-rigide conçu pour la grande vitesse en cross-country.

Fuel EX

Vous voulez un vélo qui encaisse les gros coups ? Essayez notre vélo tout suspendu le plus populaire et polyvalent. (Psst : il est équipé d’une fourche de 140 mm.)

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